請負業者は電力線の移設を待っています。
記者は、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路と国道26号線のインターチェンジの建設現場であるKm332（カインホア省ニンホア市ニンスアン村）に居合わせ、アクセス道路の隣接部分がすでにアスファルト舗装されているにもかかわらず、国道にかかる両方の橋台部分の建設がまだ混乱状態にあるのを目撃した。
橋の南北両端では、高圧線の移設が未だ完了しておらず、橋梁を横断する電柱や電線の影響を受けている箇所では、投入された機械が待機状態となり、工事を進めることができません。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路沿いに走る22kVの高圧送電線が、建設業者の建設工事の進行を阻んでいる。写真：カオ・ソン
一方、タムラム橋建設現場（ニンホア町ニンチュン村326キロ地点）の建設は、110kV送電線のクリアランス制限により続行できない。
リゼン株式会社の副建設指揮官であるチュオン・シー・クイ氏は、多くの障害が建設の進捗を深刻に妨げていると述べた。特に、雨期が近づいているにもかかわらず、用地の引き渡しが不完全であるため、プロジェクトが同期して実施されず、資源の浪費と工期の長期化につながっている。
路線の中心線には高圧送電線が通っており、工事の妨げとなっている。
現在、ニンホア町を通過するXL01プロジェクトパッケージには、Km317（ニンソンコミューン）、Km 326+300、Km 326+650（ニンチュンコミューン）、Km 332+200、Km 332+440（ニンスアンコミューン）の5か所で220kVおよび110kV電力線が遮断されています。
タンラム橋（ニンホア町ニンチュン村を横断）は110kVの電力線の下にあるため、請負業者は南側の橋台と橋脚しか建設できませんでした。
リゼン株式会社の副社長であるバン・ヴァン・アン氏によると、請負業者は送電線の移設を迅速に行うために、プロジェクト管理委員会7（投資家）に対して、送電線のクリアランス制限の違反を避けながら、Km 332+370とKm 332+440のセクションに建設スペースを確保するための追加の仮設ポールを設計する計画を提案した。
リゼン氏はまた、インフラ建設部門、技術インフラ設計部門、監督コンサルタントを招き、障害を解決するための解決策について協議・相談するよう要請する書簡をニンホア町人民委員会に送った。
ニンホア町人民委員会のヴォー・ゴック・ミン副委員長は、同地域は一部の電柱基礎位置に関する土地補償価格の承認を緊急に処理しており、同地域における110kVおよび220kV送電線の移設および建設のプロセスにおける障害の解決を継続していると語った。
多くの場所で工事を中止せざるを得なかった。
プロジェクト管理委員会7の評価によると、現在、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路沿いには20箇所の高圧送電線が遮断されており、そのほとんどはヴァンニン県とニンホア町に集中している。現在までに、路線が通過する自治体によって復旧されたのは8箇所のみである。
高圧送電線があるため工事が不可能で、建設現場では機械や設備が停止したままになっている。
投資家の評価によると、この地域には、土地収用の問題により未だ建設されていない仮設220kV鉄塔基礎用地が1箇所残っています。220kVおよび110kVの鉄塔の建設と設置は、停電登録の遅れなど、非常に遅れて進んでいます。
送電線の移設作業の遅延により、ルートの約1.5kmが影響を受け、工事が一時停止しています。特に、2つの交差点（ヴァン・ジャー交差点、国道26号線）、タン・ラム橋、ソン・カイ1橋のA橋台へのアプローチ道路、そして333+550キロ地点から333+700キロ地点までの区間など、重要区間が主要ルートの進捗に重大な影響を与えています。
ニンホア町を通過する高圧送電線の移設作業は遅れている。
プロジェクト管理委員会7は、ニンホア町人民委員会に対し、ソンカイ1橋A橋台前の110KV送電線移設工事用の仮設柱の位置を一部調整するよう要請しました（追加費用は請負業者のリゼンが負担）。これにより、当該箇所の路盤工事の進捗が加速し、円滑に進められます。また、プロジェクト管理委員会7は、移設ユニットに対し、220KV送電線移設用の残り12本の鉄柱の設置を迅速に進めるよう緊急指示を出しています。
「投資家はまた、タンラム橋の220KV送電線を仮設電柱に移設するための停電スケジュールを事前に検討・承認するよう、建設部門に送電公社3（管理部門）と調整するようニンホア町に指示するよう要請し、これにより工事の進捗を加速し、2024年の雨期前に完成させる予定だ」とプロジェクト管理委員会7の副委員長、ファン・ディン・トゥエン氏は述べた。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の多くの区間はアスファルト舗装されている。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトにおける技術インフラの問題について、最近、建設現場を視察したカインホア省党委員会常任副書記のグエン・カック・トアン氏は、ニンホア町人民委員会に対し、関係部局と調整し、技術インフラシステムの移設を早急に完了させ、建設中の安全を確保し、進捗を加速させて首相の指示どおりにプロジェクトを完了するよう要請した。
カインホア省を通るヴァンフォン - ニャチャン高速道路プロジェクトは全長 83 km 以上です (ヴァンニン、ニンホア、ディエンカン、カインビンの 4 つの地区と町を通過)。
総投資額は11兆8000億ドンを超え、2023年1月に着工、2025年4月30日（予定より8か月早い）に完成予定。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-day-cao-the-niu-giu-tien-do-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-192240917152825861.htm
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