交通秩序と安全を確保し、交通渋滞を緩和するため、 ハノイ建設局はクアット・ズイ・ティエン通りの中央分離帯を撤去し、一連の道路の交通を再編した。
ハノイ建設局は、交通インフラ保守委員会に対し、傘下の部署と連携し、ハノイの交通安全を確保し、交通渋滞を緩和するための作業を実施するよう要請した。
クアット・ズイ・ティエン通りを通行できるように、中央分離帯を削って道路を拡幅した。イラスト写真。
注目すべきことに、ハノイ建設局は、傘下部署に対し、クアット・ズイ・ティエン289番地にある大成タワービル前の中央分離帯（長さ70m、幅3m）を撤去する計画の実施を指示しました。また、樹木や照明などのインフラ整備を行い、バス停の位置をチュンホア交差点方面に150m後退させる予定です。
同時に、クアットズイティエン通りの交通島の狭い部分では、マイディック方向のチュンホア交差点の赤信号停止時に、幅が約3.2メートルに狭くなります。
ハノイ建設局は、ド・ドゥック・ドゥック通りとファムフン通りの交差点において、ファムフン通りからド・ドゥック・ドゥック通りへ左折する交通量と、ナム・チュン・イエン移住地からファムフン通りへの接続ルートの交通量を計測し、実際の交通量に合わせて信号機を調査・調整するよう要請した。
グエンコイ通り（タンチ橋の下からヴィントゥイ橋まで）の以下の場所に、国境ゲートの内側からグエンコイ堤防道路までのラッシュアワー（朝6:00～9:00、午後16:00～19:30）にトラックの通行を禁止する標識が設置されている：ハノイ港国境ゲート、堤防警備隊ステーション18、670車線向かい、615車線、653車線、683車線。
ジャイフォン・レドゥアン・ダイコーヴィエット交差点において、ジャイフォンからサーダン方面へ左折する車両のために、左折レーンを高く設置してください。また、サーダン側の交通島に、バイクが障害者用レーンに進入するのを防ぐため、縁石を設置してください。
ハノイ建設局は、5月10日、グエン・ヴァン・リン交差点において、路線の渋滞緩和のため、歩行者用信号システムの周期をその地域の交通量に合わせて調整するよう要請した。
チャン・トゥー・ドー15号線終点のファップヴァン高速道路サービス道路エリアにおいて、破損、消失、欠損箇所にメッシュフェンスを設置します。また、損傷したガードレールを補修し、エリア内の環境を清掃します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-mot-loat-tuyen-pho-192250323153925592.htm
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