バライ8橋プロジェクト、建設進捗率5～15%に到達

チャン・ゴック・タム省人民委員会委員長とビンダイ地区人民委員会指導者代表団は、バライ8橋プロジェクトの進捗状況を調査した。

バライ8号橋プロジェクトは、ベンチェ省沿岸道路の重要プロジェクトであり、用地確保や森林地手続きなど多くの課題を抱えながらも、地域間連携の目標を着実に実現しています。全長527メートルを超えるバライ8号橋と全長12.3キロメートルのアクセス道路システムは、ビンダイ郡とバチ郡の両郡に新たな発展の推進力をもたらすとともに、省全体の海洋経済発展のための空間を開拓することが期待されます。

バライ8橋は現在建設中で、契約内容に応じて進捗率は5～15％に達している。

2025年6月現在、プロジェクト全体の工事進捗は、パッケージによって約5～15%に達しています。このうち、小規模橋梁および路盤を含むパッケージXL01は5%に達し、一部の橋脚の杭打ちが完了しています。バライ8橋の主要部分を担うパッケージXL02は、多くの橋脚の橋脚本体の打設が完了し、15%の工事量に達しています。また、各箇所では杭打ち工事が同時に行われています。パッケージXL03の接続ルートでは、ラックトライ仮橋の建設工事が行われていますが、現場の引渡しがまだ完了していない状況です。

これまでに本プロジェクトに割り当てられた資本総額は1兆7,180億ドンで、そのうち2025年の資本計画は1兆330億ドン以上です。しかし、用地取得や森林地に関する法的手続きの遅延の影響により、2025年上半期の支出額は562億ドンにとどまっています。

土地に関しては、バチ区とビンダイ区がそれぞれ145件の被災者調査を実施しており、そのうちビンダイ区は97件、バチ区は48件となっている。これまでに、バチ区は48件のうち46件、ビンダイ区は86件のうち79件に土地の全額を承認・引き渡し済みである。現在、最大の問題は、森林地を所有する世帯（バチ区で2件、ビンダイ区で11件）が、補償と土地の引き渡しに関する法的手続きを未だ完了していないことである。