6月23日午前、 運輸省はラムドン省人民委員会と連携し、リエンクオン空港（ドゥック・チョン郡リエンギア町）の国際空港化を発表する式典を開催した。これは中部高原地域における初の国際空港となる。

このイベントには、トラン・ルー・クアン副首相、レ・アン・トゥアン運輸副大臣、ラムドン省党委員会書記代理のグエン・タイ・ホック氏、省人民委員会および各部署の指導者も出席した。

トラン・ルー・クアン副首相
トラン・ルー・クアン副首相が、リエンクオン空港（ ラムドン省）を国際空港に転換する決定を発表する式典に出席 - 写真： VGP/ハイミン

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣によると、リエンクオン空港を国際空港に昇格させたのはラムドン省と航空業界全体の努力の成果だという。

しかし、リエンクオン国際空港が効果的に運営され、主要な経済中心地を結ぶために、運輸省は、関係部署と省人民委員会が引き続き主導権を握り、運輸省およびベトナム航空と調整して、リエンクオン国際空港への投資とアップグレードを実施し、その効率を高め、承認された計画に従って空港を開発することを提案している。

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運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が、ベトナム民間航空局とリエンクオン国際空港の代表者にこの決定を説明した。写真：NX

ラムドン省人民委員会のグエン・ゴック・フック副委員長は、リエンクオン国際空港は地元だけでなく中部高原の各省にとっても重要な位置を占めていると語った。

フック氏によれば、ラムドン省は多くの国への直行便が国際観光の発展と最も速く効率的な国際貨物輸送を促進すると期待している。

さらに、リエンクオン国際空港の開発は、地域の連結性を高め、ラムドン省および中部高原地域全体の潜在的な優位性を活用することにつながります。さらに、ラムドン省は、承認された規制に従い、リエンクオン空港をレベル4Dからレベル4Eにアップグレードするための投資を検討するよう公社に要請しています。

リエンクオン空港は、国際民間航空機関（ICAO）の規定に基づく4D空港です。長さ3,250m、幅45mの滑走路を有し、ボーイングB757、エアバスA300などのコードD航空機、および小型機の発着が可能です。

2024年5月に運輸省により承認された、2021年から2030年までの期間および2050年までのビジョンを含むリエンクオン空港マスタープランによれば、リエンクオン空港は民間と軍事の両方の目的で使用される国際空港です。

2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は4E空港、レベル2軍用空港に分類され、年間500万人の旅客と年間2万トンの貨物を取り扱う能力を有します。エアバスA320、A321などのコードC航空機、ボーイングB747、B787、エアバスA350などのコードE航空機、および同等の航空機が発着します。

リエンクオン空港は、2050年までに年間700万人の旅客と3万トンの貨物取扱能力の増強を目指しています。中部高原地域初の国際空港となるこの空港は、2050年までに滑走路を350m延長し、全長3,600m、幅45mとなります。