北ハノイ税関支署で輸出入品の検査中。
3つの原因グループを特定する
関税総局のデータによると、2024年3月の輸出入活動による国家予算収入は31兆9,350億ドンに達し、前月比3.9%増加しました。2024年1月1日から3月31日までの累計では、国家予算収入総額は88兆3,540億ドンで、当初予測の26.3%に達し、2023年の同時期比で4.2%減少しました。
しかし、2024年第1四半期の輸出入活動のデータがかなり良好な成長率を記録したことは注目に値します。2024年の最初の3か月間の貿易収支は、80億8,000万米ドルの黒字になると推定されています。具体的には、2024年3月の輸出入総額は650億9,000万米ドルと推定され、前月比35.6%（171億米ドル増）増加しました。2024年の最初の3か月間の輸出入総額は1,780億4,000万米ドルと推定され、前年同期比15.5%（238億6,000万米ドル増）増加しました。うち輸出額は930.6億ドルで17％増（135.1億ドル増に相当）、輸入額は849.8億ドルで13.9％増（103.5億ドル増に相当）と推計される。
このパラドックスについて、 経済金融専門家のディン・チョン・ティン氏は、通常、輸出入が増加すれば、この部門からの予算収入も増加すると述べた。2024年第1四半期には、輸出入が大幅に増加したにもかかわらず、この活動からの予算収入は減少した。これは非常に奇妙な現象であり、2月が旧正月の休暇期間にあたるためと考えられる。
関税総局の説明によると、これは、2023年の同時期と比較して、大きな収入に寄与する一部の品目の輸入額が大幅に減少したことが原因とのことです。例えば、ガソリンと石油のグループでは、優遇税率（0％から5％）の影響で、企業は韓国ではなくASEANからの輸入を主にしています。この影響により、ガソリンと石油の輸入量は約23％、金額は約30％減少し、収入は約2兆ドン減少しました。
同様に、完成車の輸入量も前年同期比で約38%、約39%減少し、収入は約4兆ドン減少しました。さらに、付加価値税減税政策の実施により、収入も約4兆ドン減少しました。特に、2024年第1四半期はテト（旧正月）の長期休暇があったため、輸出入活動が制限され、予算収入に影響を与えました。
継続的な貿易円滑化
2024年の税関部門の国家予算収入見積もりは375兆ドンでした。この課題達成のため、グエン・ヴァン・カン税関総局長は年初から、各部署に対し、資源を集中させ、貿易促進のための一連のソリューションと予算収入の減少を防ぐ一連のソリューションを含む、解決策を迅速かつ同時に展開するよう要請しました。
税関総局の幹部は、任務遂行計画において、税関手続き、税務管理、通関後検査、専門検査、内部検査、密輸・貿易詐欺対策など、税収損失対策を強化するよう各部署に要請した。具体的な対策としては、商品の数量、容積、種類、名称、輸出入商品の価値、商品の分類、コードと税率の適用、商品の原産地の厳格な検査、免税・減税・還付・優遇措置の実施、税滞納の積極的な審査・分類・徴収・処理などが挙げられる。
特に、税関部門は、近代的かつオープンで透明性のある方法で行政手続きの改革と簡素化を継続し、税関手続き、税制、税務管理、会計制度、税金還付・免税制度など、管轄下で発生する問題を迅速に解決するとともに、企業が輸出入活動に参加するための困難を取り除き、有利な条件を整えています。行政改革は、貿易の円滑化、輸出入の促進、そして同時に、税金の徴収、税の損失防止、密輸や貿易詐欺の撲滅のための効果的な解決策の実施につながります。
ハノイ市関税局は、企業誘致のための様々なソリューションと、減収防止および予算増収のための専門的な対策を、同局が同時に実施していると述べた。ハノイ市関税局とその傘下の税関支局は、地域内の企業と連絡を取り、協力して困難や障害を解消し、生産・事業活動に好ましい条件を整えるプログラムを実施してきた。また、税関は定期的に国家予算の収入状況を評価し、審査を強化し、支局の主な収入源を把握するとともに、毎月の収入の増減を分析し、分野ごとに増収と減収防止のための解決策を提案・実施していく。
3月と第1四半期の業務実施状況をレビューし、2024年の4月と第2四半期の業務プログラムを展開するための最近の会議で、カオ・アン・トゥアン財務副大臣は税関総局に対し、予算の損失、密輸、貿易詐欺を防止し、国家予算の正確かつ十分な徴収を確保するための解決策を継続的に実施するよう要請した。
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