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ホーチミン市は第2四半期の公共投資支出を少なくとも30%にするという目標を設定した。

ホーチミン市人民委員会は、2025年第2四半期の公共投資支出目標を定めました。これは、割り当てられた資本計画全体の最低30%を支出することを要求しています。各部署、支部、地方自治体、そして投資家は、未払い額が積み上がることのないよう、この目標を抜本的かつ迅速に実行することに注力する必要があります。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/06/2025

ホーチミン市は第2四半期の公共投資支出を少なくとも30%にするという目標を設定した。

ホーチミン市人民委員会委員長は、トゥドゥック市人民委員会の各部署、支部、各区、投資家に対し、第2四半期の支出率が首相が割り当てた総資本計画の30%以上に達するよう、抜本的かつ効果的かつ迅速に注力するよう要請した。

各部署は、分担、分権、責任分担の仕組みを実施し、「人員明確、業務明確、責任明確、権限明確、期限明確、成果明確」の精神に基づき、公共投資プロジェクトの実施における各部署間の権限と責任について具体的に調整する。現場の検査・監督を強化し、土地、原材料、その他の関連内容に関する障害を速やかに除去する。

投資家は、3交代制4チーム体制に基づき、建設工事の進捗を加速させるため、請負業者と緊密に連携し、計画よりも10~20%多い量を確保するよう努める必要があります。契約締結後、投資家は直ちに請負業者と調整を行い、前払い手続きを実施し、建設に必要な資金を確保します。

完了日から4営業日以内に、書類、法的手続き、完了数量の検収を至急完了し、管理と支払いの根拠として国庫に送付する必要があります。完了したにもかかわらず未払いの数量が滞留しないようにし、年末に支払いが積み重ならないようにしてください。

ホーチミン市人民委員会委員長は、公共投資活動は継続的に行われ、設備の配置が進捗に影響を与えないよう要請した。公共投資資金の支出に遅延が生じるような事態が発生した場合には、厳格に対処する。

2025年に公共投資資金総額の50%を占める大規模資金の支出を担当する、都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会、土木・工業建設投資プロジェクト管理委員会、交通建設投資プロジェクト管理委員会、都市鉄道管理委員会の4つの専門プロジェクト管理委員会は、行政単位の配置による影響が小さいため、全市全体の支出率向上に向けて一層の努力をする必要がある。

大規模な資本支出計画がある一部のプロジェクトには、2025 年第 2 四半期末までの次の具体的な目標が割り当てられています。

都市鉄道管理委員会が実施した地下鉄1号線プロジェクト(ベンタイン-スオイティエン)には、少なくとも7,150億ドンが支出された。

構成プロジェクト3 - ホーチミン市を通過するホーチミン市-モックバイ高速道路区間の補償、支援、移住は、クチ地区人民委員会によって実施され、少なくとも4兆3,330億ベトナムドンが支出された。

ランテ運河の排水軸を改良、拡張、浚渫するプロジェクト(クチ地区人民委員会)には少なくとも5,620億ドンが支出された。

タントイヒエップ21番街(第12区人民委員会)の改修・拡張プロジェクトには、少なくとも4,320億ドンが支出された。

ビンフンホア墓地のインフラ、学校、緑地への投資プロジェクト第3期(ビンタン地区人民委員会)には、少なくとも6,000億ドンが支出された。

さらに、ホーチミン市人民委員会は、内務省に対し、人民委員会事務局、財務省、農業環境省、第2管区国庫を統括し、調整して、第2四半期の支出率が低い団体や個人を率いる団体の責任の取り扱いについて助言するよう指示した。

出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-giao-chi-tieu-giai-ngan-dau-tu-cong-quy-ii-dat-toi-thieu-30-post799374.html


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