港間道路のルート変更と、2010年の決定に従って同プロジェクトがまだ補償と移住支援を実施していないという事実により、 ドンナイ省は古い土地収用通知を取り消すことを決定した。
ドンナイ省人民委員会は、省人民委員会が2010年8月2日に発行した、ニョンチャック郡のフオックカン、フドン、フフウ、ダイフオック各町における港湾間道路の調査、計測、投資プロジェクトの準備のための土地収用に関する土地収用通知を取り消すと発表した。
ニョンチャックは港湾開発が盛んな地域であるため、近年、交通インフラの整備に多額の投資を行ってきました。
中止の理由は、補償や支援、移住に向けた工事が未だ実施されていないこと、また、事業のルートが当初の計画から変更になったことなどです。
ドンナイ省人民委員会は、ニョンチャック郡人民委員会に対し、同プロジェクトのための土地収用に関する省人民委員会の通知の取り消しを、上記コミューンの住民に公表するよう指示した。
同時に、各コミューンの人民委員会は会議を開催し、土地収用中止に関する通知をコミューン人民委員会本部および事業地域内のコミュニティ集会所に掲示するよう指示された。
ニョンチャック地区港間道路プロジェクトに関しては、2024年6月にドンナイ省人民委員会がフェーズ1の補償、支援、移住、土地開墾プロジェクトの実施に関する実現可能性調査報告書を承認しました。
具体的には、ニョンチャック地区港湾間道路第1期における補償、支援、住民移転、土地整地事業への総投資額は約1兆2,000億ドンです。実施期間は2024年から2026年です。
ニョンチャック地区港間道路プロジェクトのフェーズ 1 はグループ A プロジェクトであり、全長 8.9 km 以上が 2 つのセクションに分かれています。セクション 1 は約 6.94 km の長さで、フードンコミューンのオンマイ運河から始まり、フーフーコミューンのリータイトー道路との交差点で終わります。
区間1の道路幅は61mです。区間2は、リー・タイ・トー通りとの交差点からヴィエット・トゥアン・タン港との交差点まで、全長約1.97kmです。区間2の道路幅は45mです。
プロジェクトの第1フェーズを実施するには、ニョンチャック地区は約52ヘクタールの土地を干拓する必要があります。住民移転に関しては、約251世帯の移転が必要となります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm







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