漢江の賑やかな川岸
ハン川西岸では、Mランドマークレジデンス、ザ・ワンタワー、ランドマークタワーダナン、マステリ・リベラダナンといった著名な高層プロジェクトが徐々に建設されつつあることが注目されます。これらのプロジェクトは、今後5年間でダナンの近代的な都市イメージを大きく変えることが期待されています。
ハン川東岸は、チャンフンダオ沿岸ルートからトゥアンフオック交差点に至るまで、一連のプロジェクトが進行中で、さらに活気に満ちています。ペニンシュラ・ダナン、サン・コスモ・レジデンス、サン・シンフォニー・レジデンス、マリア・コンプレックス、トゥアンフオック・アーバンエリア、ザ・レジェンド・ダナンといった名前のプロジェクトは、川と海の景観、多様なアメニティ、そしてますます整備される都市インフラの融合により、大きな魅力を生み出しています。
注目すべきは、住宅・商業セクターに加え、市は2つの大規模牽引プロジェクトを計画していることです。10兆ドン規模の内陸水路観光ルートと、11兆ドン超の国際花火大会複合施設です。これら2つのプロジェクトが完成すれば、観光産業の活性化、ハン川沿いのフェスティバルとサービスのエコシステムの拡大、そして都市不動産市場の持続可能な発展が促進されるでしょう。
建設局長のグエン・ハ・ナム氏は、漢江両岸の活気あるプロジェクトは、合併後の都市空間の再編、用地造成の加速、そして技術インフラの整備というプロセスの必然的な結果であると断言した。「市は漢江両岸のゾーニング計画を調整し、新たな成長の拠点を創出し、サービス、金融、観光を促進しています。プロジェクトは、合法性、密度、インフラへの影響の観点から慎重に審査されます。ダナン市は、建築規制を伴う河川沿いの開発を推進し、地域社会のための景観とオープンスペースを確保しています」とナム氏は述べた。
新たな勢いを生み出す
過去2年間、ハン川沿いの不動産への民間資本の流入は急増しました。投資環境の改善、法的障壁の撤廃、そして自由貿易区（FTZ）、国際金融センター、リエンチュウ港といった一連の大規模計画プロジェクトの発表により、ダナンは国内外の多くの企業から数千億ドンもの資金を誘致しています。
トゥアンフオック湾都市投資株式会社（トゥアンフオック新都市圏の投資家）のチュオン・ディン・チュン総裁は、ダナンは投資の波を歓迎する「黄金期」にあると評価しました。チュン氏は次のように述べています。「ダナンの最大の強みは、インフラと質の高い都市管理です。明確な手続きと、サービス、金融、観光の開発戦略は、投資家の信頼感を高めています。ハン川沿いのプロジェクトは、ビジネス価値が高いだけでなく、今後5～10年で新たな都市中心部の形成にも貢献するでしょう。」
チュン氏によると、ハン川沿いの不動産は、景観の良さ、海路の速さ、行政中心地への近さといった利点から、特にハノイやホーチミン市の顧客を中心に、価格上昇が安定し、実質需要が高い分野と考えられている。
ベトナム不動産ブローカー協会のグエン・ヴァン・ディン会長は、2025年には市場が大幅に回復するだろうと述べた。「合併後、ダナンは急速に都市化が進み、住宅、観光、商業市場は明るい見通しを持っています。河川沿いや沿岸部の不動産への資金流入は依然として大きいです。今後2025年末から2026年にかけて、ダナン市場は持続的に発展し、プロジェクトの質が向上し、住宅需要が急増するでしょう」とディン会長は評価した。
多くの企業は、ハノイ市がインフラ再構築と行政手続きの質的向上を優先したことによる、過去2年間の劇的な変化を指摘しています。サヴィルズ・ハノイのコンサルティング・リサーチサービス担当シニアディレクター、ド・トゥ・ハン氏によると、川沿いのプロジェクトの急速な開発は、インフラとサービスへの圧力につながっています。
「ダナンは、川沿いのオープンスペース、遊歩道、公共公園を維持し、建物の高密度化を抑制する必要があります。適切に管理されれば、漢江はソウルの漢江やオーストラリアのブリスベン川のように、ベトナムの新たな都市のシンボルとなるでしょう」とハン氏は述べた。
ベトナム不動産研究所（VIRES）の評価によれば、合併後、ダナンは広大な土地基金、同期したインフラ、北西部と北東部のオープンな開発スペースを有しており、これは他の沿岸都市と比べてまれな利点である。
リエンチュウ港、沿岸道路、ダナン国際空港の改修など、一連の戦略的インフラプロジェクトは、漢江沿いの空間を「中核軸」として、ダナンが国の新たな経済・金融の中心地となるための基盤を構築しています。
出典: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html
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