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| リエンクオン - ラムドン省プレン高速道路。写真: リン・ダン |
ラムドン省交通プロジェクト管理委員会は、官民連携モデルによるバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の起工式に関する情報を提供した。
これを受けて、官民連携モデルによるバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）は、ラムドン省人民評議会により、2022年12月9日付決議第151/NQ-HDND号の投資方針において承認され、2024年11月21日付決議第366/NQ-HDND号の投資方針において調整されました。
ラムドン省人民委員会は、2025年3月31日付の決定第669/QD-UBND号で本プロジェクトを承認した。具体的には、本プロジェクトの長さは約73.62km、フェーズ1の規模は路床幅17m、4車線、断続的な緊急車線の配置、完了フェーズの路床幅はBnền = 24.75m、緊急車線2車線、インテリジェント交通管制センター、ノンストップ電子料金所、休憩所、車両積載量制御工事など、高速道路の開発と運営に役立つ建設項目の配置であり、現在の基準と規制に従って同期と効率を確保している。
総投資額は約17兆7,180億ドンです。そのうち、国家予算は約7兆7,610億ドンで、総投資額の43.8%を占めています（地方予算5兆2,610億ドン、中央予算2兆5,000億ドンを含む）。投資家が調達した資金は約9兆9,570億ドンで、総投資額の約56.2%を占めています。
本プロジェクトの完成段階における土地造成面積は、約610ヘクタールです。そのうち、バオロック市は約37ヘクタール、バオラム地区は約57ヘクタール、ディリン地区は約305ヘクタール、ドゥックチョン地区は約211ヘクタールです。
特に、占有されている生産林地の面積2.91ヘクタールは、2024年11月21日付決議336/NQHDNDでプロジェクトを実施するために森林利用目的を他の目的に変更することがラムドン省人民評議会によって承認されており、約8.68ヘクタールの水田面積は、2023年3月7日付決議172/NQ-HDNDでプロジェクトを実施するために水田の用途を他の目的に変更することが省人民評議会によって承認されている。
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、バオロック市およびバオラム郡、ディリン郡、ドゥックチョン郡で実施されます。プロジェクトの実施期間は2022年から2027年で、2027年第4四半期に完成し、運行開始予定です。
ラムドン省人民委員会は、バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトを承認した後、関係部門、支部、機関に対し、建設を組織し、運用と利用を開始するための次のステップを緊急に実行するよう指示した。
現在までに、バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、現場での整地作業を基本的に完了しており、プロジェクトが通過する地方自治体は土地回収通知を発行し、建設のために投資家に引き渡すための整地を組織しています。投資家を選定するための入札手続きを完了し、投資家選定の結果をT&T運輸インフラ投資開発株式会社、フォントラングループ投資株式会社、FUTAグループ、フォンタン運輸投資建設株式会社の合弁会社（T&T運輸インフラ合弁会社 - FUTAグループ - フォンタン）として承認しました。ドゥックチョン県ヌットルハーコミューンの国道27号線とのプロジェクトの交差点の整地作業を完了し、投資家に引き渡しました。
新ラムドン省の設立を祝う省内のプログラムや活動に貢献し、人々の興奮と自信を高め、省の経済発展を促進するため、財務省および関係部局、支部、セクター、ユニットは、プロジェクト開始条件の検討に基づき、2025年6月29日にドゥック・チョン郡ヌトール・ハ村の国道27号線とプロジェクト間の交差点において、プロジェクトの起工式を開催するよう省人民委員会に提案することに合意した。式典には約300名の来賓が出席する予定である。
出典: https://baodautu.vn/ngay-mai-khoi-cong-cao-toc-bao-loc---lien-khuong-mung-thanh-lap-tinh-lam-dong-moi-d315425.html
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