チケットの値段を見たら、旅行する気はすっかり失せてしまった。
フーコック島は、航空運賃の高騰のため、再び観光シーズンのピークを不安げに待ち望んでいる。
「航空券の価格が発表されるやいなや、何家族かが『予定を変更したい』と騒ぎ立て始めました。彼らは風光明媚なキッシングブリッジやサンセットタウンの広告を見て、行きたい気持ちはあったものの、航空券が高すぎたのです。フーコック島への往復航空券は一番安いものでも560万ベトナムドン以上でした。4人家族だと航空券だけで2200万ベトナムドン以上もかかり、快適な食事や宿泊費に回せるお金がなくなってしまうのです」と、 ハノイ出身のハイ・フオンさんは嘆いた。彼女のグループは、それまで4月30日から5月1日までの休暇をとても楽しみにしていたにもかかわらずだ。
昨年、この仲の良い家族はニャチャンへの旅行を計画しましたが、飛行機のチケットが高すぎたため、結局予定を変更してバヴィまで車で行くことにしました。今年はフーコック島への旅行は実現しなかったため、フオンさんはニャチャン行きの航空券の価格を調べて、「あまり変わりません。ニャチャン行きの早朝便でも、往復で一番安いものでも520万ドン以上します。2022年には、家族でニャチャン行きの航空券を片道140万ドンちょっとで買ったのに、今は倍になっています。航空運賃が高騰したせいで、南部や中部地方のビーチには何年も行けていません」と語りました。
同様に、ホーチミン市11区に住むハ・チャンさんの家族も、航空運賃がテト（旧正月）の時期並みに高騰したため、 ダナンに住む両親を訪ねる予定を最近変更しました。チャンさんは、4月29日（月）にもう1日休みを取れば、2月30日から5月1日までの連休で合計5日間休みが取れると見積もっています。
「両親が高齢なので、休暇のたびに故郷に帰省するようにしています。今年は航空券が高いと聞いていたので、早めに購入しようと思っていたのですが、ベトナム航空に問い合わせたところ、片道250万ベトナムドン以上もする航空券ばかりでした。これは、以前テト（旧正月）のピーク時に帰省した時の航空券と同じくらいの値段です。そこで考え直し、休暇が終わるまで待つことにしました」と、チャンさんは語った。
複数のオンライン航空券販売サイトの調査によると、人気の国内観光地への航空運賃は、4月30日から5月1日の連休期間のピークから夏季シーズン（6月から8月）のピークにかけて急騰している。中でも、リゾート地として知られるフーコック島は、航空運賃の高騰だけでなく、便数も極めて限られているため、最も不利な状況に置かれている。
例えば、4月27日にはハノイからフーコックへのフライトはわずか6便しかなく、そのうちベトナム航空が運航する2便は片道約450万ベトナムドンに達し、しかもこれらはビジネスクラスではなく、柔軟なエコノミークラスの運賃でした。ベトジェット航空の最安値でも片道約280万ベトナムドンでした。5月1日の復路便も同様です。合計すると、4月30日から5月1日の連休期間中のハノイからフーコックへの往復航空券は、約600万ベトナムドンから約1000万ベトナムドンに及ぶことになります。
旧正月休暇中のピーク価格と比較すると、ホーチミン市 - ハノイ路線の航空運賃は、次の休暇期間中はやや落ち着いているものの、依然としてかなり高い。土曜日（4月27日）に出発し、5月1日に帰着する場合、Vietravel Airlinesでは往復航空券が最低430万ベトナムドン必要となる。Bamboo Airwaysの往復航空券は570万～750万ベトナムドン。Vietnam Airlinesのほとんどの便は、往復航空券が530万ベトナムドンを超えている。一方、Vietjetの一部の便は、片道で380万ベトナムドン近くまで高騰しており、往復で約760万ベトナムドンに相当する。
価格が高いのは需要が高いからではなく、会社がまだ輸送能力を増強していないためです。
航空運賃の高騰について、ある航空会社の担当者は、現在の高価格は必ずしも観光客の急増によるものではなく、ピークシーズンに向けて航空会社がチケット供給能力をまだ増強していないことが大きな原因だと説明した。すでに休暇の計画を立て、チケットを購入済みの家族もいるが、便数が限られているため、低価格帯のチケットは売り切れ、高価格帯のチケットしか残っていない状況だという。
さらに、今年の航空市場は変動が激しい。航空券価格の上限引き上げは、プラット・アンド・ホイットニー製エンジンを搭載したA321型機が整備のために運航停止となった時期と重なり、市場供給量の減少につながった。
しかし、ホーチミン市発の便は乗客数の多い大型路線であるため、年末年始の航空券価格はまだそれほど高騰していない。
航空運賃の高騰は、来る4月30日から5月1日の連休や夏のピークシーズンにおける旅行意欲を減退させる可能性がある。
観光市場への影響を最小限に抑え、休暇期間中に旅行する人を増やすため、航空会社はこの期間中に魅力的なプロモーションプログラムを多数展開している。
具体的には、ベトナム航空は国内線のプロモーション運賃プログラムを開始し、料金は69,000ベトナムドン（税金・手数料別）から、国際線の往復航空券は49米ドル（税金・手数料別）からとなっています。バンブーエアウェイズも多くの国際線の運賃を改定し、片道5米ドル（税金・手数料別）から、多くの国内線の運賃を26,000ベトナムドン（税金・手数料別）からとしています。
ベトジェットエアは多くの国際線路線を再開し、959,000ベトナムドン/区間（税金・手数料別）からのプロモーション運賃を提供している一方、国内線は49,000ベトナムドン/区間からとなっている。
ヴィエトラベル航空は、来る4月30日の連休期間中、乗客に多くの旅行オプションを提供しており、多くの路線が58,000ベトナムドン（税金・手数料別）からの価格設定となっています。同時に、ホーチミン市 - ダナン（1日3往復）、ホーチミン市 - ハノイ（1日5往復）、ハノイ - ダナン（1日2往復）など、一部のフライトの運航頻度も増加しています。
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