収益は50%減少
午後6時、ホーチミン市で最も賑やかな飲み屋街、ビンカン通り（4区）は辺りが薄暗くなり始めた。たちまち、飲み屋の明かりと看板が灯り始めた。客を待つテーブルや椅子、ビールやワインを片付ける店員の音が響き、人々の気分は高揚した。
ビンカン通りの多くのパブでは、以前と比べて客が50％減少した（写真：グエン・ヴィ）。
清掃作業にもかかわらず、数時間にわたって客の出入りはわずかだった。賑わいが戻るのは午後9時近くまで待たなければならなかった。この界隈で見慣れていた午後から夜にかけての賑やかな雰囲気とは、全く対照的だった。
ルート沿いには、かつては最も人気のある場所だった多くのパブが、今ではオーナーが生き残れず、店を閉めたり、店を返してもっと「呼吸しやすい」場所に移転したりしたために閉店している。
多くの店舗は店舗を返還され、別の場所に移転した（写真：グエン・ヴィ）。
ヒエンさん（51歳）は、かつてビンカイン通りで30平方メートル以上の広さを持つレストランを経営していました。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、経営コストを負担できず、店舗を手放さざるを得なくなりました。ビンカイン通りの別の場所に移転することに同意しましたが、店舗はわずか10平方メートルと狭く、1日数百万ドンの売上は今では50万ドンにまで落ち込んでいます。
「売上は50%以上も落ち込んでいます。33年間ここで商売をしていますが、こんなに客足が減るのは初めてです。以前は店は満員で、長い列を作って買い物をしていたのに、今はたまにしか来ないくらいです。年末でパーティーやお祝い、会合が多い時期なのに、ほとんどのパブでこのような状況です。有名で大きなパブでさえ『危機的状況』にあるんです」とヒエン氏は苦々しく語った。
ヒエン氏は困難な事業状況にうんざりしている（写真：グエン・ヴィ）。
すぐ近くのランレストランでも、10人近くの従業員が、まだ客が来ていないため、何もせずにスマホをスクロールしていました。以前は隣り合わせに3店舗を構え、ビンカン通りで最大級の人気店の一つでした。ところが昨年4月、客足が半分以上減ったため、オーナーは1店舗を閉めざるを得ませんでした。
ウイエンさん（30歳、ランレストランのマネージャー）は、2023年の初めから現在まで厳しい経営状況が続いていると語った。
「今年は失業率が高いので、レストランの客のほとんどは出費を抑えざるを得ません。 経済的な困難から、バイクタクシーで家に帰るのに余計な出費を強いられることを恐れて、飲酒も控えているのです」とウイエンさんは語った。
顧客を維持する何千もの方法
明かりが灯ってから30分後、 フードストリートにある数軒のパブに客が入り始めた。アンアンでは、テーブルも椅子も空っぽで、オーナーのTさんはまだ寂しそうだった。
「以前は深夜でもお客さんが来てくれていたのですが、最近はお客さんの来店時間がさらに遅くなり、客足が激減しました。以前は夜明けまで開店して、朝4時に閉店して何とか稼ごうとしていたんです。今は朝6時まで開いてもダメ。以前は夜食や朝食に来ていた飲み屋のお客さんも来なくなってしまいました」とTさんは言います。
閉店時間と夕食の時間を過ぎていたにもかかわらず、パブは「記録的に」空いていた（写真：グエン・ヴィ）。
Tさんは向かいの飲み屋を指差しながら、「ライバル」の店は以前は客でいっぱいで、いつも賑やかで活気があったのに、今は客がほとんどいないと話した。
ヒエン氏によると、この困難な時期を乗り切るため、あらゆるコストが以前より上昇しているにもかかわらず、過去3年間、レストランは値上げをしていないという。また、従業員を6人から2人に減らした。
「客を維持するために、少し利益を減らさざるを得ません。今は値上げをしないと、このように売れない状態です。これ以上値上げしたら、閉店せざるを得なくなるかもしれません」と店主は嘆いた。
ランレストランのマネージャーはまた、今から旧正月までの間に多くの販売促進プログラムを立ち上げるか、少なくとも顧客を維持するために料理の値上げはしないつもりだと語った。
顧客を待っている間にハンズフリーで携帯電話をいじっているスタッフ（写真：Nguyen Vy）。
サイゴンビール・アルコール飲料株式会社（ サベコ）によると、同社の2023年最初の9か月間の収益は2022年の同時期と比較して12％減少し、そのうち税引後利益は26％近く減少した。
ハノイビール・アルコール飲料株式会社（ハベコ）も、2022年の同時期と比較して今年最初の9か月間の収益が6.3%減少し、税引き後利益は39%近く減少したと記録した。
2023年7月に開催されたワークショップ「特別消費税法改正案に関する意見表明」において、ベトナムビール・ワイン・飲料協会（VBA）のグエン・ヴァン・ヴィエット会長は、飲料業界は新型コロナウイルス感染症の流行後、また政令100号（運転者のアルコール濃度管理強化）の影響により、特に困難と課題に直面していると指摘しました。一方で、需要は減少し、原材料価格は50～60%上昇しました。
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