ダナン国際空港は2025年に、空港北部の残りの土地に貨物ターミナル、旅客ターミナル、インフラ整備の建設を開始する予定です。
ダナン国際空港は11月22日午後、2024年の業績報告と2025年の課題を説明する記者会見を開催した。
ダナン国際空港のファン・キエウ・フン空港長は、2024年の空港の業績について説明した。（写真：ML）
ここで、ダナン国際空港は、2025年に新しい貨物ターミナルの建設を開始し、空港北側の残りの土地のインフラを整備し、ターミナルT1を拡張すると発表した。
具体的には、ダナン国際空港の貨物ターミナルはダナン市人民委員会から投資承認を受けており、その面積は2.8ヘクタールを超える。
具体的には、年間10万トンの貨物取扱能力を持つ貨物ターミナルを1.4ヘクタールの土地に建設します。残りの1.4ヘクタール超の土地は、プロジェクトの2つの区画内に貨物一時保管エリア、貨物ターミナル駐車場、および補助的な技術施設を建設するために使用されます。
このプロジェクトの総投資資本は3,500億ベトナムドンで、ベトナム空港公社（JSC）の開発投資資本から調達される。
現在、同社は年間10万トンの生産能力を確保するために総投資額を6,000億ドンに調整することを提案している。
プロジェクトの建設スケジュールは、建設現場が引き渡された日から 12 か月です。
ダナン国際空港は「現在、 運輸省は貨物ターミナルとして使用する土地区域の地方計画の調整を検討している」と述べた。
ダナン国際空港はさらに、貨物ターミナルエリアの現地計画調整が2024年12月に完了し、実現可能性調査報告書が承認のために提出される予定であると述べた。
ダナン空港の眺め。 (写真:ヴィンニャン)。
2025年の第1四半期および第2四半期までに、プロジェクトの実現可能性調査報告書と建設設計が承認される予定です。
プロジェクトの建設は2025年第3四半期に開始され、2026年第3四半期に完了し、稼働を開始する予定です。
2025年に投資される2番目のプロジェクトは、空港の北側の残りの土地エリアのインフラ建設です。
計画区域の中央を通るT1A路線、区域の東側に沿って貨物ターミナル北側の駐機場に接続するT2A路線などの交通路線が整備される。
同時に、雨水排水システム、給水、照明、主要電源、通信インフラを構築し、T1A道路とT2A道路の歩道に樹木を植え、土地の北側にある蓮池に隣接して擁壁を構築します。
敷地の引渡しおよび工事着工は2024年11月を予定しており、完成は2025年4月11日を予定している。
3つ目のプロジェクトは、ダナン国際空港の第1ターミナルの拡張です。
これに伴い、承認された計画に基づき、T1旅客ターミナルは年間1,000万人の旅客に対応できるよう拡張されます。このプロジェクトは2026年から2028年の間に完了する予定です。
現在までに、投資家（QCV）は、貨物ターミナルプロジェクトの建設の実施および旅客ターミナルT1の拡張に関する実現可能性調査の準備と並行して、開発投資資本（5兆VND、総投資額の上方調整の可能性あり）を割り当ててきました。
2024年には、ダナン空港の旅客総数は約1,350万人（目標の94%）、貨物総量は約3万2,500トン（目標の119%）に達しました。ダナン空港の離着陸便数は合計8万1,000便を超え（目標の95%）、ダナン空港の旅客総数は約1,350万人（目標の94%）に達しました。
ダナン国際空港のファン・キエウ・フン局長によると、2024年時点でダナン空港は13の国内線のうち8路線のみを運航しており、航空会社の機材再編により5路線のみの運航となる時期もあったという。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nao-trien-khai-tai-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-trong-nam-2025-192241122165500172.htm
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