チャン・タン・マン国会議長は、今回の会期は膨大な作業量だけでなく、任期を総括し、主要な国家問題を決定し、新たな発展段階の基盤を築く上で特に重要な意義を持つため、「これまで以上に歴史的な会期」であると評価した。
検討・決定が見込まれる49の法案を含む66項目のうち、投資家や建設業界は、投資法（代替案）、計画法（改正案）、そして2050年までのビジョンを含む2021～2030年の国家マスタープランの調整に関する提案という2つの重要な法案に特に注目している。
地方分権化と投資機会の拡大に重点を置いた（改正された）投資法では、制度上の障害が取り除かれ、行政手続きが削減・簡素化されることが期待されています。
これにより、人々や企業にとってよりオープンで好ましい投資・ビジネス環境の創出に貢献します。
法案草案は、条件付き投資および事業分野に関する規制制度を精緻化し、不要な分野を削減し、中央政府と地方政府間の管理の分権化を推進する。その目的は、国家管理の有効性と効率性を向上させ、実務上の課題に迅速に対応し、長年にわたる制度上のボトルネックを解消することである。
別の観点から見ると、改正計画法は、新時代における国家開発空間の創出のためのツールとして捉えられています。この法案は、統一的かつ同期化された近代的な法的枠組みを構築し、計画が社会経済発展の策定、資源配分、そして国土空間の整備において真に効果的な国家のツールとなることを目指しています。
最新の草案では、 政府は、再編後の新しい行政モデルに沿って、手続きを簡素化し、行政手続きを少なくとも30％削減し、計画および承認プロセスにおける地方分権と権限委譲を強化するために、計画法の包括的な改正を提案している。
具体的には、法案は各計画レベルにおける権限を明確に定義しています。これに基づき、国会は国家マスタープランを決定し、首相は国家海洋空間計画、国家土地利用計画、地域計画を承認します。大臣は分野別計画を承認し、省人民委員会委員長は省計画を承認します。ただし、都市計画および農村計画については、引き続き専門法が適用されます。
これは重要な前進であると考えられており、特に省や市の再編が完了した後、国家、部門、地域の計画を調整するプロセスを加速することに役立ちます。
例えば、交通インフラの分野では、行政区の統合により、当初は省間を結ぶ予定だった高速道路の多くが省内路線となり、2030年以降、当初の計画よりも早く投資機会が生まれています。
改正計画法が公布されるとすぐに、多くの大規模インフラプロジェクトが開始され、雇用機会が創出され、経済・行政の中心地と主要な生産地域とのつながりが促進され、それによって新たな開発空間が生まれ、地方に強力な成長の原動力が生まれることになる。
この「歴史的な」国会会期の多忙な業務の中で、有権者、ビジネス界、そして投資家は皆、国会がこれら二つの重要な法案を最高の質で議論、審議し、可決することを期待しています。これは、制度的枠組みの完成と投資環境の改善に向けた重要な一歩であるだけでなく、発展の余地を拡大し、国の新たな成長原動力を創出し、繁栄するベトナムへと向かうための戦略的な動きでもあります。
出典: https://baodautu.vn/co-hoi-moi-voi-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-d415492.html
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