10月24日午後、ホーチミン市人民委員会事務局は、交通分野におけるグリーン変革タスクの実施に関するホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長の結論通知を発行した。
したがって、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、建設局に、グリーン変革に関連するすべてのプログラム、プロジェクト、計画の見直しを主宰し、一貫性、継承、重複の排除、11月15日までの完了を確保するよう指示した。特に、2025年11月の市人民評議会に提出するために車両排出ガス制御プロジェクトを完了し、コンダオとカンザーでフェーズ2の実施を準備する必要がある。
商工省とホーチミン市電力公社は、2045年までのビジョンを掲げ、2030年までに電気自動車の充電インフラへの電力供給を確保するために連携しています。ホーチミン市警察は、家庭、アパート、商業センターで電気自動車を使用および充電する際の防火および消防安全に関する宣伝を強化し、指導を行う任務を負っています。
このプログラムを実施するため、ホーチミン市は2025年11月15日までに交通におけるグリーン変革計画を発行します。2025年12月初旬にコーオン-コンダオセンター電気バス路線を開設します。2025年11月20日までに評価される予定の、すべての技術および配達ドライバー向けに二輪車をガソリンから電気に転換するプロジェクトを推進します。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、交通におけるグリーン変革は重要かつ緊急の課題であり、排出量の削減、環境保護に貢献し、ホーチミン市がグリーン、クリーン、スマートに持続的に発展するという目標に近づくことに貢献すると強調した。
ホーチミン市人民委員会によると、同市はグリーン化ロードマップにおいて大きな進展を遂げています。具体的には、運行中のバスの45.2%が電気またはCNGを使用しており、タクシーの71%が電気で運行され、ハイテクバイクの28.1%が電気を使用しています。電気充電インフラは約1,000カ所の充電ステーションで拡大を続けており、そのうちV-Greenは約9,500カ所の充電ステーションと14,700カ所の充電ポートを有し、その大半を占めています。Selex Motorsなどの企業もバッテリー交換モデルを導入し、都市交通における循環型経済の促進に貢献しています。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-post819772.html
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