不動産の未来を推進する

大規模なインフラプロジェクトは、地域の連携を改善するだけでなく、新たな目的地への不動産投資機会も開拓します。

2025年までに3,000kmの高速道路を完成することを目標に、南北高速道路、東部と南西部を結ぶ高速道路、北西部と中央高原を結ぶルートなどのプロジェクトが強力に推進されている。

運輸部門は、高速道路の総延長が2020年の1,000キロメートル強から2030年までに5,000キロメートルに達すると予測しています。これらの路線は地域の連結性を向上させるだけでなく、主要路線沿いの不動産価値も高めます。

交通インフラは経済成長と不動産投資誘致にとって重要な手段になりつつあります。

多くの大規模不動産プロジェクトも、インフラ整備を活用して競争優位性を獲得しています。その一例が、2,870ヘクタールに及ぶビンホームズ・ロングビーチ・カンザー・プロジェクトです。2025年の着工が予定されているこのプロジェクトは、ホーチミン市からの交通アクセスの良さから、魅力的な投資先となることが期待されています。

さらに、スアンクエ・ソンニャン工業団地とカムリエン工業団地は、南北高速道路やロンタイン国際空港などの主要プロジェクトに近い戦略的な立地条件により、インフラ開発の恩恵を受けています。

サヴィルズ・ベトナムの投資顧問マネージャー、フイン・ティ・キム・タン氏によると、インフラプロジェクトのブームは、すぐに前向きな変化を生み出すだけでなく、不動産市場の長期的な発展の基盤を築くことになるという。

今後数年間、郊外地域と近隣省は投資のホットスポットになると予想されています。ロンタン国際空港や地下鉄といった大規模プロジェクトは、不動産市場だけでなく、経済全体に新たな機会をもたらすでしょう。

「将来、近代的なインフラと高品質な不動産プロジェクトの組み合わせは、ベトナムが地域市場および国際市場における地位を向上させるのに役立つでしょう。ロンタイン国際空港、南北高速道路、ホーチミン市とハノイの地下鉄路線といったプロジェクトは、発展の象徴であるだけでなく、持続可能な経済成長と不動産成長の原動力でもあります」とタン氏は語りました。

多くの大規模不動産プロジェクトも、インフラ開発を活用して競争上の優位性を生み出しています。

ドンタイランドのCEOであるグエン・タイ・ビン氏は、2025年にはホーチミン市郊外を中心に多くの重要なインフラプロジェクトが完成すると予想しています。これらのプロジェクトはインフラ整備の同期化に貢献し、周辺地域の不動産市場を大きく活性化させるでしょう。重要なインフラ路線に近い不動産プロジェクトは、大きな開発機会をもたらすでしょう。

例えば、ロンアンでは、環状3号線沿いに、ビングループやエコパークなどによるいくつかの大規模プロジェクトが2025年に開始される予定で実施されています。同様に、ブンタウでは、ビエンホア - ブンタウルート付近のプロジェクトが環境アセスメントを完了し、実施の準備を進めています。

「インフラ整備の進展に伴い、郊外不動産市場は2025年前半に回復の波を迎えると予想されます。インフラ整備が進むプロジェクトは、特に好立地で法的地位が明確なプロジェクトは、買い手や投資家を惹きつけるでしょう」とビン氏は述べた。

ドンタイランドのCEOは、来年のトレンド予測において、2種類の不動産が力強い成長を遂げると予想していると述べた。1つ目は、インフラ整備が進んだ物件、特に高速道路やロンタン空港の恩恵を受けるプロジェクトだ。2つ目は、ホーチミン市近郊のリゾート物件で、ブンタウは明るい兆しを見せており、購入者にとって現実的な開発ポテンシャルと長期的な価値を提供している。

個人不動産投資の専門家であるファン・コン・チャン氏は、投資家へのアドバイスとして、投資戦略においてはキャッシュフロー、人口密度、成長の可能性という3つの重要な要素を考慮すべきだと提言しています。

この文脈において、キャッシュフローはあらゆる地域の発展において決定的な要因となります。キャッシュフローのない場所は、開発の機会のない死んだ土地のようなものだからです。第二に、人口密度と人々の生活水準が不動産プロジェクトの実現可能性を左右します。最後に、成長の見通しは、電力、道路、学校、病院といった技術・社会インフラの整備、そして雇用を創出し、長期滞在者を惹きつける要素に基づいていなければなりません。

[広告2]
出典: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-hien-dai-dong-luc-cho-tuong-lai-bat-dong-san-d242376.html