フック・カン村：合併後の新たな農村地域建設の課題

行政再編に伴い、フックカンコミューンの開発空間は拡大しましたが、新たな農村地域の建設には多くの課題ももたらしています。

フック・カン村は、旧ヴィエットティエン村と旧フック・カン村の行政境界調整により設立されました。合併前、ヴィエットティエン村は19項目中19項目を満たし、新たな農村村として認定されていました。一方、特に恵まれない地域に位置する旧フック・カン村は、19項目中4項目において、新たな農村村の基準を満たしていませんでした。

2024年、台風3号の残骸が両コミューンに深刻な被害をもたらし、新たな農村開発基準の達成に向けた進捗を著しく阻害しました。合併後も、フックカンコミューンのインフラ、交通、灌漑システムは依然として多くの欠陥を抱えており、要件を満たしていません。これにより、19の新しい農村開発基準をすべて達成するという目標はますます困難になっています。

フックカン村人民委員会の報告によると、現在までに19の基準のうち15の基準を満たしているものの、19村のうち8村はまだ新たな農村基準を満たしていない。未達成の基準は主に困難なもので、住宅、学校、文化施設、貧困率など、多額の投資と長期にわたる実施期間が必要となる。

居住基準に関して、調査によると、フック・カン村には現在、基準を満たしていない住宅が54世帯（うち39世帯は再建が必要、15世帯は修繕が必要）あることが分かっています。この問題に対処するため、フック・カン村は2026年から2030年にかけて、功績のある世帯、貧困世帯、準貧困世帯を優先し、約18億7000万ドンの財政支援が必要であると登録しています。しかし、経済的な困難や慣習により、新築や住宅修繕はまだ実施されていません。

さらに、洪水や豪雨による橋梁、暗渠、道路網など多くの構造物の損傷が適時に修復されていないため、交通基準を満たせないリスクがあります。2025年までの投資計画に含まれていた、地区（旧）を投資家とする一部の道路プロジェクトはまだ着工されていません。現在、コミューンは144.52kmの道路を管理しており、そのうち24.8kmはコミューンレベルの道路、119.72kmは村レベルの道路です。自然災害の影響や長期使用により、多くの道路が劣化し、損傷しています。舗装道路の割合は現在69.57%に過ぎません。

フック・カン村人民委員会のチン・ティ・ズエン委員長は、「合併後、行政境界の拡大により開発の可能性は高まりましたが、村落の土地は均一ではなく、新たな農村開発の基準の多くが縮小されました。2026年から2030年にかけて新たな農村開発基準を満たすという目標を達成するため、フック・カン村はインフラ整備、生産の発展、そして住民の所得向上にあらゆる資源を集中させていきます」と述べました。

組織体制の強化後、コミューンはこれらの方針を直ちに実践に移し、資源を解放し、地域の強みを有効活用しました。具体的には、ランダウ村、チゴアイ村、ランヌ村、コックキエン村、ジアハ村における柑橘類（V2オレンジ、ザボン）の栽培面積の維持、チャイ川沿岸の村（ハムロン村、コックキエン村、ドンモン1、2）における桑の栽培と養蚕、林業、非木材林産物（タケノコ）、有機シナモン、大型家畜・家禽（黒豚、鶏、バリケン）の飼育など、農林畜産品の開発に重点的に取り組みました。コンヴォイ山麓の村々（トリ・トロン村、ラン・ヌ村）、ラン・ダン村の冷水魚養殖の品質向上とフック・カインチョウザメブランドの構築…さらに、省全体の計画と方向性の遵守を確保するために集中的な商品生産の規模を拡大し、バリューチェーン生産プロジェクトの実施に関連するクリーンで安全な製品を生み出し、一貫生産（OCOP）製品を開発して製品の品質基準と競争力を向上させます。