海龍工業団地、7,500万米ドルのFDIプロジェクトの敷地を引き渡した
ハイロン工業団地の投資家は、グリッター・ベトナム・フェスティバル・プロダクツ株式会社に7,500万米ドル規模のプロジェクト実施のため、敷地を引渡した。このプロジェクトは14.9ヘクタールの敷地で実施され、年間1万8,000トンの生産能力を予定している。同社はギフト包装紙、ギフトボックス、紙袋、ノート、グリーティングカード、紙コップ、紙皿などの製造を専門とし、国内外の市場に向けて製品を提供する。
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| 海龍工業団地は、インフラの同期化、環境への配慮を重視し、付加価値の高い産業の誘致を優先しています。 |
引き渡された敷地は整地が同期しており、基準を満たしているため、投資家は直ちに建設を開始できます。このプロジェクトにハイロン工業団地が選ばれたことは、戦略的な立地、近代的なインフラ、そして投資家支援策によって、この工業団地の魅力と評判を証明しています。
ハイロン工業団地は、 タイビン経済特区で2番目に大きな工業団地で、約300ヘクタールの規模を誇り、同期的に計画され、環境に優しく、電子工学、機械工学、農産物加工、高級繊維、セラミック、裾野産業、物流などの高付加価値産業を優先しています。
ハイロン工業団地は、グリッターベトナムプロジェクトにより、投資誘致の明るい材料としての役割を継続的に果たし、タイビン経済区の持続可能な経済成長の促進に貢献しています。
クアンチ省における6000億ドンの沿岸道路プロジェクトの建設はまだ始まっていない。
クアトゥン橋とクアヴィエット橋を経由する沿岸道路プロジェクト（総投資額6,000億ドン）は、用地譲渡のため、依然として建設が進められていません。全長5.76キロメートルのこの道路は、クアトゥン、ベンハイ、ナムクアヴィエットの各コミューンを通過し、305世帯、470区画の土地と312基の墓地の移転を必要としています。
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| クアンチ省人民委員会常任副委員長ホアン・ナム氏（緑色のピスヘルメットを着用）が、クアトゥン橋とクアヴィエット橋を通る海岸道路区間の実施に関する進捗報告を聞いている。 |
各コミューンにおける土地目録作成作業は未だ完了しておらず、特にクア・トゥンコミューンは230区画中87区画、ベン・ハイコミューンは83区画中4区画、ナム・クア・ヴィエットコミューンは157区画中157区画の目録作成が完了しているにとどまっています。6つの移転地の建設計画はまだ策定されておらず、コミューンによる投資措置も実施されていません。
346兆1990億ドンの建設パッケージの工事契約は2025年6月27日に6ヶ月間で締結されましたが、現在までに完成しているのは総額のわずか1.9%にとどまっています。橋梁部分は部分的に完成していますが、道路部分は用地取得の問題により未着工となっています。
クアンチ省人民委員会常務副委員長のホアン・ナム氏は、投資家と建設部門に対し、指示を真剣に実行し、移住地を速やかに完成させ、人々の生活の安定を支援し、主要プロジェクトの進捗を確保するよう要請した。
クアン・ガイ氏：8か月が経過したが、土地使用収入による3,200億ドン以上の資金がまだ支払われていない。
9月15日現在、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、2025年の総資本計画の25.8％しか支出していない。特に、土地使用料収入による3,200億ドン以上の資本が管理システムに入力されていないため、支出されていない。
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| 9月15日時点で、クアンガイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は25.8％しか支出していなかった。 |
2025年、プロジェクト管理委員会（PMB）に配分される総資本は2兆9,424億3,200万ドン（約3兆9,420億ドン）で、これには公共投資資本、2024年からの延長資本、クアンガイ・ホアイニョン間南北高速道路区間の補償・移住支援サブプロジェクトへの資本、および計画外の追加資本が含まれます。このうち、新たに支出される公共投資資本は3,990億9,400万ドンで、計画の28.7%に達します。
その他の資金源の支出も遅れています。前年からの増額分は27.1%に達しましたが、計画外の追加資金はわずか3.7%にとどまりました。一方、補償・移住サブプロジェクトは83.8%に達しました。現状の進捗状況と、残り3か月以上を考えると、2025年の支出目標の達成は非常に困難です。
