６月３日から、運送事業に使用されていない９人乗り以下の自動車は、検査期間が満了すると自動的に延長され、所有者は検査を受ける必要がなくなる。
運輸省は、道路自動車の技術的安全性と環境保護検査を規制する通達第16/2021号のいくつかの条項を修正および補足する通達第08/2023号を発行しました。
検査周期の自動延長の対象には、運送事業に使用されていない9人乗り以下の乗用車が含まれ、2023年3月22日以前に証明書と検査印が交付され、通達発効日（6月3日）時点で検査有効期間が残っている車両も含まれます。検査機関は、当該車両について証明書と検査印の有効期間確認書を自動的に発行する必要があります。
上記車両に対する検査周期延長証明書の発行は、2026年3月22日まで有効です。
ベトナム登録局によると、9人乗り以下の非商用車190万台以上の検査がさらに6か月延期される見込みです。これにより、検査部隊は人員と設備を、検査期限が過ぎているものの未検査の車両への対応に集中できるようになります。同時に、渋滞が緩和され、車両の早期運行が確保されます。
ハノイでの車両検査。写真：ゴック・タン
新たな通達によると、検査周期の自動延長は、6月3日より前に検査証明書と検査印の有効期限が切れる場合には適用されません。これらの車両は、引き続き車両検査センターに行き、印紙と書類を受け取る必要があります。ベトナム登録局によると、現在約15万5,600台の車両が検査期限を過ぎています。
検査機関は、検査証や検査印の有効期限に関する情報を検索し、車両所有者が検索して受け取るためのアカウントを提供します。
ベトナム登録局長は、この通達が商用輸送に使用されていない9人乗り未満の車両にのみ適用される理由について、これは使用頻度の低い個人用車両のグループであるため、所有者のメンテナンスや修理は商用車両よりも優れていると述べた。このグループの初回検査合格率は高く、車両総数の約95%である。そのため、延長サイクル前に再検査を受けなくても、安全性は保証されている。
運輸省通達第2/2023号によると、輸送に使用されていない9座席未満の乗用車で製造から7年以内の車両は、36か月（以前は30か月）の検査が免除され、定期検査周期は24か月（以前より6か月延長）となります。製造から7年から20年（以前は12年）の車両は、定期検査周期が12か月、20年以上の車両は6か月です。車両所有者は、新しい検査周期を確認する前に、車両検査を受ける必要があります。
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