会議において、関係機関の代表者は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクト、特にハノイを通過する区間は全長約37.5kmで、約245.2ヘクタールの用地取得が必要となると述べた。一方、南北高速鉄道プロジェクトはハノイを通過する区間が全長約27.9kmで、用地取得・整地面積は約112.7ヘクタールと見込まれている。
現在、鉄道プロジェクト管理委員会（ 建設省）は、関係部署と積極的に協力し、当該地域に関連する2つのプロジェクトそれぞれについて、7月にルートの検討を完了し、8月に現場で土地開墾標識を引き渡す予定です。
ハノイ人民委員会委員長は、2つのプロジェクトの土地収用を迅速化するため、プロジェクトが通過する各コミューンの党書記がコミューンの土地収用運営委員会の委員長を務め、担当地域における土地収用プロジェクトの実施を指導するよう要請した。また、2つのプロジェクトに関与するコミューンに対し、来週までに自らの地域内の移転地を積極的に確定するよう要請した。
ハノイ市計画建築局は、現在から2030年までの市の投資プロジェクトに役立つ移転地域の計画について市に速やかに助言すべきである。
ハノイ市人民委員会は、これら2つのプロジェクトの土地整地の実施における地方分権、権限委譲、コミューンレベル当局の権限に関する規制のガイドラインを近日中に発行する予定である。
出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-post803428.html
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