国会はベトコムバンクの資本増強に同意し、ベトナム航空の困難は解消される

国会は、基本給水準を実施するために、省庁、中央機関、地方自治体に対する2024年度国家予算支出見積を補足することに合意した。

会議に出席した代表者たち - 写真：GIA HAN

11月30日午後、国会は464/464（出席代表者の100％）の賛成により、第15期国会第8回会議の決議案を可決した。

これに先立ち、事務総長兼国会事務局長のレー・クアン・トゥン氏が決議案の草案を提出した。

基本給を増額する補正予算

これを受けて国会は、政府令73/2024に規定されている基本給水準の実施のため、省庁、中央機関、地方自治体の2024年度国家予算支出見積を補足することに合意した。具体的には、中央予算の給与改革積立財源55兆VNDを2024年度国家予算歳入見積に追加するとともに、2024年度国家予算支出見積にも適宜補足する。特に、政府提出資料54に基づき、国防省および公安省の給与改革支出見積を追加する。

国防省、公安省、および今年の国家予算残高の2兆9,800億ドンを補充した後の55兆ドンの財源内の残りの金額は、国会決議105/2023で決定されました。

政府報告書54に基づき、政府は2024年度の各省庁、中央機関、地方機関の給与改革のための追加予算を決定する任務を負っている。政府は、適時性を確保しながら、この支出業務を各省庁、支部、地方自治体に速やかに配分する。

政府は、提案された内容が法的規制に準拠していること、情報および報告されたデータが正確であること、法的規制に準拠する必要があること、完全性、合理性、基準、規範、および支出体制に準拠していることを保証する責任を負います。

同時に、国家予算の適正な目的と有効性を確保するための執行を早急に組織する。

ベトコムバンクの資本増強はベトナム航空の困難を緩和するのに役立つだろう。

会議決議によると、国会は、ベトナム航空株式会社（ベトナム航空）が早期に回復し、持続的に発展できるよう、COVID-19パンデミックの影響によって引き起こされた困難を継続的に取り除くための解決策を可決することに合意した。

これにより、ベトナム航空は既存の株主に追加の株式を提供し、定款資本を最大22兆VNDまで増やすことができる。

フェーズ1では、ベトナム航空が定款資本金を9兆ベトナムドン増資する計画を実行する際に、政府が国家資本投資公社に株式購入権を​​譲渡し、政府を代表してベトナム航空の株式を購入する権限を与える。

原則承認された第2フェーズでは、最大発行規模13兆VNDの計画（国が企業に株式を購入する権利を譲渡する計画を含む）の実施を政府が指揮することになった。

特に、この決議により、パシフィック航空株式会社は、管轄税務当局の決定に基づいて生じた、12月31日時点で未払いとなっている税金債務について計算された延滞金および延滞金を免除されることになります。

パシフィック航空は、12月31日までに未払いの税金債務（元金）をすべて支払う責任があります。

上記の期限を過ぎた場合、税務当局は規定に従って延滞金を算出し、督促し、強制措置を講じるものとする。政府は、提案された計画のデータ及び内容について全責任を負う。

同時に、これらの解決策の実施の有効性に関する国会での約束を実施する際の機関および組織の責任を明確に定義します。

国家監査は、2024～2025年度の監査計画においてベトナム航空の国家資本と資産の管理および使用を検討し、調整するなど、国会の決議で割り当てられた任務を遂行します。

国家支援資源の損失と浪費を回避し、ベトナム航空の生産および事業活動の効率向上に貢献するために、管轄当局およびベトナム航空に適時に勧告を行います。

国会は決議で、ベトナム対外貿易株式会社商業銀行（ベトコムバンク）の国家資本出資比率を維持するために、同銀行の2018年末までの累積残利益と2021年の残利益から国有株主に分配される株式配当金20兆6,950億ドン超を、同銀行に追加の国家資本を投入する政策を承認した。

政府と首相は、法律の規定に従って銀行への国家資本の投資と補充を指導する任務を負い、銀行への国家資本補充の規模とデータの正確性について国会に対して責任を負う。

国会はロンタイン空港プロジェクトのフェーズ1の投資政策を調整することに合意した。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-thong-nhat-tang-von-cho-vietcombank-go-kho-vietnam-airlines-20241130161910158.htm