プロジェクトの遅延は投資資源を無駄にするだけでなく、人々の移動を困難にし、都市部の景観を損ない、環境を汚染します。
敷地造成の問題により進捗が遅れている
ハノイ大学への道路建設プロジェクトは、ナム・トゥー・リエム区（旧）人民委員会（現ダイ・モー区人民委員会）の投資を受けています。本プロジェクトは、2015年12月2日付ハノイ人民委員会決定第6631/QD-UBND号で承認された、縮尺1/2000のH2-2計画を具体化するために実施されます。
したがって、このプロジェクトは1,273億ドン超の投資を行い、全長560.31メートルで3つのセクションに分かれて設計されています。ルート1は長さ108.75メートル、路床幅23.5メートルで、グエンチャイ通りからハノイ大学門まで接続します。ルート2は長さ309.94メートル、路床幅17.5メートルで、ハノイ大学門からフンコアン通りまで接続します。ルート3は長さ141.62メートル、路床幅23.5メートルで、ルート2からグエンチャイ通りまで接続します。上記のすべてのセクションは、承認された計画に従って、道路、樹木、照明、給水、排水、電力供給、技術的な溝、通信ケーブル、防火、消火などの同期システムを備えて設計されています。
建設開始後、投資家は建設部門に規則に従ってプロジェクトを実施するよう指示したが、敷地の整地に関する問題により、建設は遅延せざるを得なくなり、2024年末から現在まで完全に停止している。
ダイモ区経済・インフラ・都市局のドゥオン・クアン・カイ局長は、プロジェクトのために開墾された総面積は12,097.7平方メートルで、そのうち51世帯の住宅地1,187.1平方メートル、5団体の非農地611.3平方メートル、ダイモ区人民委員会が管理する土地10,299.3平方メートルであると語った。
「現在までに、地元はプロジェクト実施のために建設部隊に9,997.7平方メートルの土地を仮引き渡し、総開墾面積の90%に達しています。現在も、一部の住宅地と寺院の香炉用地の一部は開墾されていません。さらに、地下および地上工事の移転作業も進行中であり、これもプロジェクトの進捗に影響を与えている要因となっています」とドゥオン・クアン・カイ氏は説明した。
すぐに敷地を引き渡すよう宣伝と人々の動員を行う
ハノイ・モイ紙の記者による調査によると、ハノイ大学への道路建設事業は未完成で、計画量の約55%しか完成しておらず、このエリアは雑然とし、深刻な汚染状態にある。事業の2号線沿い、ハノイ大学正門からフンコアン通り（フンコアン市場裏門隣）に至る区間は、長らく「フリーマーケット」と化しており、朝から多くの人が傘やテントを張って農産物や食品を販売している。
ゴミや汚水は業者によって清掃されることなく路上に直接投棄されており、この地域は常に不快な臭いを放ち、汚水は淀んで黒く濁っています。道路の両側には下水道や建設用のコンクリートスラブなどが散乱しており、人々の移動を困難にしています。
ダイモ区プンコアン市場の近くに住むトラン・クオック・Hさんは、プロジェクトの建設が遅々と長引いたことで、プロジェクト周辺が汚くなっていると語った。特に、排水システムがまだ建設中であるため、雨が降るたびにプロジェクトエリア全体が浸水し、交通安全上の問題を引き起こしている。
H氏は「投資家には、プロジェクトの実施を早めて早く完了させ、人々がより楽に移動できるようにしてほしい」と述べた。
ドゥオンクアンカイ省ダイモ区経済・インフラ・都市開発局の職員によると、プロジェクトの実施を加速させるため、区人民委員会は各機能部局、住民グループ、各種団体に対し、残りの居住用地を保有する世帯が補償・支援・移転計画に同意し、早期に敷地を引き渡すよう働きかけ、動員と宣伝活動を行っている。用地の整備後、投資家は請負業者に対し、路盤、排水、技術溝、歩道、植樹など、残りの項目の工事進捗を加速するよう指示し、プロジェクトの早期完成と供用開始を目指している。
プロジェクトの遅延は、無駄を生み出すだけでなく、地域住民の移動を困難にしています。大牟区人民委員会には、残された土地の整地、進捗の加速、プロジェクトの早期供用開始に注力し、住民の期待に応え、特に大牟区全体、そして地域全体のインフラシステムと景観の完成に貢献することを提案します。
出典: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html
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