ラムドン省には、バオロック-リエンクオン高速道路建設のため、約2兆ドンが割り当てられた。
国会常任委員会は、2022年度の中央予算の増収分から1兆9,269億800万ドンをラムドン省に配分し、官民連携方式（フェーズ1）でバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトを実施することを承認した。
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| 出席した国会常任委員会の委員の100％が政府の提案に同意した。 |
この決定は、2025年の中央予算公共投資計画の一環であり、同時に、プロジェクトの実施と組織再編のニーズに合わせて、省庁、中央機関、地方自治体間の資金源を調整するものである。政府は以前、一部の省庁で不要となった2022年の歳入増加分を削減し、ラムドン省とクアンガイ省の歳入増加分を相応に増加させ、他の多くの省庁、機関、地方自治体の国内外の資金を調整することを提案していた。
この資本配分により、ラムドン省がバオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトを実施するための重要な財政基盤が構築され、主要な交通インフラの完成に貢献し、地域の社会経済発展が促進される。
リエンチュウコンテナ港プロジェクトへの45兆2,680億ドンの投資が承認されました
ダナン市人民委員会は、リエンチュウコンテナ港プロジェクトの投資方針を承認しました。総投資額は45兆2,680億ドン（約17億5,700万米ドル）です。本プロジェクトは3期に分けて実施され、合計8つのコンテナターミナルと後方システム、付帯施設を建設し、グリーンポートおよび国際トランジット港の基準を満たします。
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| ダナンのリエンチュウ港の計画 |
プロジェクト規模は約172.6ヘクタールで、年間総設計取扱能力は570万TEU、ターミナルは最大1万8,000TEUの船舶を受け入れることができます。また、バージターミナル、倉庫、冷蔵コンテナヤード、そして特にキムリエン駅に直結する鉄道エリアへの投資により、道路交通量の削減と物流の最適化が図られます。
フェーズ1では2025年第4四半期から2028年第4四半期まで、少なくとも最初の2つのターミナルと同期インフラを建設し、フェーズ2では2033年までにターミナル3と4を完成させ、フェーズ3では2036年までに残りのターミナルを完成させる予定です。ダナン市人民委員会は、各部署、支部、プロジェクト管理委員会に、手続きの指導、入札の組織、投資家の選定、法律に従ったプロジェクト実施の確保を指示し、関係機関からの評価意見を十分に吸収しました。
ハティン省：約4兆ドン相当のスアンホイ海洋エコツーリズムエリアの建設開始
9月23日午前、ハティン省は、ダンハイ村ドンルオン地区に92ヘクタール超の面積を擁する、総投資額約4兆ドンのスアンホイ海洋エコツーリズムエリアの建設に着工しました。このプロジェクトはスアンホイ投資株式会社が投資し、ホテル、ヴィラ、商業街、マリーナ、テーマパーク、海辺の広場、ビーチ、緑地、水面を含む5つ星リゾート複合施設として計画されています。
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| 代表者たちはプロジェクト開始のボタンを押した - 写真: ヴァン・デュック |
このプロジェクトは、高級エコリゾート地を目指しており、北中部地域への玄関口であるハティン省の観光開発に貢献し、地域に雇用と新興企業を創出します。投資家は、最新の廃棄物処理技術を適用し、スアンホイ海の生態系景観を保護することに尽力しています。
ハティン省人民委員会副委員長は、このプロジェクトを「黄金の拠点」と評価しました。近代的な海上観光センターを形成し、地域間の観光ネットワークを繋ぎ、国内外の観光市場を拡大すると同時に、ダンハイ村の海域の景観を変革し、自然の価値と先住民族文化を保護する絶好の機会です。省の指導者たちは、投資家と請負業者に対し、最大限の資源を動員し、法令を遵守し、環境と建設の安全を確保するよう要請しました。このプロジェクトが地域の社会経済発展における重要な節目となることを期待しています。
クアンガイ省：総資本2兆5,850億ドンの3つのプロジェクトが建設開始予定
クアンガイ省は、今後2025年末までに、ズンクアット経済特区の交通インフラの改修と拡張、トゥエントゥン貯水池の灌漑用水路の補修と拡張、チャクック1橋の建設など、総額約2兆5,850億ドンを投資する3つの主要プロジェクトの建設を開始する予定である。
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| 総投資額約2兆2000億VNDのTra Khuc 1橋プロジェクトの展望。 |
