ベトナムで最も美しいと言われる鉄道を鑑賞

(ダン・トリ新聞) - 全長100キロ以上、一方は高い山々、もう一方は深い海に囲まれ、多くの曲がりくねった峠を特徴とするトゥアティエン・フエ・ダナン鉄道は、乗客にさまざまな感動を呼び起こす。

先日、トゥアティエン・フエ省人民委員会は、ベトナム鉄道総公社とフエ・ダナン間の観光列車運行開始に関する協議を行いました。関係機関と地方自治体は、3月26日までに列車運行を開始するための複数の計画と解決策について合意しました。フエ・ダナン間の観光列車運行開始により、観光客は山岳地帯と海岸線の美しい景観を満喫できるでしょう。

トゥアティエン・フエ・ダナン鉄道はハイヴァン峠の北側を通過します。片側には雄大な山々、反対側には透き通るような青い海が広がります。列車はゆっくりと峠を走り抜け、乗客はこの地方が誇る自然の美しさを堪能できます。

この鉄道ルートを体験した多くの人々は、ランコー・ハイヴァン峠区間がベトナムで最も美しい鉄道ルートだと考えています。ルートの片側はそびえ立つ山々に寄り添い、もう片側は深い海に面しており、独特の景観を作り出しています。

フエ・ダナン鉄道は全長102km、12駅で構成されています。そのうち3駅は住宅地から離れた山岳地帯に位置し、旅客輸送可能な駅はフエ駅、フオントゥイ駅、チュオイ駅、カウハイ駅、トゥアリュウ駅、ランコー駅、キムリエン駅、タンケー駅、ダナン駅の9駅です。フエ・ダナン間の鉄道の所要時間は約3.5～4時間で、道路では約2時間です。

トゥアティエン・フエとダナン間、そしてその逆の列車の旅では、多くの有名なランドマーク、特にハイヴァン峠を通過します。ハイヴァン峠の極めて険しい地形のため、この鉄道の建設は奇跡と称されています。トゥアティエン・フエとダナンを結ぶハイヴァン峠を越える鉄道は、道路とほぼ同じ長さで、キムリエン駅、ハイヴァンナム駅（ダナン）、ハイヴァン駅（峠の途中）、ハイヴァンバック駅、ランコー駅（トゥアティエン・フエ）を通過します。

ハイヴァン峠を通る鉄道は山腹に沿って曲がりくねっており、6 つのトンネルと 18 の橋があり、最短のトンネルは 85 メートル、最長のトンネルは 600 メートルです。

トゥアティエン・フエからダナンまでの列車の旅では、乗客は海を眺めるだけでなく、緑豊かな植物の景観も楽しむことができます。

ハイヴァン峠の北端に近づくと、 世界で最も美しい湾の一つとされるランコー湾の全景を眺めることができます。42.5kmに及ぶランコー湾は、フエ市から60km以上、ダナンから20kmの距離にあります。ハイヴァン峠の麓に位置する、ほぼ手つかずの自然が残るこの湾は、平坦で透き通った青いビーチと多様な生態系を誇っています。遠くには、起伏のある山脈に広がる広大な熱帯林が見え、山と海の間には広大なラップアンラグーンが広がっています。ここはトゥアティエン・フエ省で最も有名な観光地の一つで、カイディン王が楽園と称えました。

ランコー駅に到着すると、観光客は下船してホイドゥア、ホイミット、ラップアンラグーン、ランコービーチといった有名な観光地を散策したり、地元の漁師が獲り育てた新鮮なシーフードを堪能したりできます。ランコーの名物シーフードの一つは、新鮮な牡蠣です。ラップアンラグーンでの牡蠣養殖は、ランコーの人々によって何十年も続けられてきました。現在、ラップアンラグーンはランコー湾最大の牡蠣養殖地となっています。

ランコーからフエ市にかけて、観光客は、しばしば雲に覆われる雄大なバクマー山脈、ターコイズブルーのカウハイラグーン、そして「甘いジャックフルーツと香りの良いイチゴ」で知られるトゥルオイ地方など、自然の美しさを誇る多くの有名なランドマークを通過することになります。

ハイヴァン峠の南端では、列車はヴァン村へと向かいます。ヴァン村はダナン市リエンチュウ区ホアヒエップバック区に位置し、ハイヴァン峠の麓にあります。市内中心部から約30km、車で約1時間の距離です。この村はナムチョン湾に面した山腹に佇み、近年では冒険旅行を好む若者に人気のスポットとなっています。

ヴァン村（別名クイ村、フォン村）は、かつてハンセン病患者の避難所でした。現在、ヴァン村はハンセン病患者がゼロとなり、住民はリエンチュウ郡ホアヒエップナム区第9グループに移住し、地域社会に溶け込んでいます。

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