カインホア省：カイ川沿いに住む人々はコンクリートの橋を待っている。

フーキエンの木造橋が洪水で流された。撮影：HIEU GIANG

12月9日の早朝、ファム・グエン・ミン・ニャット君（カオタン中学校6年生）と母親はカイ川の北岸に行き、南岸の学校へ行くための船を待っていた。

各ボートには5～8人の生徒が乗船します。船長は、川を渡るためにエンジンをかける前に、生徒にライフジャケットを着用し、静かにするよう指示します。

この船はスアンゴック村の住民が所有しています。毎日、政府が安全確保のためにカヌーを手配するまで、学生や人々を川の向こう岸まで運んでいます。

これに先立ち、区の中心から川を一つ隔てたカイ川の北岸に位置するスアンゴック、ホンゲ1、ホンゲ2の3つのグループから数千人の人々が、幅約3メートル、長さ350メートルのフーキエン木造橋を渡った。

11月中旬、歴史的な洪水により木製の橋が破壊され、未だ修復されていません。市内中心部へは10km以上も迂回するか、命がけでボートに乗らなければなりません。

グエン・ティ・ナムさん（63歳）は、家族が3人の子供をボートで川を渡らせるのを恐れているため、子供たちを送迎するためにバイクタクシーを雇わざるを得ず、毎月数百万ドンもかかっていると話した。ナムさんは、雨期の人々の苦しみを軽減するためにコンクリート製の橋が建設されることをただ願っている。

グエン・スアン・トゥアンさん（63歳、バクニャチャン区）は、24年前に人々の通行と通行料徴収のためにフーキエン木橋を建設しました。今年は突然の洪水に見舞われ、橋を解体する時間がなく、仮設橋の建設に使える鉄筋や木の板などを回収するために作業員を雇わざるを得ませんでした。仮設橋の建設には1ヶ月かかる見込みです。「この地域にはコンクリート橋を建設する予定でした。新しい橋が完成するまでの間、人々が移動できるよう、仮設橋をその場所に近づけるよう政府に許可を求めます」とトゥアンさんは語りました。

タイニャチャン区人民委員会のグエン・チ・ズン副委員長によると、同区は木製の橋が修復されるのを待つ間、安全を確保しながら一定のスケジュールでカイ川を渡る学生たちを輸送するためのカヌーをレンタルする契約について、専門部署に助言と資金の割り当てを委託したという。

12月3日、カインホア省人民委員会は、省開発プロジェクト管理委員会が投資する全長約370m、総投資額約6,000億ドンの鉄筋コンクリート製フーキエン橋建設プロジェクトを承認しました。この橋は、スアンゴック通り（北岸）とルオンディンクア通り（南岸）を結び、2024年から2027年にかけて建設される予定です。このプロジェクトは、都市交通網の完成、カイ川両岸の交通機能の向上、そしてタイニャチャン地区の都市空間の拡大を目指しています。

ヒエウ・ジャン

出典: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html