アラスカ航空(米国)は、飛行機の窓が爆発して緊急着陸を余儀なくされた事故に関連して、米国連邦航空局(FAA)がボーイング737 MAX9型機の全機体の飛行停止命令を出したため、170便を欠航にした。
この欠航はアラスカ航空の乗客約2万5000人に影響しており、同航空会社は調査が続く中、今週前半にさらに多くの欠航が出ると予想している。
FAAの命令は、1月5日夕方、乗客174名と乗務員6名を乗せたアラスカ航空1282便がオレゴン州ポートランド国際空港を出発した直後、事故によりわずか20分で引き返しを余儀なくされたことを受けて発令された。機体の窓が破裂し、緊急着陸を余儀なくされた。
フライト追跡ウェブサイト「FlightAware」のデータによると、同機は高度1万5000フィート(4876メートル)まで上昇した後、降下を開始した。その後ソーシャルメディアに投稿された画像には、機体の窓が消え、座席の上から緊急用酸素マスクが飛び出している様子が映っていた。
FAA(連邦航空局)は、ボーイング737 MAX 9型機の全機に対し、運航再開を許可する前に即時検査を実施することを義務付けると発表した。検査には1機あたり4~8時間かかる。FAAは、この決定は乗客の安全確保のためだと説明している。
国家運輸安全委員会(NTSB)は墜落原因を調査中だ。FAA(連邦航空局)のオンライン記録によると、ボーイング737-9 MAXは2か月前に認証を取得していた。
ボーイング社の737 MAX機は、2018年と2019年にMAX8型機が2度墜落し、合計346人が死亡した後、世界中で運航停止となりました。FAA(連邦航空局)は、ボーイング社が同機の飛行制御システムを変更した後に、同機の飛行再開を許可しました。
ミン・チャウ
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