これに伴い、新たに策定された計画調整により、港湾物流サービス区画とフックアン港の土地機能が工業用地に変更されます。同時に、ニョンチャック省とドンナイ省の新市街地の規模に見合う新たなフックアン工業団地の建設が進められます。
具体的には、2016年3月22日付首相決定第455/QD-TTg号に基づき、2035年までのニョンチャック新都市圏マスタープラン（2050年までのビジョンを含む）において、港湾物流サービス分区およびフオックアン港（フオックアン村）の調整された位置が定められています。調整された内容も本決定において適宜修正されています。
さらに、工業団地、クラスター、港湾、港湾物流サービスの方向性に関する決定第455/QD-TTg号の第1条第4項d点を次のように改正する：「2021年から2030年までのドンナイ省の計画に適した面積の新しいフックアン工業団地を建設し、2050年までのビジョンを描き、フックアン港と港湾物流サービスエリアを開発し、ニャーベ川沿いに総面積約183ヘクタールの港湾システムを開発する。」
計画調整の承認は、Nhon Trach が産業インフラや主要な電力プロジェクトに関連する多くの問題を解決するのに役立ちます。
また、今回の調整は、2021年1月28日付首相文書第111/TTg-CN号「ドンナイ省工業団地計画補足プロジェクト」に基づいており、混合土地、地域貿易・サービス、公園樹木、隔離樹木、港湾機能の一部、港湾物流サービスの機能を工業用地機能に調整している。
そこから、調整は、2021～2030年期間および2050年までのビジョンを定めたドンナイ川流域マスタープラン、2021～2030年期間および2050年までのビジョンを定めたドンナイ省マスタープラン、および省内の水源保護回廊に関する規制と一致するものとなる。
この調整により、ニョンチャックの新しい都市交通計画も変更され、リエンカン通りと省道25C号線のルート方向が調整され、省道25B号線の道路境界が維持され、道路断面が調整され、オンケオ工業団地とベンルック・ロンタン高速道路の交差点を結ぶルートの道路境界が48メートルから61メートルに拡張されます。
この決定は、インフラ問題に加えて、電力供給計画の調整も含み、ニョンチャック4発電所～フーミー～ニャーベ支線の500KV線、ニョンチャック3発電所～ロンタン500KV変電所の220KV線、ニョンチャック3発電所～ミースアン～カットライ支線の220kV線、ロンタン～ニョンチャック5線の110kV 4回線移行線など、多くのルートの計画を補完するものである。
この調整により、近年、この地域における一連の重要プロジェクトにおいて、インフラ面と技術面の両方で困難や障害が解消されました。計画上の障害が解消されれば、ニョンチャックは用地造成作業を実施し、ニョンチャック地区港湾間道路、省道25C号線、省道25B号線、ニョンチャック第3・第4発電所に電力を供給する中低圧送電線といった重要プロジェクトの建設を加速させる基盤が整うことになります。
ドンナイ省人民委員会は2023年にも、ニョンチャック新市街地の全体計画を地方レベルで調整するプロジェクトを建設省に提出していました。ニョンチャック地区港湾間道路、25C道路、ホーチミン市環状3号線、500kV、220kV、110kV送電網、ロントー村とフオックアン村の広場、フオックアン工業団地を含む6カ所です。その後、建設省は各省庁からの意見を聴取し、首相に提出して検討と承認を得ました。
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出典: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
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