ビンミン村のトゥエントゥン貯水池灌漑用水路改修プロジェクトは、投資額約350億ドンで、2025年12月に着工予定です。この貯水池は約400ヘクタールの農地に灌漑用水を供給していますが、現在は水質が劣化しており、需要に応えられていません。今回の改修により灌漑能力が向上し、地域の農業生産と養殖業に貢献します。
3,500億ベトナムドンの資金を投じてズンクワット経済区の交通インフラを改良するプロジェクトは、2025年10月に着工される予定で、全長約8キロの内部道路の改良、拡張、新規投資が含まれ、接続性と輸送能力が向上する。
全長577メートル超、幅28メートルの新チャクック1橋は、2025年12月に着工予定で、投資額は約2兆2000億ドンです。旧橋の架け替えにより、交通網が整備され、省都心部への北玄関口の連結性が向上し、都市河川沿いの建築的ハイライトとなることが期待されます。これらのプロジェクトは、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されています。
ゲアン省、南北高速鉄道プロジェクトのために3つの移住地を設定
ゲアン省人民委員会は、南北高速鉄道プロジェクトの用地確保のため、タンチャウ、ドゥックチャウ、クインソン各村の6地点で移転計画策定のための調査を実施する方針を承認した。省は、ホアンマイ区、タンチャウ村、フングエンナム村の3つの移転地について、できる限り早期に調査を開始し、残りの移転地については2025年10月に完了することを目指している。
具体的には、調査対象地域は1.1ヘクタールから3ヘクタールの面積を有し、被災世帯の移転準備に役立てられています。ゲアン省は、各部局に、法律に基づき、補償、土地、建設投資に関する計画手続きの完了、移転対象物の適切な使用、無駄の回避など、必要な事項を指示しました。
ゲアン省を通過する南北高速鉄道プロジェクトは、約38の住宅地区（2,150世帯）に直接影響を与え、そのうち1,942世帯の移転が必要となる。用地確保予定面積は約519.2ヘクタールで、費用は約6兆3,970億ドンとなる。ゲアン省は、住民の発展と利益を確保するため、約30の移転地区（総面積102ヘクタール以上、総投資額約1兆4,500億ドン）への投資を計画している。
ハティン省は社会住宅開発のため、約80ヘクタールの土地14区画を提案している。
ハティン省は、工業団地の労働者の住宅不足の圧力を軽減し、高まる需要に応えるために、社会住宅プロジェクトを開発するために総面積約80ヘクタールの土地14区画を提案した。
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| ハティン省で社会住宅プロジェクトが実施されている、イラスト写真 |
省建設局は地方自治体と連携し、土地資金の検討、手配、投資の呼びかけを行い、2030年までに約3,700戸のマンションを完成させる予定だ。選定された土地は多くの区やコミューンにまたがり、面積は0.6ヘクタールから11ヘクタール以上に及び、ハイハー住宅地区、タンタン住宅地区、ブンコイ、ギスアンコミューンなどの大規模な場所も含まれる。
建設局は、選定された立地に基づき、各部局、支局、地方自治体と連携し、計画の更新、補足、完成を図り、省人民委員会に承認申請を行う。本プロジェクトは、首相決定第338/QD-TTg号に基づく社会住宅開発計画の一環であり、社会保障を確保し、当該地域の労働者、低所得者、若手公務員の住宅ニーズを満たすことを目的としている。
カインホア省は、391兆ドンを超える資本金で62件の非予算投資プロジェクトを誘致している。
2025年初頭以降、カインホア省は62件の非予算投資プロジェクトを誘致しており、その総額は391兆ドンを超えています。これは、昨年同時期の15件と比較して大幅に増加しています。工業・都市開発分野において、カーナ工業団地、カーナLNG火力発電所、カムラム新都市圏、ムイコ・バイラン複合施設などの新都市圏をはじめ、多くの大規模プロジェクトが認可されています。
同期間中、省は3,197社の企業に新規設立ライセンスを付与し、登録資本金は合計16兆5,290億ドンに達し、同期間比18.7%増加しました。省人民委員会は、企業との面談会や投資促進セミナーの開催、滞留プロジェクトの見直し・処理など、投資環境の改善に向けた様々な施策を実施しました。
同省はまた、2025年までにゾーニング計画、都市計画、農村計画を完成させるとともに、企業との連絡・対話の仕組みを強化し、速やかに困難を取り除き、投資活動にとって好ましく安定した効果的な環境を整え、初期手続きからプロジェクト実施まで投資家を支援するよう指示した。
アンザン省は、プロジェクトの建設と同時に、APEC 2027サミットウィークの開催に向けて作業を開始しています。
