したがって、最近改訂された計画では、フオックアン港の物流・港湾サービス区域の土地利用用途を工業用地に変更する。同時に、ニョンチャック新都市圏およびドンナイ省の規模に合わせた新たなフオックアン工業団地が建設される予定である。
具体的には、調整後の場所は、首相の2016年3月22日付決定第455/QD-TTg号に基づき、2050年までの展望を持つ2035年までのニョンチャック新都市圏の改訂マスタープランで定義されているフオックアン（フオックアン村）の港湾物流・港湾サービス区域内である。調整後の内容も、この決定に従って修正される。
さらに、工業団地、クラスター、港湾および港湾物流サービスの方向性に関する決定第455/QD-TTg号第1条第4項d号を次のように修正する。「2021年から2030年までのドンナイ省の計画に適した面積を持つ新しいフオックアン工業団地を建設し、2050年を見据える。フオックアン港および港湾物流サービスエリアを開発する。ニャーベ川沿いに総面積約183ヘクタールの港湾システムを開発する。」
改訂された計画の承認は、ニョンチャックが産業インフラや主要電力プロジェクトに関連する多くの問題を解決するのに役立つ。
さらに、今回の調整は、2021年1月28日付の首相文書第111/TTg-CN号「ドンナイ省の工業地帯計画を補完する計画」に基づいており、複合用途用地、地域商業・サービス用地、公園緑地、緩衝緑地、および港湾・港湾物流サービス機能の一部を工業用地機能に調整するものである。
したがって、今回の調整は、2021年から2030年までのドンナイ川流域総合計画（2050年までの展望を含む）、2021年から2030年までのドンナイ省計画（2050年までの展望を含む）、および同省の水源保護回廊に関する規制と整合するものとなる。
この調整により、ニョンチャック市の新たな都市交通計画も変更され、リエンカン通りと州道25C号線のルートが調整されるほか、州道25B号線は道路幅は維持しつつ道路断面が調整され、オンケオ工業団地とベンルック・ロンタイン高速道路インターチェンジを結ぶ路線は道路断面が調整され、道路幅が48mから61mに拡大される。
インフラ問題に加え、この決定には電力供給計画の調整も含まれており、例えば、500kV ニョンチャック4発電所 - フーミー - ニャーベー支線、220kV ニョンチャック3発電所 - ロンタイン500kV変電所線、220kV ニョンチャック3発電所 - ミースアン - カットライ支線、ロンタイン - ニョンチャック5線に接続する110kV 4回線線など、多くのルートの計画を補完するものである。
この調整により、近年この地域で進行中の一連の重要プロジェクトにおいて、インフラ面と技術面の両方で生じていた困難や障害が解消されました。計画上の障害が取り除かれたことで、ニョンチャックは用地造成工事を実施するための基盤を得るとともに、ニョンチャック港湾間道路、州道25C号線、州道25B号線、ニョンチャック第3・第4発電所への送電線といった重要プロジェクトの建設を加速させることが可能になるでしょう。
以前、2023年にドンナイ省人民委員会は、ニョンチャック新都市エリアの都市計画を部分的に調整する提案を建設省に提出した。その対象となったのは、ニョンチャック地区の港湾間道路、国道25C号線、環状3号線（ホーチミン市）、500kV、220kV、110kVの送電網、ロントー村とフオックアン村の広場、そしてフオックアン工業団地の6箇所である。その後、建設省は様々な省庁や機関から意見を募り、首相に提出して検討と承認を求めた。
出典： https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
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