早く生活が安定することを願う
ビンズオン省を通るホーチミン市環状道路3号線プロジェクトは、タンヴァン交差点からビンゴイ橋までで、全長は約26.6kmです。特に、ミーフック-タンヴァン道路に一致する15.3kmの区間は、以前に投資され建設されました。
タンヴァンインターチェンジ(ビンズオン省ディアン市を通る区間)はXL1パッケージに属し、長さ約2.4km、3階建ての設計で5つの橋梁分岐があります。このパッケージはアトティの旧正月前に実施され、現在までに実施率は契約量の12.3%に達しています。
現在、建設部隊は排水管を設置するために深く掘削しており、道路の表面と人々の家の床の高さが大きく異なる状況になっており、場所によってはその差が2メートル近くになっている。
家に入るには高いはしごを使わなければならず、地域の世帯の日常生活や仕事に深刻な影響を及ぼしています。多くの人は一時的に店を閉め、プロジェクトが完了するまで営業を再開できない状況にありました。
この事業の影響を受ける住民のファム・スアン・ロックさんは、「私の家は正面が2面あるので、裏口から出入りできますが、多くの人が別の通路を持っておらず、非常に不便です。事業が早く完成して、商取引がより便利になることを願っています。私たちの仕事は商売なので、移動の困難さは大きな影響を及ぼしています」と語った。
ロックさんの家族と同様に、この地域の約40世帯も非常に心配しており、生活を安定させるために建設会社にプロジェクトの進捗を早めてほしいと望んでいる。
世帯によると、これは国家の重要プロジェクトなので、動員されれば土地を引き渡す用意があるという。多くの不便があるにもかかわらず、彼らはプロジェクトが早く完了して貿易の機会が開けることを期待して待ち続けています。
この地域の住民であるファム・クアン・ヴーさんは、「このプロジェクトはそのような設計・施工でした。私たちの家はそれ以前に建てられたので、今となっては違いがあります。プロジェクト完了後、建設部門が改善策を講じてくれることを願っています。プロジェクトが速やかに実施されることを願うばかりです」と語った。
トラブルシューティング
これについて工事担当者は「排水暗渠を建設中の道路が家の裏手にある」と説明した。
昔は地形が平らではなかったため、人々は斜面に家を建て、その下の傾斜した土地を利用して地下室を作りました。
環状3号線プロジェクトが実施された際、住民らが家の裏側を貸し出し用の売店に改装したため、下水道を作るために家の基礎と道路の面との間に高低差が生じてしまった。路盤工事が完了し、路面が整地されると、路面の高さは住宅の床面より30~40cm程度低くなる見込みで、より便利な通行が確保されます。
XL1パッケージの別のセクションでは、排水溝の掘削により、建設中の道路に近い、地上1階、地上3階の「超薄型」住宅が沈下した。建設部隊は事件を発見するとすぐに機械を動員し、家屋の倒壊を防ぐために仮に支えた。安全のため、その家に住む家族全員が別の場所へ避難した。
ハイダン株式会社(XL1パッケージの一部建設会社)の指揮官、チン・ハイダン氏は、同社は人々と会い、不便さに関する苦情を聞いてきたと語った。請負業者は、この道路区間を早く完成させるために、進捗を早め、機械と労働者を増やそうとしている。
住宅近くに排水暗渠を建設する場合、地盤が軟弱で基礎が薄い住宅では地盤沈下が発生する恐れがあります。請負業者は調整指示のために投資家に報告しました。
「建設部門は投資家、監理コンサルタント、そして技術設計部門と施工図設計部門に報告し、会議を開き、下水道を住宅から離れた場所に移設する計画を策定しました。例えば、下水道を道路脇に建設するのではなく、道路の真ん中に設置するといった計画です。しかし、建設コストは変動し、実施期間も延長されるでしょう」とダン氏は述べた。
請負業者によると、XL1パッケージは2026年6月に完成し、他のセクションと接続され、2026年に予定されている全長のホーチミン市環状3号線が開通する予定です。これは、地域を結ぶ重要な交通ルートとなり、南部主要経済区の発展を促進することになります。
出典: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov
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