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カオバンとランソンを結ぶ14兆ドンの高速道路の建設が始まった

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng01/01/2024


2024年1月1日、新年初日の朝、 カオバン省タックアン郡で、ファム・ミン・チン首相がドンダン(ランソン省)-チャリン(カオバン省)高速道路プロジェクトの起工式に出席した。

ドンダン・チャリン高速道路は、ランソン省ヴァンラン郡タンタン国境ゲート交差点からカオバン省クアンホア郡チタオ村の国道3号線交差点まで、全長93.35kmです。

Thủ tướng nhấn mạnh, việc khởi công dự án càng củng cố thêm những kinh nghiệm quý, bài học hay trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội nói chung và phát triển hạ tầng nói riêng - Ảnh: VGP
首相は、このプロジェクトの起工式が、 社会経済開発目標全般、特にインフラ開発の実施において得られた貴重な経験と教訓をさらに強化するものであると強調した - 写真:VGP

本プロジェクトは、投資家との契約締結を管轄する政府機関として政府からカオバン省に任命され、官民連携(PPP)方式で実施されます。Deo Caグループ、ICVベトナム投資建設株式会社、Deo Ca交通インフラ投資株式会社(HHV)、建設株式会社568からなるコンソーシアムが、PPP/BOT契約の形態でプロジェクト投資家となります。

本プロジェクトの総投資額は14兆3,310億ドン(約1兆4,510億ドン)で、そのうち投資家が調達した資金は4兆4,510億ドンを超え、実施期間は36ヶ月です。これは、カオバン省でこれまでに投資された最大規模の交通インフラ建設投資プロジェクトです。

式典で演説したファム・ミン・チン首相は、国全体が2023年の目標と任務を基本的に完了し、多くの困難と課題にもかかわらず、新しい精神、新しい考え方、新しい自信を持って2024年の任務を遂行する上で国全体が新たな成果と勝利を獲得し続けるための基礎を築く、2024年の新年初日の興奮した雰囲気の中でイベントに参加できることを嬉しく思うと述べた。

首相は、交通インフラプロジェクトの実施における自信、決意、ノウハウ、果敢な行動、自立、自力強化の精神を強調し、ホーチミン主席の「カオバンは最も優れた省と肩を並べなければならない。最も優れたカオバンは他のどの省よりも優れている」という願いを実現したカオバン省の党委員会、政府、人民の精神、信念、大志、そして非常に高い決意に喜びと高い評価を表明した。

首相は、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトを非常に重要なプロジェクトと評価し、恵まれない省の交通インフラ整備に関するグエン・フー・チョン事務総長の指示の実現に貢献すると述べました。これは、カオバン省の多くの少数民族の願いであり、多くの世代の省指導者の懸念事項でもあります。

Thủ tướng Phạm Minh Chính và lãnh đạo các bộ, ngành, dịa phương thực hiện nghi lễ khởi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh - Ảnh: VGP
ファム・ミン・チン首相と各省庁、支部、地方自治体の指導者らがドンダン・チャリン高速道路の起工式を執り行った - 写真:VGP

このプロジェクトは、社会経済の発展を促進し、国防と安全を確保し、国境主権を維持し、ラクフェン国際港(ハイフォン)から重慶、ウルムチ(中国)、ホルゴス(カザフスタン)、中央アジア、ヨーロッパ諸国への物資貿易を結ぶ新しい重要な海外幹線道路を建設し、経済の競争力の向上に貢献し、カオバン、ランソン省、東北地域の社会経済発展の原動力となり、少数民族の物質的および精神的な生活を向上させるでしょう。

首相は、カオバン省とランソン省の党委員会、政府、軍隊、人民、関係機関、企業が、プロジェクトの企画、設立、調整、審査、承認、資金の手配など、膨大な作業を調整、処理し、多くの困難と問題を解決して、プロジェクトを開始するための十分な条件を整えたことを称賛した。

首相は関係機関に対し、「晴雨兼用」、「早食い早寝」の精神を貫き、テトや祝日も働き、「3交代、4交代制」で作業を進め、進捗状況のみを話し合い、後戻りはせず、進捗を確実にし、進捗状況を上回るよう努め、プロジェクトの品質、技術、美観を確保し、総投資額を超えず、安全と環境衛生を確保し、プロジェクト地域の人々の物質的、精神的な生活の向上に貢献するよう要請した。

首相は、ドンケ勝利の精神でこの路線を建設することを提案し、2025年末から2026年初頭までに全路線を開通させ、路線の改良と延伸の研究を継続する。プロジェクト完了後、カオバン省と関係省庁、部門は、この地域で他の大規模インフラプロジェクトの研究と展開を継続する。


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