9月24日午前、アンザン省フーコック特別区で起工式が行われ、グエン・チー・ズン副首相、中央省庁の首脳、そして多くの投資家が参加し、2027年APEC首脳週間に向けたインフラ整備を目的とした10の主要プロジェクトの着工式が行われました。これらのプロジェクトへの総投資額は9兆2,000億ドンを超え、交通、環境、都市インフラ、テクノロジー分野に重点が置かれています。
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| 代表者たちが起工式を執り行う。 |
このうち、省道975号線の改良、主要交通路の拡張、クアカン湖の造成、技術インフラの地下化、スマート監視センターの建設、APEC会議センターの盛土と整地、アントイ移住地の整備など、7つのプロジェクトが開始されました。また、バイボン廃棄物処理場、アントイ家庭ごみ処理場、クアカン湖浄水場の3つのプロジェクトが開始されました。
これらのプロジェクトの同時実施は、合併後最初の任期におけるアンザン省党委員会の強い決意を示すものであり、社会経済発展の推進力となり、インフラと環境の質を向上させ、近代的で緑豊かで清潔で美しいフーコック島を目指しています。グエン・チー・ズン副首相は、プロジェクトの進捗、品質、効率性を確保するために、省庁、部局、地方自治体間の綿密な準備と緊密な連携が行われたことを高く評価しました。
ダナン市、総額8兆ドンの2つの交通プロジェクトの進捗を加速
9月24日、ダナン市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、クアンナム省交通建設投資プロジェクト管理委員会および関連部署・支部と協力し、総資本約8兆ドンの国道14D号線の改修・改良と国道40B号線の改良・拡張という2つの重要な交通プロジェクトの進捗を促進した。
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| 国道14D号線は深刻な劣化状態にあります。 |
総投資額4兆5,180億ドン、全長74.4kmの国道14D号線は深刻な劣化状態にあり、投資手続きや用地確保、特に森林地関連で多くの困難に直面しています。プロジェクト管理委員会は、進捗を加速させるため、特別作業部会の設置、EC契約（設計・施工とも）の適用、森林計画の調整を提案しました。
総資本3兆4,820億ドン、全長40.6kmの国道40B号線の改良・拡張プロジェクトが審査されました。都市土地基金開発センターは、補償、移転、用地取得の調整を担当します。
市人民委員会副委員長は、各部門と投資家に対し、緊密に連携し、各段階を迅速に処理し、10月30日までに環境影響評価を完了し、森林への影響がないよう厳格に確保するよう要請した。また、昼夜を問わず断固とした姿勢で臨み、精鋭部隊を投入して2025年の支出率向上に注力し、主要プロジェクトの品質、進捗、効率を確保する必要性を強調した。
ハイフォンLNG発電所の全4,800MWは2030年までに稼働する予定だ。
ハイフォンLNG発電所プロジェクトは4,800MWの規模で、2つの投資フェーズに分かれています。フェーズ1（出力1,600MW）は2025年9月末に着工し、遅くとも2030年には稼働開始予定です。フェーズ2（出力3,200MW）は2028年から着工し、2035年に完成する予定です。
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| ハイフォンLNG発電プロジェクトモデル4,800MW。 |
しかし、ハイフォンの産業、工業団地、経済部門の発展により電力需要が高まっていることから、投資家は2030年までにフル稼働させる計画だ。これにより経済効率が最適化され、建設期間が短縮され、投資コストが削減されるとともに、北部のエネルギー安全保障も確保される。
この電源は、水力発電への依存度を低減し、南北送電網への圧力を軽減するとともに、半導体やデータセンターといったハイテクFDIプロジェクトを誘致するための強固なインフラを構築するでしょう。ハイフォン市人民委員会は、商工省に対し、第8次電力計画におけるプロジェクトスケジュールの調整を提案しました。これにより、ハイフォンLNG発電所全体を2030年までに稼働させ、緊急の電力需要を満たし、地域の社会経済発展を促進することを目指しています。
外国企業がダナンに約110億ドルを投資
合併後、ダナン市は現在、1,282件のFDIプロジェクトを保有し、総資本は約110億米ドルに達しています。2025年の最初の8か月間で、ダナン市は3億3,333万米ドルを誘致しました。このうち、登録資本金2億2,585万米ドルの新規プロジェクト72件が認可され、資本金が約8,600万米ドル増減する調整が行われたプロジェクトが24件、資本拠出金が総額2,149万米ドルで29件購入されました。
