Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City bersetuju untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 13, mempromosikan projek BOT lebih daripada 21,000 bilion VND

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh telah bersetuju dengan rancangan untuk melaksanakan projek BOT untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 dari Jambatan Binh Trieu ke sempadan lama Binh Duong dan menugaskan jabatan dan cawangan untuk mempercepatkan kemajuan bagi menyelesaikan kesesakan lalu lintas yang berterusan di pintu masuk ini.

Lebuhraya Negara 13 sering sesak sejak bertahun-tahun sehingga menyukarkan perjalanan orang ramai - Foto: CHAU TUAN

Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja bersetuju dengan cadangan Jabatan Pembinaan mengenai rancangan terperinci untuk melaksanakan projek komponen 2: Menaiktaraf dan memperluaskan Lebuhraya Nasional 13 (bahagian dari Jambatan Binh Trieu ke sempadan wilayah lama Binh Duong ). Projek ini dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (kontrak BOT).

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc menugaskan jabatan, cawangan, lokaliti dan unit yang berkaitan untuk mengutamakan pelaksanaan tugas yang diberikan, memastikan kemajuan mengikut perancangan.

Mengikut arahan ini, Jabatan Pembinaan ditugaskan untuk menjadi pusat tumpuan untuk menggesa unit berkaitan melengkapkan kandungan dan kemajuan dengan betul. Jika sebarang kesulitan timbul di luar kuasa, ia mesti dilaporkan dengan segera dan dicadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh untuk pertimbangan dan arahan untuk diselesaikan.

Mengikut rancangan Jabatan Pembinaan, projek komponen 2 akan dilaksanakan dengan pencapaian tertentu: menyiapkan penubuhan, penyerahan untuk penilaian dan kelulusan projek (laporan kajian kemungkinan) pada suku ke-4 2025. Menganjurkan pembidaan untuk memilih pelabur dan menandatangani kontrak pada suku pertama dan kedua 2026.

Selesaikan reka bentuk dan pelaksanaan pembinaan selepas reka bentuk pada suku ketiga 2026. Mulakan pembinaan pada suku keempat 2026 dan siapkan serta mula beroperasi mulai 2028.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 21,724 bilion VND, di mana modal negeri adalah lebih daripada 14,700 bilion VND, modal yang digerakkan adalah lebih daripada 7,000 bilion VND. Skala pembesaran jalan daripada 4-6 lorong kepada 10 lorong, lebar jalan 60m, kelajuan reka bentuk 80km/j, digabungkan dengan penanaman pokok dan infrastruktur teknikal.

Selain itu, mengikut cadangan Jabatan Pembinaan, projek itu juga membina jalan bertingkat sepanjang 3.2km dengan 4 lorong, dan jalan selari di kedua-dua belah (kelajuan 60km/j).

Projek pembinaan Lebuhraya Nasional 13 merupakan satu daripada lima projek BOT pintu masuk yang dilaksanakan oleh Ho Chi Minh City di bawah mekanisme Resolusi 98 Dewan Negara .

Kesesakan lalu lintas di Lebuhraya 13

Lebuhraya Nasional 13 ialah laluan trafik penting yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong lama dan wilayah Tanah Tinggi Tengah, tetapi selama bertahun-tahun terdapat kesesakan lalu lintas yang serius, terutamanya di persimpangan seperti Jambatan Binh Trieu, persimpangan Binh Phuoc , dan kawasan melalui wad Hiep Binh.

Jalan yang sempit, kepadatan lalu lintas yang tinggi dan penduduk yang padat menyebabkan kesesakan lalu lintas yang panjang, sangat menjejaskan kehidupan harian dan pengangkutan barang.

Baru-baru ini, Jawatankuasa Undang-undang Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menganjurkan lawatan lapangan, merekodkan titik kesesakan, dan mencadangkan beberapa penyelesaian sementara untuk menghapuskan "bottleneck" sementara menunggu projek pembesaran segerak dilaksanakan.

CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm