ນັກຮຽນຄວນໃສ່ໃຈຫຍັງແດ່ເມື່ອຮັບມືກັບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ?

ເມື່ອເກີດອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ, ການສູນເສຍອາລົມແລະພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າທ່ານຮັກສາທັດສະນະທີ່ສະຫງົບແລະຖ່ອມຕົວ, ນັກຮຽນສາມາດເອົາຊະນະສະຖານະການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ.

Ứng xử va chạm giao thông, sinh viên cần lưu ý gì?- Ảnh 1. — ແຂກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້

ວິທີການປະພຶດຕໍ່ການຂັດແຍ້ງກັນແມ່ນເນື້ອໃນສຳຄັນທີ່ໄດ້ແບ່ງປັນໃນບົດສົນທະນາ “ວັດທະນະທຳພຶດຕິກຳການຈະລາຈອນ” ຈັດຕັ້ງໂດຍໜັງສືພິມ ເຕິນຟອງ ສົມທົບກັບມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 24/12.

ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ໂດງອກຫາຍ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນສະພາບການຈະລາຈອນຍັງຕ່ຳ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ປ້າຍຈະລາຈອນ, ເສັ້ນທາງໜ້າປະຕູໂຮງຮຽນ, ເສັ້ນທາງລົດຕັງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຕົ້ນ.

ຕາມທ່ານ Hai ແລ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນເມືອງມະຫາໄຊ, ຈຳນວນພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ ແລະ ໃນປີ 2024 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 7%.

ທ່ານ ພັນເອກ ເລວັນຮ່ວາ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດການປະທະກັນ ແລະ ການປະທະກັນໃນມໍ່ໆມານີ້ບໍ່ສາມາດເກີດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຄວາມແອອັດ, ແຕ່ແມ່ນການສ້າງຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ທ່ານ ພັນໂທ ເລວັນຮ່ວາ ກ່າວວ່າ: ຈິດຕະວິທະຍາຂອງນັກສັນຈອນແມ່ນ ຢ້ານການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຢາກໄປໄວ ແລະ ອອກໄວ, ຈຶ່ງຂັບລົດມາຜິດເລນ, ເຂົ້າຂ້າງທາງ, ແລ້ວຕຳກັນ ແລະ ເສຍສະມາທິ ເມື່ອຮັບມືກັບສະພາບການ, ເຮັດໃຫ້ເກີດພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.

“ກໍລະນີເກີດການປະທະກັນ, ປະຊາຊົນຕ້ອງຍອມໃຫ້ທາງ, ຝ່າຍໜຶ່ງຕ້ອງຍອມຮັບຜິດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ແກ້ໄຂ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ມີເຫດຮ້າຍເກີດຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນຄວນຢຸດຖາມ ແລະ ກວດກາລົດເບິ່ງວ່າເສຍຫາຍ ຫຼື ຜູ້ໃດໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຈາກນັ້ນ, ຄວນຫາທາງແກ້ໄຂ ແລະ ບໍ່ປະຖິ້ມ, ນັ້ນຄືວິທີດຽວທີ່ຈະປະຕິບັດຕົວແບບພົນລະເຮືອນໃນການຈະລາຈອນ”.

Ứng xử va chạm giao thông, sinh viên cần lưu ý gì?- Ảnh 2. — ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງປັນຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາ

ວິທີການເອົາຊະນະສະຖານະການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ, ຮອງສາດສະດາຈານມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມປອດໄພຂອງນັກສຶກສາເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນມັກຈະເປັນຄວາມກັງວົນຂອງບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລ.

“ທຸກໆຄັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບໂທລະສັບຈາກຫ້ອງການກິດຈະການນັກສຶກສາ, ໂດຍສະເພາະຕອນກາງຄືນ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງສະເໝີກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງນັກສຶກສາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ”, ຮອງສາດສະດາຈານ ຕັວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ຕາມທ່ານສາດສະດາຈານ ຫງວຽນແອງຕວນ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນທຶກບັນດາກໍລະນີກໍ່ຄວາມຮຸນແຮງຂອງນັກສຶກສາ ຫຼື ການປະທະກັນດ້ານການຈະລາຈອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ນັກຮຽນທີ່ນຸ່ງຊຸດນັກຮຽນມັກຈະມີຂໍ້ເສຍປຽບໃນການປະທະກັນ, ໂດຍສະເພາະນັກຮຽນປີ 1.

ໃນຄຳຕັກເຕືອນຕື່ມອີກຕໍ່ບັນດານັກສຶກສາ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນອານຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜູ້ທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງເຫດການດັ່ງກ່າວໂດຍກົງ. ການສູນເສຍສຸຂະພາບແລະຊີວິດແມ່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ຍັງຂຶ້ນກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນພຽງແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາເດືອນ. ສະນັ້ນ, ຖ້າຖືກດຳເນີນຄະດີກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຈະປະເຊີນໜ້າກັບການລົງໂທດແບບສະເພາະ, ສ້າງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ ການເງິນ ສ່ວນຕົວແລະຄອບຄົວ.

"ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຖືກຍຶດຊົ່ວຄາວ, ມັນຍັງສາມາດລົບກວນການເດີນທາງ, ການສຶກສາແລະກິດຈະກໍາອື່ນໆຂອງນັກຮຽນ," ຮອງສາດສະດາຈານ Tuan ເນັ້ນຫນັກ.

ສະນັ້ນ, ຕາມທ່ານຮອງອະທິບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຄວາມຮັບຮູ້ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຖ້ານັກຮຽນຮັກສາທັດສະນະທີ່ສະຫງົບແລະອ່ອນໂຍນ, ພວກເຂົາສາມາດເອົາຊະນະສະຖານະການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/ung-xu-va-cham-giao-thong-sinh-vien-can-luu-y-gi-185241224170259514.htm