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| ダナン市は国内企業と外国直接投資から多額の投資資本の流入を受けています。 |
外国直接投資に加え、国内投資も好調な結果を記録しました。2025年の最初の8ヶ月間で、ダナン市は総額140兆4,690億VNDの資本を誘致しました。これには、資本金46兆220億VNDの新規プロジェクト72件と、資本金94兆4,470億VNDの増資プロジェクト27件が含まれます。ダナン市には、総額671兆100億VNDの国内プロジェクトが2,020件あり、企業および支店は46,618社あります。
ダナン市はODA資金を活用し、環境改善と気候変動への適応のための多くのプロジェクトを効果的に実施しており、総投資額は約5兆ドンに上ります。投資誘致の成果は、ビジネス環境の改善、障害の除去、そして企業支援への取り組みを反映しています。センターポイント、ダナンマリーナ、TTCプラザ、ザ・エスチュアリー・トゥエンソン、シンフォニータワーなど、多くの不動産プロジェクトが同時に展開され、ダナン市の社会経済発展の促進に貢献しています。
コカ・コーラのホーチミン市におけるプロジェクトは2025年9月27日に終了する
ホーチミン市におけるコカ・コーラ・ベトナム・ビバレッジ・カンパニー・リミテッドのプロジェクトは、投資登録証明書の発行日から30年後の2025年9月27日に期限切れとなります。期限切れ後も、投資家は資産の清算、土地使用権の処理、および規定に従った工場の移転のため、さらに24ヶ月間、土地の使用を継続することが認められます。
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| ホーチミン市トゥドゥック市（旧）（現リンスアン区）のコカ・コーラ工場。写真：ル・トアン |
同社は、2025年9月27日から工場でいかなる生産活動も事業活動も行わないことを約束している。当初のプロジェクトの総投資資本は7億1500万米ドルで、約13兆ベトナムドンに相当する。
移転準備として、コカ・コーラ・ベトナムは2022年10月、タイニン省フーアンタン工業団地に新工場の建設を開始しました。総投資額は1億3,600万米ドル、敷地面積は19ヘクタールです。新工場は2025年7月に竣工し、ホーチミン市の工場に代わる生産拠点として稼働を開始する予定です。
ハノイ、3つの主要交通インフラプロジェクトの研究を加速
ハノイ市は、グエンホアントン通り、ジャンビエン橋、橋の両端のアプローチ道路を含む3つの重要な交通インフラプロジェクト、および新ドゥオン橋からジアラム地区の端までの国道1A号線の改修と改良に関する予備的実行可能性調査報告書の準備を急いでいる。
市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、建設局に対し、既存の交通インフラシステム、路線、都市鉄道プロジェクトとの同期を確保しながら、投資提案書類を早急に完成させるため、関係部局、支局、地方を統括し調整するよう指示した。
グエンホアントンルートについては、建設局は、都市鉄道2.1号線スアンディンTOD車両基地エリアと連携し、計画に基づき、路線計画、横断図、運河設計を検討する必要があります。スアンディン区人民委員会は、用地造成の進捗を加速させる任務を負っており、2025年の完了が見込まれています。
ジャンビエン橋については、各部署が特にルート両側の住宅地や工事への影響を総合的に評価し、投資政策や計画の提案書類を完成させる必要がある。
国道1A号線の改良プロジェクトは、敷地の整地前に道路、鉄道、都市工学インフラとルートの同期に関する調査と全体的な評価を伴った公共投資の形で実施されます。
1,500MWの発電能力を持つCa Na LNG発電センターへの投資提案
企業は、カインホア省のカナLNG発電センタープロジェクトへの投資を提案しました。このプロジェクトは、複合サイクルガスタービン技術を用いた1,500MWのガス発電所を建設するものです。このプロジェクトには、LNG供給・処理システム、LNG輸入港、貯蔵施設、再ガス化倉庫、ガスパイプライン、送電システム、および関連技術インフラが含まれます。
アメリカ、韓国、シンガポールの外国企業とのワーキングセッションにおいて、カインホア省人民委員会の副委員長チン・ミン・ホアン氏は、同省のエネルギー、裾野産業、投資誘致分野の潜在力、強み、発展の方向性について説明した。
企業は今後数年間、特にカインホア省のような有望な省において、ベトナムのエネルギー、インフラ、港湾開発プロジェクトに約100億米ドルを投資することを約束しています。省の指導者たちは、各部局、支部、セクターに対し、投資家による現地調査の支援、ビジネスニーズと省の開発戦略に沿った投資の方向付けのための十分な情報とガイダンスの提供を要請しました。
UOA、ホーチミン市中心部の土地を6,800万ドルで購入
