この情報は、12月4日午後、ホーチミン市文化スポーツ局市党委員会宣伝大衆動員委員会が主催したホーチミン市の社会経済問題に関する情報を提供する記者会見で、農業環境局固形廃棄物管理部のトン・ヴィエット・タン副部長によって提供された。

トン・ヴィエット・タン氏によると、2025年12月1日より、ダー・フオック廃棄物処理施設はゴミの受入時間を変更し、午後6時から翌朝6時までは車両のみの受け入れとなります。これは、市のゴミ収集・運搬プロセスに直接的な影響を与えることになります。
これまでホーチミン市は、北西地区とダー・フオック地区という2つの主要な地域にゴミを分配していました。ダー・フオック地区だけでも、1日あたり約4,550トン(トラック443往復分)のゴミが搬入され、昼シフトで約1,800トン(トラック175往復分)、夜シフトで約2,750トンのゴミが搬入されていました。ダー・フオック地区が日中のゴミ搬入を停止したため、このシフトで搬入された1,800トンのゴミは処理対象として再計算する必要がありました。
トン・ヴィエット・タン氏は、中心部からダー・フオックまでの距離は北西部よりも短いため、優先的な解決策は依然として、ゴミを整理して一時的に保管し、夜間に輸送するゴミの量をダー・フオックに移してコストを最適化することだ、と述べた。
しかし、長期間保管できない一部の地域でのゴミの滞留状況を回避するため、農業環境局はホーチミン市人民委員会と協議し、承認を得て、1日あたり約450トンのゴミ(以前のシフトの1日あたり合計1,800トンのうち)を北西コンプレックスに移送して処理することになった。

「この計画を実行するには、収集ユニットは車両を増強する必要があります。ルートの変更と移動距離の延長に伴い、市警察および建設局と連携し、許可手続きの完了、車両の正しいルートの確保、交通法規の遵守、そして輸送ユニットに生じる財政問題の解決に取り組んでいます」とトン・ヴィエット・タン氏は述べた。
北西複合施設までゴミを長距離輸送すると、廃水が漏れて悪臭が広がる可能性があるという懸念に直面して、トン・ヴィエット・タン氏は、現在の技術的プロセスは非常に厳格であると断言した。
輸送車両は、埋立地への進入前および廃棄物投棄後に消毒剤を散布し、清掃することが義務付けられています。これにより、廃棄物や浸出液が道路に流出することが防止されます。農業環境省はまた、運転手によるこの手順の遵守を厳格に監視する監視部隊を任命し、車両が正しい経路をたどり、適切に停止・駐車していることを確認しています。
出典: https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html






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