小規模な商人たちは、市内の市場に素早く花を運ぶため、バイクへの積み下ろしに奔走している。

午前4時になると、ダラットから花を積んだトラックが次々と到着し、黄色い菊、グラジオラス、白いユリなどの花をフエのテト市場に運び込む。市内に到着する花の量をチェックする責任者のグエン・ヴァン・フオン氏は、通常ダラットからフエに運ばれてくる花はトラック1～3台分程度だが、テトが近づくと3～4倍に増えると語った。多い日には10～12台にもなる。テト用の花が増えるため、仕事はますます忙しくなる。

普段は午前4時頃に起きて、花を積んだトラックが到着したら商品をチェックする。テト（旧正月）が近づくと、午前1時か2時から起きていなければならないこともある。「雨や風、寒さの中でも、花が商人が受け取って売るのに間に合うように準備するために、私は働き続けなければならない」と、フオンさんは忙しくメモを取りながら、商品のロットごとにチェックしながら語った。

市場の一角で、25年以上の経験を持つ花売りのレ・ティ・ホアさんは、今もなお入荷したばかりの花束の仕分けに忙しくしている。彼女の仕事は夜明けから始まり、すべての花が売れるまで続く。「少しでも作業が遅れると、花はしおれて美しさを失い、価値が下がってしまうんです。それに、テト（ベトナムの旧正月）の時期は、誰もが新鮮な花を好むんですよ」とホアさんは語った。

そのため、花市場は時間との戦いとなる。ダラットからフエに到着する花は、まだ暗いうちに運ばれ、様々な輸送手段で大小様々な市場に届けられる。輸送業者はほぼ休みなく働き、数時間の遅れでも早朝の市場開場に間に合わず、花本来の鮮度が失われてしまう可能性がある。

ドンバ市場では、春の花々をめぐる活気が高まってきた。30年近く花売りをしているグエン・ティ・コア・スアンさんは、花を売るのは多くの人が思っているほど簡単ではないと語った。今年は花の価格が若干上昇したが、その理由の一つは輸送費の上昇、もう一つは予測不可能な天候にあるという。

販売業者によると、グラジオラスは依然として最も人気のある花で、長さや茎の本数によって1束あたり25,000～40,000ベトナムドンで販売されている。切り花の菊は1束あたり30,000～60,000ベトナムドンで販売されている一方、多くの家庭で好まれているユリは、1本あたり25,000～35,000ベトナムドンと高値で取引されている。チューリップやスノードロップなど、テト（旧正月）のお祝いによく使われる花の中には、量や美しさによって1束あたり数十万ベトナムドンかかるものもある。輸送費や予測不可能な天候による若干の値上がりはあるものの、春を迎えるために自宅に生花を飾りたい人が多いため、売買の雰囲気は依然として活気に満ちている。

ダン・ハイ・トゥオンさんはこう語った。「ユリとスノードロップは、我が家にとって馴染み深い花です。花瓶に生けられた花を見るだけで、テト（旧正月）の雰囲気が一気に変わります。花がないと、家の中がとても寂しく感じます。」

太陽が昇るにつれ、花市場はますます賑わいを増す。最後のトラックが次々と春の色を運び込み、フエの街のあらゆる通りや小さな市場に届ける。こうした早朝の市場から、春はもうすぐそこまで来ている新しい年を、力強く告げ始めている。

文・写真：ハイバン

出典：https://huengaynay.vn/kinh-te/ron-rang-cho-hoa-ngay-tet-162906.html