エアコンは人気があり、消費税は消費者行動を変えないので廃止すべき

điều hòa - Ảnh 1. — ホアン・ヴァン・クオン代表 - 写真: GIA HAN

3月26日午前、国会議員常勤議員らは特別消費税法案（改正案）について議論した。

ガソリンには環境保護税と特別消費税の両方が課税されるのですか？

税免除の対象品目については、経済財政委員会による原案の説明、意見聴取、修正報告書の中で、ガソリンやエアコンは生活必需品であるため、免税対象品目に追加するとの意見があったとされている。

ガソリン製品につきましては、ベトナムでは1995年からガソリン製品に特別消費税が課されております。

バイオ燃料の使用を促進するため、特別消費税法では、E5ガソリンには8％、E10ガソリンには7％（鉱物性ガソリンに適用される税率10％より低い）の優遇税率を規定している。

この規制は、節約して使用すべき物品の消費を規制するという物品税の目的と一致しており、国際慣行にも合致しています。

また、環境汚染や気候変動が世界的課題となっている中、ベトナム政府はCOP26会議において、2050年までにネット排出量を「0」にするという公約を掲げ、その他の解決策とともに、ガソリン（E5およびE10ガソリンを含む）に対する現在の特別消費税の徴収は適切であり、排出量の削減と経済的な消費の方向付けに貢献しています。

したがって、常任委員会は法案の維持を要請します。

エアコンについては、消費抑制意識を高め、省エネ・環境に配慮した消費を促進するため、90,000BTU以下のエアコンに対する物品税の徴収を継続的に実施しています。

しかし、代表団が指摘したように、我が国では、気温上昇の状況下での国民の通常のニーズを満たすために、冷蔵・空調設備の需要が増加し、普及が進んでいます。

そのため、起草機関は、代表者の意見を考慮して、物品税の対象となるエアコンの範囲を限定することを検討しています。

議論に関する意見を述べたホアン・ヴァン・クオン代表（ハノイ）は、特別消費税の主な目的は、消費者行動を変え、健康に有害で社会に悪影響を及ぼす製品の消費を抑制し、より有益な代替消費製品に切り替えることで、予算収入の増加を目指すことだと述べた。しかし、これは特別消費税の主な目的ではない。

クオン氏は、この草案ではエアコンが依然として課税対象リストに含まれており、起草委員会は範囲を制限する選択肢を検討しているが、依然として課税対象になることは明らかだと述べた。

「エアコンは消費財として人気が高く、代替品は存在しません。いくら税金が高くても、人々は使わざるを得ません。特定の層に限定しても、人々の行動は変わりません。ですから、特別消費税の課税対象からエアコンを除外することを提案します」と、彼は強調した。

グエン・チュオン・ザン議員（ダクノン選出）も、ガソリンなどの必需品については使用を制限することは不可能だと述べた。

「ガソリンには環境保護税と特別消費税の両方が課せられるが、これは公平なのか」とジャン氏は述べ、必要と判断されれば環境保護税の引き上げも検討できると示唆した。

同様に、ジャン氏によると、エアコンは生活必需品であるため課税されるべきではないという。これらの製品にも省エネ技術が取り入れられている。

ジャン氏は「ガソリンや9万BTU以下のエアコンには特別消費税を課すべきではない」と意見を述べた。

điều hòa - Ảnh 2. — カオ・アイン・トゥアン財務副大臣 - 写真: GIA HAN

エアコンの特別消費税の見直し

その後の説明で、カオ・アン・トゥアン財務副大臣は、エアコンに関しては国会常務委員会が以前に意見を述べており、同省は経済財政委員会と連携して検討を進めてきたと明らかにした。

彼は、特別消費税が消費者行動を規制、調整、変革するのに役立つという多くの意見に同意した。

「エアコンについては、政府は9万BTU以下という目標を提示しましたが、代表者の方々から意見が出ましたので、見直しを行いました。しかし、多くの家庭で使われている普及型、一般的な機種については、1万8000BTU以下、そして1万8000BTU以上9万BTU以下のエアコンについても検討し、提案していきたいという意見が多く寄せられています」とトゥアン氏は述べた。

ガソリンに関しては、トゥアン氏は国会常任委員会で報告したと述べたが、本日も代表らが引き続き意見を表明した。

ガソリンは1995年から物品税の対象となっており、すでに30年が経過していると同氏は述べた。省はドイツ、フランス、イタリア、イギリス、韓国、タイ、シンガポール、ラオス、カンボジアなどの国の事例を調査したところ、これらの国はすべてこの税金を徴収している。さらに、環境保護税も課されている。

「環境保護税は絶対額で徴収されますが、特別消費税は一定の割合で徴収されます。バイオ燃料の場合、E5は8%、E10は7%の特別消費税率が設定されています。これはバイオ燃料の利用を促進するため、レギュラーガソリンの10%よりも低い税率です。これを撤廃すれば、バイオ燃料の利用促進にはつながりません」とトゥアン氏は付け加えた。

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タン・チュン

出典: https://tuoitre.vn/dieu-hoa-pho-bien-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-khong-thay-doi-hanh-vi-tieu-dung-vi-vay-nen-bo-20250326094602283.htm