チケットの値段を見ると、もう旅行に行きたくありません。
フーコック島は、航空運賃の高騰により、観光シーズンのピークを前に再び不安に陥っている。
「航空運賃が発表されるとすぐに、数家族が『契約変更』を叫び始めました。カウホンとティ・トラン・ホアンホンの広告は絵画のように美しく、私もとても興味がありましたが、チケットはあまりにも『高すぎ』ました。一番安いものでもフーコック島までの往復チケットは560万ドン以上。4人家族で航空運賃に2200万ドン以上も費やし、快適な食事や宿泊施設に十分なお金はありませんでした」と、 ハノイ在住のハイ・フオンさんは叫びました。それ以前は、彼女のグループは30.4～1.5連休に向けてワクワクしながら旅行計画を立てていました。
昨年、この仲良し家族はニャチャン旅行を計画していましたが、航空運賃が高すぎたため、結局バビ島まで自家用車で行くことにしました。今年はフーコック島への「夢」は叶わず、フォンさんはニャチャン行きの航空券を確認した際にこう言いました。「あまり良くありません。夜明け前にニャチャンに行くと、一番安い往復チケットでも520万ドン以上かかります。2022年には、家族でニャチャン行きの航空券を片道140万ドン以上で買ったのを覚えていますが、今はその2倍の値段です。航空運賃が高すぎるというだけで、南部や中部のビーチに行くのはもう何年も前です。」
同様に、ホーチミン市11区在住のハ・トランさんの家族も、航空運賃が旧正月の航空券と同じくらい高額なため、 ダナンの両親を訪ねる予定に変更しました。彼女が4月29日（月）に追加の休暇を申請すれば、トランさんは2月30日から5月1日まで合計5日間の休暇を取ることになります。
「両親が高齢なので、休みのたびに故郷に帰って両親に会いに行きます。今年は航空券が高いと聞いていたので早めに購入しようと考えていたのですが、ベトナム航空で調べてみたら、片道250万ドンを超えるものばかりでした。これは、私が帰省した旧正月のピーク時と同じくらいの値段です。再計算して、休暇が終わるまで帰省を待つことにしました」とトランさんは語った。
いくつかのオンラインチケット販売サイトの調査によると、国内の有名観光地への航空券は、4月30日～5月1日の連休のピークから夏のピーク（6月～8月）にかけて、ほとんどが高騰し始めています。中でも、リゾート地フーコック島は最も「不利」な状況にあります。航空運賃が高すぎるだけでなく、便数も非常に限られているためです。
例えば、4月27日のハノイ発フーコック行きは、ベトナム航空の2便を含む6便しか運航されておらず、片道約450万ドンの航空券はビジネスクラスではなく、フレキシブルエコノミークラスのみでした。ベトジェットの最安値も片道約280万ドンでした。5月1日の復路も同様でした。つまり、4月30日から5月1日の休暇シーズン中、ハノイ発フーコック行きの航空券は、片道約600万ドンから1,000万ドン近くまで価格が変動したことになります。
春節（旧正月）期間中のホーチミン市 - ハノイ間の航空運賃は、春節休暇期間中のピーク時に比べるとやや落ち着いているものの、依然としてかなり高額です。4月27日（土）に出発し、5月1日に帰国する場合、ベトジェットエアの往復航空券は少なくとも430万ドンかかります。バンブーエアウェイズの往復航空券は570万ドンから750万ドンです。ベトナム航空のフライトのほとんどは往復530万ドン以上です。一方、ベトジェットエアの一部のフライトは、ピーク時の航空券価格が片道約380万ドン（往復約760万ドン）に達することもあります。
価格が高騰しているのは需要によるものではなく、会社が生産能力を増強していないからだ。
航空運賃の高騰について、航空会社の担当者は、現在の航空運賃の高騰は必ずしも旅行需要の急増によるものではなく、主に航空会社がピークシーズンに航空券の供給量を増やさなかったことが原因だと述べた。この時期、一部の家族は休暇の計画を立て、航空券を購入しているが、便数が少なく、低価格の航空券は売り切れており、高額な航空券しか残っていない。
さらに、今年の航空市場は大きな変動を経験しました。航空券の上限価格が引き上げられた一方で、プラット・アンド・ホイットニー社製エンジンを搭載したA321型機が整備のため運航停止となり、市場への供給が減少しました。
しかし、ホーチミン市から出発する航空便は規模が大きく、乗客も多くなるため、休日の航空券の価格はそれほど高くありません。
航空運賃の高騰により、4月30日から5月1日までのホリデーシーズンとこれからの夏のピークの熱気が弱まる可能性がある。
観光市場への影響を抑え、休暇中に人々がもっと旅行できるような条件を整えるため、航空会社もこの期間中に多くの魅力的な販促プログラムを立ち上げます。
具体的には、ベトナム航空は国内線を69,000ドン（税・手数料別）、国際線を往復49米ドル（税・手数料別）から提供するプロモーション航空運賃プログラムを開始しました。バンブー航空も多くの国際線の航空券価格を改定し、片道5米ドル（税・手数料別）、国内線を26,000ドン（税・手数料別）から提供しています。
ベトジェットエアも多くの国際線を再開し、航空券価格は1便あたりわずか959,000ドン（税金と手数料別）から、国内線は1便あたり49,000ドンからとなっている。
Vietravel Airlinesは、4月30日の連休期間中、乗客の皆様に様々な選択肢をご用意しています。多くの路線の運賃は58,000ドン（税・手数料別）からとなります。同時に、ホーチミン市 - ダナン（1日3往復）、ホーチミン市 - ハノイ（1日5往復）、ハノイ - ダナン（1日2往復）など、一部の便の運航頻度が増便されます。
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