
ホーチミン市党書記のトラン・ルー・クアン氏をはじめとする市幹部らは、 科学技術コミュニティ、イノベーション・スタートアップコミュニティとの会合に出席した。写真:Viet Dung/Saigon Giai Phong新聞
低高度経済(LAE)によるブレークスルー
ビジネス界や都市のリーダーから特に注目を集めている戦略的ソリューションの一つが、低高度経済(LAE)の開発です。LAEとは、一定の高度(通常1,000m~3,000m)以下の空域で行われる活動やサービスに焦点を当てた、新興の経済エコシステムです。この経済は、主にドローン(UAV)技術、電動垂直離着陸機(eVTOL)などの関連技術を活用し、物流、農業、監視、救助、医療など、様々な分野で価値を創造します。
FPTグループのチュオン・ジャー・ビン会長は、日本が東南アジアへの協力を強力に推進しており、特にLAE分野においてベトナムが最優先分野となっていることに関する戦略的な情報を提供しました。ビン会長は、ホーチミン市が無人航空機(UAV)の拠点となり、今後10年以内に約100億ドル規模のUAV事業と100万人の雇用創出を目指すと予測しています。現在、ベトナムの低所得国経済は年間1億ドル規模に達しています。
リアルタイム・ロボティクス社のCEO、ルオン・ヴィエット・クオック博士は、ベトナムの国際的な技術競争力の証として、同社の「メイド・イン・ベトナム」ドローンが米軍将校に強い印象を与えたと述べた。クオック博士は、ベトナムは無人航空機(UAV)を製造し、世界で互角に競争できる能力を十分に備えており、研究開発費は米国に比べてわずか20分の1、生産コストは30~40%低いと主張した。
制度上の障壁と支援へのコミットメント
専門家は、その可能性にもかかわらず、現状最大の障害は制度的枠組みの完全な「欠如」にあると指摘しています。チュオン・ジャー・ビン氏は、ベトナムには現在、サンドボックス(管理された試験メカニズム)、基準、ライセンス、原産地証明書、あるいはこの種のモデルに関する事業条件に関する規制が欠如していると述べました。
チャン・ルー・クアン党書記は、コミュニティからの提案と懸念に応え、具体的な行動を約束しました。彼は、「低レベル経済」セクターと無人航空機(UAV)生産への支持を表明し、その高い実現可能性を理由に挙げました。ホーチミン市は、人々のニーズに応えるため、無人航空機(UAV)の研究、生産、そして応用を奨励します。クアン党書記はテクノロジー企業に対し、高品質のUAVの製造を奨励し、ホーチミン市は捜索救助、交通監視、消防などの任務にUAVをいち早く活用することを約束しました。
ホーチミン市は、制度面および財政面において、新しいモデルや技術のための管理された試験メカニズム(サンドボックス)の導入を検討します。特に、科学技術分野でベンチャーキャピタルファンドを大胆に設立する企業に対し、税制優遇措置や手数料免除を提供することに尽力します。
これらの野心を実現するために、市党書記は具体的な任務を割り当てました。科学技術局が全体の調整機関となり、ホーチミン市開発研究所が制度的枠組み、インセンティブ、ロードマップ、優先事項を提案する責任を負っています。
会議の締めくくりに、トラン・ルー・クアン長官は科学界とビジネス界に向けて感動的な訴えを行った。「大きな夢を見ましょう。共に大きな夢を見ましょう。ホーチミン市をイノベーションの中心地にするという夢です。…そしてそれを実現するには、明日から、最も小さく、最も具体的なことから始めなければなりません。」
出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/day-manh-kinh-te-tam-thap-de-hien-thuc-hoa-giac-mo-doi-moi-sang-tao-tam-quoc-te/20251210040146337










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