ホーチミン市-ロンタン高速道路の拡張を緊急工事で実施

ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路の一部は現在、VEC によって運営されています。

政府官庁は、財務大臣、ベトナム高速道路公社（VEC）の取締役会長兼総裁に、ホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクトの実施に関するトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える正式文書第5889/VPCP-CNを発行した。

したがって、副首相は、2025年8月19日に建設を開始するために、緊急プロジェクトの手順に従ってプロジェクトを実施するという財務省とVECの提案に同意した。

緊急プロジェクトの実施にあたっては、財務省と経済投資委員会によって報告された一連の手順に従い、コンサルタントを選定し、プロジェクトを実施する請負業者を選定し、同時に科学的・技術的根拠を遵守する必要があり、経験豊富で、能力があり、評判が良く、同様のプロジェクトや高品質で安全な工事を実施したコンサルタントと請負業者を選定する必要があり、抜け穴、汚職、集団利益を許さず、国家資産の損失や損害を引き起こしてはなりません。

副首相は、財務省とVECに対し、経済的、社会的、政治的重要性、および開始と完了の時期の観点からプロジェクトの必要性と緊急性の理由を明らかにするよう指示し、VECは同様の入札パッケージの価格と比較してより経済的なコストでプロジェクトを予定通りに完了し、国家予算を節約することを約束したと指摘し、2025年6月27日までに副首相に報告するよう指示した。

以前、VECの提案に基づき、プロジェクトが基本的に2026年に完了することを確実にするために、財務省は、正式文書第8029/BTC-DT号において、法律第62/2020/QH14号第1条第48項で改正された建設法第50/2014/QH13号第130条第1項b号および第3項の規定に基づき、緊急建設プロジェクトの形でVECがホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張に投資することを許可するよう首相に提案しました。

VEC は、請負業者選定に関する入札法を実施するためのいくつかの条項と措置を詳述する 2024 年 2 月 27 日付政府法令第 24/2024/ND-CP 号の第 78 条に従って、調査、プロジェクトの確立、建設図面設計、見積もり、請負業者選定、建設など、プロジェクトを実施するために必要なその他の作業を、短縮された入札プロセスを適用しながら並行して実行します。

VECによると、ホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトに緊急建設工事と特別なメカニズムとサポートメカニズムの形式を適用することで、進捗を短縮する上で多くの利点がもたらされるだろう。

具体的には、公共投資、建設、入札に関する手順、手続き、法的規制に従って、プロジェクトを実施するには（特別な場合に請負業者選定形式を適用する場合を含む）、投資方針の承認、プロジェクトの承認、建設請負業者を選定するための基礎となる施工図設計と見積の承認という 3 つの手順を経る必要があります。

一方、プロジェクトは農業環境省の管轄下にある 2 つの州を通過するため、プロジェクトの進捗における重要な経路は、環境影響評価報告書の作成、評価、承認です。

通常の手順に従って実施された場合、プロジェクトは2025年11月1日に着工し、基本的に2026年12月に完了し、ロンタン橋は2027年6月に完成して使用可能になる予定です。

この進捗は、ロンタイン国際空港の完成時期や政府指導者の強い指示によるスケジュールから「大幅に遅れている」。

首相が緊急建設工事の形式の適用を許可し、進捗を加速するための特別なメカニズムと支援メカニズムの適用を許可した場合、プロジェクトは投資政策を承認する必要はなく、直ちに調査作業を展開し、実現可能性調査報告書を作成し、現場の整地作業を行う必要があります。

プロジェクトの承認と並行して、調査と施工図の設計（2段階）を実施します。また、設計と施工の両方において、建設現場での実施権を整理するために、各建設項目の施工図の承認を実施します。

特に、施工図の作成と同時に施工業者を選定することで、着工期間を短縮し、プロジェクトを早期に完了させることが可能になります。

VECによれば、これらの「開始」メカニズムにより、プロジェクトは2025年7月24日に承認され、プロジェクトの各部分/項目の建設図面は2025年8月8日から承認され、建設請負業者は2025年8月13日に選定され、建設は2025年8月19日に開始される。

順調に進めば、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間（Km4+000～Km8+844.5）は13カ月以内に着工され、2026年9月に完成する予定。また、ロンタン橋を除く環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路との交差点までの区間（Km8+844.5～Km25+920）は14カ月以内に着工され、2026年10月に完成する予定。

ロンタン橋（Km11+428.75 - Km13+747.25）は、その規模の大きさから、建設期間を20ヶ月と見込んでいます。主橋は2026年12月に完成し、残りの部分は2027年3月に完成する予定です。

「したがって、プロジェクトが緊急建設プロジェクトの形で実施され、いくつかの特別なメカニズムとサポートメカニズムが適用された場合、時間は2.5か月短縮され、2025年8月19日に建設が開始され、基本的に2026年に完成し、通常の投資手続きよりも約3か月短くなります」とVEC取締役会会長のチュオン・ヴィエット・ドン氏は述べています。

出典: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html