10月24日午後、ホーチミン市人民委員会事務局は、交通分野におけるグリーン変革タスクの実施に関するホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長の結論通知を発行した。

これを受けて、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、建設局に対し、グリーン化に関連するすべてのプログラム、プロジェクト、計画の一貫性、継続性、重複回避を確保するためのレビューを主導し、11月15日までに完了するよう指示しました。特に、自動車排出ガス抑制プロジェクトは、2025年11月の市人民評議会で最終決定し提出する必要があり、コンダオ地区とカンザー地区におけるフェーズ2の実施準備も進めるべきです。
商工省とホーチミン市電力公社は、2045年を目標に、2030年までに電気自動車充電インフラへの電力供給を確保するために連携している。ホーチミン市警察は、家庭、アパート、ショッピングセンターで電気自動車を使用および充電する際の火災安全に関する宣伝と指導を強化する任務を負っている。
このプログラムを実施するため、ホーチミン市は2025年11月15日までに交通におけるグリーン変革計画を発行します。2025年12月初旬にコーオン-コンダオセンター電気バス路線を開設します。2025年11月20日までに評価される予定の、すべての技術および配達ドライバー向けに二輪車をガソリンから電気に転換するプロジェクトを推進します。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、交通におけるグリーン変革は重要な緊急課題であり、排出量の削減、環境保護に貢献し、ホーチミン市が持続可能でグリーン、クリーン、スマートに発展するという目標の達成を目指すものであると強調した。
ホーチミン市人民委員会によると、同市はグリーン化ロードマップにおいて大きな進展を遂げています。具体的には、運行中のバスの45.2%が電気またはCNGを使用しており、タクシーの71%が電気で運行され、ハイテクバイクの28.1%が電気を使用しています。電気充電インフラは約1,000カ所の充電ステーションで拡大を続けており、そのうちV-Greenは約9,500カ所の充電ステーションと14,700カ所の充電ポートを有し、その大半を占めています。Selex Motorsなどの企業もバッテリー交換モデルを導入し、都市交通における循環型経済の促進に貢献しています。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-post819772.html










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