ユナイテッド・オーバーシーズ・オーストラリア（UOA）は、ホーチミン市中心部において、6,800万米ドル相当の土地の購入を完了しました。総投資額は推定1億2,000万米ドルです。旧1区に位置する2,000平方メートルの土地は、延床面積約2万平方メートルの近代的なグレードAオフィスビルとして開発され、2025年第4四半期に着工、2028年第2四半期に完成予定です。
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| ホーチミン市中心部にあるUOAの最新プロジェクトの展望 |
この取引により、UOAのホーチミン市における賃貸オフィス延床面積は合計約12万平方メートルに拡大するとともに、近代的で持続可能な住宅プロジェクトのポートフォリオを拡大し、グリーン都市開発に貢献します。プロジェクトエリアは、ビジネスエコシステム、都市アメニティ、そして交通インフラの恩恵を受けており、特に地下鉄4号線と南北高速鉄道の開通により、その恩恵はさらに大きくなります。
UOAベトナムは、ホーチミン市でキャピタランド・デベロップメントと提携し、シカモア住宅プロジェクトを開発しました。また、UOAタワーやミレニアルタワーといったグレードAオフィスビルも所有しています。今回の新たな投資は、グループの資本準備金を原資としており、地域の金融・テクノロジーハブとして台頭する戦略的市場であるベトナムにおいて、ポートフォリオの多様化と安定した収益源の拡大を目指す戦略の一環です。
首相、ハイフォンで総額182兆ドンの2つのプロジェクトの起工式に出席
9月26日午後、ハイフォン市人民委員会はビングループと連携し、総投資額182兆ドン超のタントラオ工業団地プロジェクト（フェーズ1）およびハイフォンLNG火力発電所の起工式を開催しました。これは、2025年から2030年までの任期を務めるハイフォン市党委員会第1回大会を記念する重要なイベントです。
226.79ヘクタールの敷地面積を誇るタントラオ工業団地は、エレクトロニクス、医薬品、クリーンエネルギーなど多くの産業を誘致し、数万人規模の質の高い雇用を創出する新たな産業・技術センターとなることを目標に、5年かけて開発されました。このプロジェクトは、4,800MWのハイフォンLNG火力発電所と連携し、工業団地への電力供給と国家送電網への電力供給を補完することで、従来のエネルギー源への依存を軽減し、環境保護に貢献します。
ファム・ミン・チン首相は、これら2つのプロジェクトが産業発展、ハイテク分野の外国直接投資（FDI）誘致、優秀な人材育成、グリーンエネルギー開発、そして気候変動への対応において極めて重要な意義を持つことを強調した。首相は投資家に対し、プロジェクトの迅速性、環境への配慮、持続可能な実施、進捗、品質、安全性の確保、そして多くの雇用の創出を促し、世界経済におけるベトナムの地位向上に貢献するよう求めた。
2030年までに25兆580億ドンの資本でニャチャン・ダラット高速道路に投資する提案
カインホア省人民委員会は、2030年までにPPP方式で投資される全長80.8キロのニャチャン（カインホア）-ダラット（ラムドン）高速道路（4車線規模）建設プロジェクトを首相に早急に提出し承認を得るよう財務省と建設省に要請する文書を送った。
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| ファム・ミン・チン首相と代表団は、タン・トラオ工業団地インフラ開発投資プロジェクト（フェーズ１）とハイフォンLNG火力発電所プロジェクトの起工ボタンを押した。 |
本プロジェクトの総投資額は25兆580億ドンで、そのうち建設費は18兆8890億ドンです。起点はカインホア省ディエントー村、終点はダラット市ラムヴィエン区で、路盤幅は22～24.75メートルです。投資準備期間は2024～2025年、工事実施期間は2026～2028年と見込まれています。カインホア省人民委員会は、プロジェクトの資本収支と実現可能性を確保するため、国資参加率を65%に引き下げることを提案しました。
ニャチャン・ダラット高速道路は、ダウザイ・リエンクオン高速道路と既存の垂直軸を結び、中部高原地帯と南部中海岸地帯を結ぶ水平交通軸を形成することが期待されています。このプロジェクトは、インフラの効率性を高め、経済中心地と港湾を結び、増大する交通需要に対応し、国道27C号線への依存を回避し、中部高原地帯と南部中海岸地帯の戦略的な発展の推進力を生み出すことを目指しています。
出典: https://baodautu.vn/duyet-du-an-ben-cang-container-45268-ty-dong-khoi-cong-khu-du-lich-gan-4000-ty-dong-d394838.html
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