高速道路で逆走したり後退したりする運転者に対して4000万の罰金と運転免許の点数をすべて減点する提案

交通警察局は、最高4000万の罰金に加え、高速道路で逆走やバック走行をした運転手の運転免許点数12点をすべて減点することを提案した。

罰金は4000万増額され、運転免許の点数は全減点された

公安省が政府に提出したばかりの、道路交通秩序と安全違反に対する行政処分、点数の減点、運転免許点数の回復を規定する政令の最新草案（第4版）には、起草機関が高速道路での違反に関連した提案を多数盛り込んでいる。

高速道路で逆走すると、常に交通事故を引き起こす危険が伴います。

承認されれば、新政令は2025年1月1日から発効する。

したがって、草案では、規定どおりに緊急任務を遂行する優先車両を除き、高速道路で逆走または後退した運転者に対する罰金を、1,600万～1,800万ドン（現在有効）から3,000万～4,000万ドンに引き上げることを提案している。

高速道路の間違った場所に停車または駐車した場合の罰金を、現在の1,000万～1,200万ドンから1,200万～1,400万ドンに引き上げる提案。

技術的な問題やその他の不可抗力により、高速道路の車線の一部で車両を停止または駐車せざるを得ない場合、または高速道路で U ターンする場合、停止または駐車する際に緊急灯で合図せず、車両の少なくとも 150 メートル後方に標識または警告灯を設置しない。

さらに、緊急車線や高速道路の路肩を走行する行為、高速道路を走行する際に前方の車両との安全な距離に関する規則を遵守しない行為には、400万～600万ドンの罰金が科されることが提案されている。

交通警察局は、行政処分に加え、高速道路で逆走したりバック運転したりするドライバーから運転免許の点数12点をすべて差し引くことも提案した。

刑事訴追は抑止力として使用される可能性があります。

交通警察によると、高速道路で逆走する車は近年珍しくない状況となっている。当局は頻繁に警告を発し、厳重な処罰を行っているにもかかわらず、多くのドライバーが依然として法律を無視し、交通事故を引き起こすリスクを軽視している。

交通警察署の担当者は、その原因について、交通参加者の意識が低いことが、依然として違反が多発している状況につながっていると指摘した。その結果、運転者の主観的な過失に起因する特に深刻な事故が依然として発生している。

車がないので、多くのバイクは、それが間違っていることを知りながらも、大胆に高速道路に入ります。

特に高速道路での違反行為は複雑で、バック、逆走、駐車、バイクの高速道路への進入、停車、乗客の乗降…といった行為が依然として発生している。

交通警察署は「高速道路での逆走は、車両が高速で走行し、特に夜間や雨天時、悪天候時には予期せぬ事態への対応が難しくなるため、交通事故の危険性が高まっている」と述べた。

高速道路における交通秩序と安全確保に関する規則の遵守が不十分なために、多くの重大な交通事故が発生し、多大な人命と財産の損失をもたらしています。そのため、ドライバーの意識を高め、文明的な交通文化環境を構築するためには、一部の行為に対する罰則を強化することが不可欠です。

さらに記者団に対し、弁護士のグエン・アン・トム氏（ ハノイ弁護士会）は、高速道路で車を逆走させることは道路交通法の規定に対する重大な違反であると語った。

専門家によると、高速道路は最高時速120kmで走行できる車線を備えた場所であることを、運転者は必ず認識しておく必要があります。一方、自動車は大きな危険源とみなされており、運転者が法令遵守の意識を欠き、逆走や後退をすると、容易に大惨事を引き起こす可能性があります。

弁護士は、最近発生した高速道路違反の統計から、「高速道路での違反は常に重大な交通事故を引き起こし、他人の生命、健康、財産を脅かす非常に高いリスクを伴うため、刑事訴追が必要である」と認識した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-p​​hat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm