交通の安全と秩序を確保し、交通渋滞を緩和するため、 ハノイ建設局はクアット・ズイ・ティエン通りの中央分離帯を撤去し、一連の道路の交通を再編した。
ハノイ建設局は、交通インフラ保守委員会に対し、傘下の部署と連携し、ハノイの交通安全を確保し、交通渋滞を緩和するための作業を実施するよう要請した。
クアット・ズイ・ティエン通りを通行できるように道路を拡幅するため、中央分離帯を削っている。イラスト写真。
注目すべきは、ハノイ建設局が傘下部署に対し、大成タワー289クアットズイティエン前の中央分離帯（長さ70m、幅3m）を撤去する計画の実施を要請したことです。樹木や照明などのインフラ整備を行い、バス停をチュンホア交差点方面に150m後退させます。
同時に、クアットズイティエン通りの交通島の狭い部分では、マイディック方向のチュンホア交差点の赤信号停止時に、幅が約3.2メートルに狭くなります。
ハノイ建設局は、ド・ドゥック・ドゥック通りとファムフン通りの交差点において、ファムフン通りからド・ドゥック・ドゥック通りへ左折する交通量と、ナム・チュン・イエン移住地とファムフン通りを結ぶ道路の交通量を計測し、実際の交通量に合わせて信号を調査・調整するよう要請した。
グエンコイ通り（タンチ橋からヴィントゥイ橋まで）には、国境ゲート内側からグエンコイ堤防道路へのラッシュアワー（朝6:00～9:00、午後16:00～19:30）にトラックの通行を禁止する標識が以下の場所に設置されています：ハノイ港国境ゲート、堤防警備隊ステーション18、670号線、615号線、653号線、683号線向かい側。
ジャイフォン・レドゥアン・ダイコーヴィエット交差点において、ジャイフォン通りからサーダン通りへ左折する車両のために、左折レーンを高く設置してください。サーダン通り側の交通島には、バイクが障害者用レーンに進入するのを防ぐため、縁石を設置してください。
ハノイ建設局は、5月10日、グエン・ヴァン・リン交差点において、路線の渋滞緩和のため、歩行者用信号システムの周期を地域の交通量に合わせて調整するよう要請した。
チャン・トゥー・ドー15号線終点のファプヴァン高速道路サービス道路エリアにおいて、破損箇所、消失箇所、および欠損箇所にメッシュフェンスを設置する。損傷したガードレールを補修し、当該エリアの環境衛生対策を実施する。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-mot-loat-tuyen-pho-192250323153925592.htm
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