「幽霊月」の影響で自動車販売は苦戦、輸入車が依然として優勢

Khó bán xe vì 'tháng cô hồn', xe nhập khẩu vẫn chiếm ưu thế - Ảnh 1. — ベトナム自動車工業会は、8月の自動車販売がかなり急激に減少したと報告した - 写真：CONG TRUNG

旧暦7月の影響で自動車市場が減速

ベトナム自動車工業会（VAMA）の報告によると、2025年8月のベトナム自動車市場は前月比で大幅な減少を記録したが、同時期と比べると依然として若干の成長を維持した。

VAMA会員の8月の総販売台数は25,973台で、7月と比較すると18%減少したが、前年同期と比較すると3%増加した。

うち、乗用車は22%減、商用車は5%減、特殊車両は53%減となった。2025年の最初の8か月間の累計販売台数は220,733台に達し、2024年の同時期と比較して16.8%の大幅な増加となった。特に、商用車と特殊車両はそれぞれ33%と58%の高い成長率を記録した。

しかし、8月は「鬼月」（旧暦の7番目の月）に当たるため、購買力が大幅に低下します。

三菱エクスパンダーやエクスフォースといった人気車種の多くは、月間販売台数が2,000台から900台程度に減少しました。ホンダ・アコード（3台）、カローラハイブリッド（4台）、キア・モーニング（5台）など、販売台数が10台未満にとどまった車種もあります。

輸入車が国産車を上回る

注目すべき点は、輸入車の販売台数が6ヶ月連続で国産車の販売台数を上回っていることです。8月だけでも輸入車の販売台数は13,302台に達し、国産車の12,671台を700台近く上回りました。

年初来、輸入車は115,242台に達し、同時期比21.5%増加しました。一方、国産車は105,491台に達し、同13%増加しました。これは、ベトナムの消費者が依然として輸入車を重視していることを示しています。

購買力が低下する中、自動車会社は需要を刺激するために新製品の発売や強力な販売促進活動に力を入れている。

シュコダは9月11日、ベトナムで4番目のモデルとなるBクラスセダン「スラヴィア」を発表しました。これはクアンニン省タンコン工場で国内生産される2番目のモデルとなります。3つのバージョンが展開され、価格は4億6,800万～5億6,800万ドンで、スラヴィアはトヨタ・ヴィオス、ヒュンダイ・アクセント、ホンダ・シティと直接競合します。

多くの企業が同時に価格を引き下げ、登録料の補助も行いました。トヨタは、ヴィオス、ヴェローザクロス、アバンザプレミオの登録料を最大100%（5,400万～7,500万VND相当）まで値下げしました。カローラクロス、カムリ、フォーチュナーなどの一部モデルも、定価を800万～1,200万VND引き下げました。

フォードも、レンジャースポーツ、ワイルドトラックに対しては 100% の登録料インセンティブプログラム、レンジャーラプター、XLS に対しては 50% の登録料インセンティブプログラムを実施しており、これに追随しています...

自動車専門家らは、旧暦の7月が過ぎ、一連の補助金や優遇金利政策、新車の登場などにより、ベトナムの自動車市場は年末のショッピングシーズンのピークとなる第4四半期に活気を取り戻すだろうと述べている。

正義

出典: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm