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交通戦略開発研究所は、新たな任務を遂行するために、力強く革新しなければなりません。

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

これは、今朝(12月19日)、運輸戦略開発研究所の2025年計画の実施に関する会議で運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣が行った要請である。


新しい状況で新しいタスクをうまく完了する

会議で演説した運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣は次のように述べた。「政治体制を合理化し、効果的かつ効率的に運営するための再編計画に関する政府決議を実施し、2025年に運輸省は建設省と合併し、新しい名称となる。」

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 1.

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、運輸戦略開発研究所の2024年の活動を振り返り、2025年の計画を展開するための会議で演説した(写真:タハイ)。

副大臣は、今後の多くの変化を背景に、運輸戦略開発研究所の幹部、職員、そして従業員の考えを理解した上で、合併政策は大きな影響を与えるものの、研究所の機能と任務が消滅するものではないと述べた。合併後も、研究所は引き続きその 政治的任務をしっかりと果たすよう努力する必要がある。

リーダーシップの大きな変更にもかかわらず、交通戦略開発研究所が2024年に達成した成果を高く評価します。多くの優れた成果は、研究所の設立と発展の50年におけるマイルストーンです。

今後の課題について、グエン・ダン・フイ副大臣は、研究所が設備や施設への投資、人材の資格や質の向上、公務員や従業員の生活の向上、研究所への長期にわたる献身的なスタッフの確保に向けた政策やメカニズムの調査と提案を継続することを提案した。

運輸省から割り当てられ、発注されたタスク、プロジェクト、コンサルティング サービスについては、研究所が努力して積極的に完了する必要があります。

副大臣は、今後、運輸戦略開発研究所が明確な革新性、創造的な解決策、粘り強さ、そして新たな状況における新たな課題を成功裏に完了する決意を持つことを期待している。

グエン・ダン・フイ副大臣の指示を受け、運輸戦略開発研究所のクアット・ヴィエット・フン所長は、今後、研究所が省内各部局や専門機関の指導者の注目を集め、組織体制を早期に完成させ、新たな考え方で新たな任務を遂行するための政策メカニズムを提案し、国全体と協力して、国の経済社会を迅速かつ持続的に発展させるための3つの戦略的躍進の1つである運輸インフラの躍進という任務をうまく遂行することを期待している。

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 2.

運輸戦略開発研究所所長クアット・ヴィエット・フン氏は、研究所の2024年の課題の実施結果と2025年計画の実施状況を報告した(写真:タハイ)。

2024年に設定された計画目標の100%を達成

以前、この課題の実施結果について報告した運輸省運輸戦略開発研究所のクアット・ヴィエット・フン所長は、2024年には研究所の諮問業務に多くの前向きな変化があり、国の主要な政策に焦点を当てて深く掘り下げられたと述べた。

研究所は2024年の目標を100%達成しました。特に、国家運輸部門計画4件の調整に参加し、国家マスタープランの運輸コンポーネント2件、地域計画3件、専門技術特性計画10件、省レベル計画23件の策定を主導し、若い幹部の素質向上と早期成熟に貢献しました。マスタープランの運輸コンポーネントを完成させ、ハノイ市とホーチミン市の複雑で難しい2つの特別都市エリアの都市鉄道ネットワークシステムプロジェクトを完了しました。

運輸省のリーダーに対する運輸部門の分野に関するコンサルティング業務は、運輸省の業務慣行と連携してますます積極的になり、コンサルティング業務の質は明らかに向上しました。

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 3.

会議風景。

フン氏は、2024年11月に国会第8回会期で承認された南北高速鉄道プロジェクトへの投資政策の完成に貢献すること、5つの専門分野の輸送需要の全体的な予測、政府が法令130/2024/ND-CPに基づいて公布した、国が投資、所有、管理、開発する高速道路の使用料の調査と決定など、一連の重要なタスクを挙げた。

運輸部門における温室効果ガス排出削減および温室効果ガスインベントリの測定、報告、評価に関する規制に関する通達草案;2030 年までの運輸部門における温室効果ガス排出緩和計画...

特に、当研究所は国際ワークショップ「オートバイの交通安全:課題と教訓」の開催を調整し、セミナー「グリーン交通開発:投資資源を誘致するための課題と解決策」の開催を調整しました。

2024年には、国際協力活動も強力に推進されました。研究所は、運輸省に対し、二国間および多国間の国際協力活動について積極的に助言を行いました。また、国内の他省庁・他分野の有力な研究機関や機関との積極的な協力・推進にも重点的に取り組んでいます。

そのおかげで、当研究所のブランドは、運輸省やその他の省庁、支部、さらには各省、市、その他のパートナーからも徐々に認められ、当研究所が今後も発展し続けるための前提となっています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm

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