6月23日午前、 運輸省はラムドン省人民委員会と連携し、リエンクオン空港（ドゥックチョン県リエンギア町）の国際空港への転換を発表する式典を開催した。これは中央高地地域における最初の国際空港です。

このイベントにはトラン・ルー・クアン副首相とレ・アン・トゥアン運輸副大臣も出席した。ラムドン省党委員会書記代理のグエン・タイ・ホック氏、省人民委員会および各部署の指導者。

トラン・ルー・クアン副首相
トラン・ルー・クアン副首相は、リエンクオン空港（ ラムドン省）を国際空港に転換する決定を発表する式典に出席した - 写真： VGP/ハイミン

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、リエンクオン空港を国際空港にすることはラムドン省と航空業界全体の努力によるものだと語った。

しかし、リエンクオン国際空港が効果的に運営され、主要な経済中心地を結ぶために、運輸省は関係部署と省人民委員会に対し、引き続き同省およびベトナム航空と連携し、承認された計画に従ってリエンクオン国際空港への投資と改修を行い、効率を高め、開発を進めるよう要請している。

サンベイ 1 917.jpg
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ベトナム民間航空局の代表者とリエンクオン国際空港の代表者にこの決定を伝えた。写真: NX

ラムドン省人民委員会のグエン・ゴック・フック副委員長は、リエンクオン国際空港は地元だけでなく中部高原の各省にとっても重要な位置を占めていると語った。

フック氏によれば、ラムドン省は多くの国への直行便が国際観光の発展と最も速く最も多くの国際物資輸送に有利な条件を作り出すことを期待している。

それに加えて、リエンクオンが国際空港になることで、地域のつながりが増し、ラムドン省と中部高地地域全体の潜在的な利点が生かされることになります。さらに、ラムドン省は公社に対し、承認された規制に従い、レベル4Dから4Eまでの空港への投資に注意を払うよう要請した。

リエンクオン空港は、国際民間航空機関（ICAO）の規定に基づく 4D 空港です。この空港には長さ3,250メートル、幅45メートルの滑走路があり、ボーイングB757、エアバスA300、および同等以下のコードDの航空機が着陸可能です。

2024年5月に運輸省により承認された、2021年から2030年までのリエンクオン空港計画および2050年までのビジョンによれば、リエンクオン空港は、民間と軍が共同で使用する国際空港となる。

2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は4E空港、レベル2の軍用空港となり、年間500万人の乗客と年間2万トンの貨物を処理できるようになります。エアバス A320、A321 などの C コード航空機、およびボーイング B747、B787、エアバス A350 などの E コード航空機および同等の航空機を運航します。

2050年までに、リエンクオン空港は年間旅客700万人、貨物3万トンの処理能力に増加する予定だ。 2050年までに、中央高地初の国際空港の滑走路は350メートル延長され、長さ3,600メートル、幅45メートルになる予定だ。