
Dette tiltaket kommer etter at medier gjentatte ganger har rapportert at noen leilighetsbygg i Hanoi og Ho Chi Minh-byen midlertidig har suspendert parkering av elektriske motorsykler og elektriske sykler i kjellerne sine på grunn av bekymringer om brann- og eksplosjonsfare. Samtidig rapporterte de at situasjonen angående parkering av elektriske kjøretøy i leilighetskjellere fortsatt avventer sikkerhetsforskrifter. De fremhevet også en rekke brann- og eksplosjonsfarer, brannsikkerhetsbekymringer og juridiske smutthull knyttet til lading av elektriske kjøretøy i kjellere...
Ifølge Byggedepartementet er implementeringen av de nye forskriftene basert på regjeringens direktiver, inkludert konklusjonene fra visestatsminister Tran Hong Ha i kunngjøring 490/TB-VPCP (17. september 2025), og departementets veiledende dokumenter utstedt i september og oktober 2025 om implementering av sentrale oppgaver knyttet til miljøvern, klimaendringer, grønn vekst, sirkulærøkonomi, samt energisparing og -effektivitet i perioden 2025–2026.
Byggedepartementet understreket behovet for å utvikle forskrifter for å sikre beboernes sikkerhet, tilpasse seg den raske utviklingen av elbiler og fremme bruken av ren energi.
Samtidig ba Byggedepartementet også departementet for bolig- og eiendomsmarkedsstyring om å proaktivt gjennomføre politisk kommunikasjon, gi rettidig informasjon for å veilede opinionen og skape sosial enighet i prosessen med å ferdigstille forskrifter, i samsvar med ånden i statsministerens direktiv 07/CT-TTg om styrking av politisk kommunikasjon.
Eksperter mener behovet for nye forskrifter blir stadig mer presserende, spesielt siden noen leilighetsbygg nylig har innstilt parkering for elektriske motorsykler og elektriske sykler i kjellerne sine på grunn av bekymringer om brann- og eksplosjonsfare. Nylig kunngjorde leilighetsbygget HH Linh Dam (Hoang Liet-distriktet, Hanoi) et forbud mot parkering av elektriske kjøretøy i kjelleren og ba beboerne om å flytte til utendørs parkeringsområder, med henvisning til at «det ikke finnes noen tekniske forskrifter for å sikre sikkerheten til lade- og parkeringsområder for elektriske kjøretøy i lukkede kjellere». Denne forskriften har skapt debatt, der mange beboere synes den er upraktisk, mens ledelsen er bekymret for ansvar i tilfelle en hendelse.
Hvis planen går som planlagt, vil styret i leilighetskomplekset HH Linh Dam slutte å godta nye registreringer av elektriske motorsykler og elsykler fra 1. desember. Hoang Liet-distriktet instruerte imidlertid senere at elbiler ikke skal nektes parkering. Dette er fordi boligloven fra 2023 fastsetter at parkeringsområdet til et leilighetskompleks inkluderer biler og motorsykler, uavhengig av om de går på bensin eller strøm. Arrangementet av parkerings-/ladeplasser for elbiler må utformes i henhold til standarder – sitert av Hoang Liet-distriktet.
Gitt «forvirringen» blant de involverte partene, mener ekspertene at tidlig utstedelse av forskrifter forventes å gi leilighetsbygg et juridisk grunnlag for å arrangere ladeområder og installere nødvendige sikkerhetssystemer, og samtidig løse de nåværende vanskelighetene mellom beboere og ledelse når det gjelder å forvalte elbiler.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-yeu-cau-som-hoan-thien-quy-chuan-an-toan-cho-chung-cu-co-tram-sac-xe-dien-20251211183220416.htm






Kommentar (0)