GĐXH - ມາເລເຊຍພວມກະກຽມເລີ່ມດຳເນີນການຊອກຫາ MH370 ຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂໍ້ຄຶດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືກ່ຽວກັບເຂດຊອກຄົ້ນຫາແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ພາກໃຕ້ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ.
ມາເລເຊຍຈະຊອກຫາຍົນ MH370 ທີ່ຫາຍສາບສູນອີກເທື່ອໜຶ່ງ
ຮູບພາບ 3 ມິຕິທີ່ຈຳລອງສົມມຸດຖານວ່າ MH370 ມີບັນຫາ ແລະຕົກລົງສູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ (ພາບປະກອບ: Nat Geo).
ໜັງສືພິມ Free Malaysia Today ສະບັບລ່າສຸດຂອງ MH370 ກ່າວວ່າ ລັດຖະບານ ມາເລເຊຍກຳລັງເຈລະຈາກັບບໍລິສັດ Ocean Infinity ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະເປີດການຄົ້ນຫາຖ້ຽວບິນ MH370 ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍທີ່ຫາຍສາບສູນໄປເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງມາເລເຊຍ ທ່ານ Anthony Loke ຢືນຢັນໃນວັນທີ 5 ພະຈິກນີ້ວ່າ ກົວລາລຳເປີ ພວມເຈລະຈາກັບບໍລິສັດ Ocean Infinity ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ມີຂຶ້ນໃນເດືອນ ມິຖຸນາ 2024 ກ່ຽວກັບການຊອກຄົ້ນຫາ MH370 ໃຕ້ນ້ຳ ໃນເຂດພື້ນທີ່ 15,000 ຕາລາງກິໂລແມັດ ນອກຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງອົດສະຕາລີ.
"ອີງຕາມຂໍ້ມູນ ແລະການວິເຄາະຫລ້າສຸດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະນັກຄົ້ນຄວ້າ, ຂໍ້ສະເໜີຄົ້ນຫາຂອງ Ocean Infinity ແມ່ນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະສາມາດພິຈາລະນາໄດ້ໂດຍລັດຖະບານມາເລເຊຍ," ທ່ານ Loke ກ່າວຕໍ່ສະພາຜູ້ແທນລາຊະດອນມາເລເຊຍ ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປັບປຸງກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານໃນການຄົ້ນຫາ MH370.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: Ocean Infinity ກຳ ລັງຊອກຫາຄ່າ ທຳ ນຽມ 70 ລ້ານໂດລາ - ເທົ່າກັບຄ່າ ທຳ ນຽມທີ່ສະ ເໜີ ໃນປີ 2018 - ຖ້າພົບເຫັນຊາກຫັກພັງ, ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ. ການຊອກຄົ້ນຫາ MH370 ຄັ້ງໃໝ່ຄາດວ່າຈະດຳເນີນໄປຕາມຫຼັກການ "ບໍ່ຊອກຫາ, ບໍ່ມີຄ່າທຳນຽມ", ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າລັດຖະບານມາເລເຊຍຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນ ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຊອກພົບຍົນທີ່ຫາຍສາບສູນ.
ລັດຖະມົນຕີຄົມມະນາຄົມມາເລເຊຍ Anthony Loke ຈະປະກາດລາຍລະອຽດຕື່ມອີກ ພາຍຫຼັງການເຈລະຈາໄດ້ຮັບການສະຫລຸບ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະລັດຖະບານ.
ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການ "ບໍ່ຊອກຫາ, ບໍ່ມີຄ່າທຳນຽມ", ໝາຍຄວາມວ່າລັດຖະບານມາເລເຊຍຈະບໍ່ຈ່າຍເງິນຖ້າຫາກ Ocean Infinity ບໍ່ພົບຊາກຍົນ.
ທ່ານ Loke ກ່າວວ່າ: "ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການວິເຄາະຫລ້າສຸດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກຄົ້ນຄວ້າ, ການສະເຫນີຄົ້ນຫາຂອງ Ocean Infinity ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: Ocean Infinity ກຳ ລັງຂໍຄ່າ ທຳ ນຽມ 70 ລ້ານໂດລາ, ເທົ່າກັບທີ່ສະ ເໜີ ໃນປີ 2018, ຖ້າພົບຊາກຫັກພັງ, ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະປະກາດລາຍລະອຽດຕື່ມອີກພາຍຫຼັງການເຈລະຈາໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບ ແລະ ຮັບຮອງເອົາຈາກຄະນະລັດຖະບານ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງນີ້ກ່າວວ່າພື້ນທີ່ຄົ້ນຫາໃຫມ່ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍ "ໄປທາງຊ້າຍແລະຂວາ" ຂອງພື້ນທີ່ Ocean Infinity ເບິ່ງໃນປີ 2018.
"ນອກຈາກນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຈາກເດືອນພະຈິກຫາເດືອນມີນາປີຫນ້າແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຫາ, ເພາະວ່າທະເລໃນລະດູຮ້ອນໃນຊີກໂລກໃຕ້ແມ່ນສະຫງົບກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຍຸທີ່ຮຸນແຮງໃນລະດູຫນາວ," ແຫຼ່ງຂ່າວກ່າວວ່າ.
MH370: ຂໍ້ຄຶດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃໝ່ປະກົດຂຶ້ນ
ການຊອກຄົ້ນຫາ MH370 ທີ່ຫາຍສາບສູນສາມາດດຳເນີນຕໍ່ໄປໃນເດືອນພະຈິກນີ້. ຮູບພາບ: Ocean Infinity
ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Cardiff ໃນອັງກິດໄດ້ວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກໄມໂຄໂຟນໃຕ້ນ້ໍາແລະໄດ້ຮັບສັນຍານ 6 ວິນາທີທີ່ບັນທຶກໄວ້ປະມານເວລາທີ່ MH370 ເຊື່ອວ່າໄດ້ຕົກລົງໃນມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍຫຼັງຈາກນໍ້າມັນຫມົດ.
ອີງຕາມ ນັກວິທະຍາສາດ ອັງກິດ, ຖ້າຫາກວ່າຍົນ 200 ໂຕນຕົກທີ່ 200m / ວິ, ມັນແນ່ນອນວ່າຈະປ່ອຍພະລັງງານ kinetic ທຽບເທົ່າກັບແຜ່ນດິນໄຫວຂະຫນາດນ້ອຍ. ພະລັງງານ kinetic ນີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ໂດຍໄມໂຄຣໂຟນໃຕ້ນ້ໍາຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ.
ມີສອງສະຖານີ hydroacoustic ສາມາດກວດພົບສັນຍານດັ່ງກ່າວ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນຢູ່ Cape Leeuwin ໃນຕາເວັນຕົກອົດສະຕາລີ ແລະທີສອງແມ່ນຢູ່ດິນແດນອັງກິດຂອງ Diego Garcia ໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ.
ໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງພວກເຂົາ, ທີມນັກວິທະຍາສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Cardiff ໄດ້ກໍານົດສັນຍານທີ່ກົງກັບໄລຍະເວລາທີ່ຍົນອາດຈະຕົກລົງໃນທະເລໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2014. ສັນຍານນີ້ໄດ້ຮັບຢູ່ທີ່ສະຖານີ Cape Leeuwin.
ທ່ານດຣ Usama Kadri, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສຶກສາ, ເຊື່ອວ່າການກວດສອບຕື່ມອີກກ່ຽວກັບຂໍ້ຄຶດ 6 ວິນາທີນີ້ມີທ່າແຮງທີ່ຈະສ່ອງແສງເຖິງຄວາມລຶກລັບທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ MH370.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ Ocean Infinity ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມາເລເຊຍສືບຕໍ່ຊອກຫາ MH370, ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບດ້ານການບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງ ຂອງໂລກ .
ການຫາຍສາບສູນຂອງ MH370 ຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມລຶກລັບດ້ານການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ຍົນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2014, ໃນຂະນະທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ 239 ຄົນເດີນທາງຈາກກົວລາລຳເປີໄປປັກກິ່ງ.
ມາເລເຊຍ, ຈີນແລະອົສຕຣາລີໄດ້ຢຸດຕິການຊອກຫາ MH370 ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2017 ຫຼັງຈາກບໍ່ມີການພົບເຫັນທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບບ່ອນຢູ່ຂອງຍົນໂບອິ້ງ 777. ການຄົ້ນຫາຕໍ່ໄປສໍາລັບ MH370 ໂດຍບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນ Ocean Infinity ຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມິຖຸນາ 2018 ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ທີ່ມາ: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-kiem-172241106093025913.
(0)