Amerikanske flyselskaper tjener en formue takket være «støtfangeravgifter»

(CLO) Ifølge en rapport fra det amerikanske senatet som ble offentliggjort forrige tirsdag, har flyselskapene tjent milliarder av dollar på tilleggsavgifter, som for eksempel ekstra kostnader for setevalg eller håndbagasje.

Rapporten slår fast at noen flyselskaper til og med betaler ansatte kontant for å finne kunder som prøver å unngå gebyrer for håndbagasje.

Mellom 2018 og 2023 tjente fem amerikanske flyselskaper mer enn 12 milliarder dollar på setevalggebyrer, en kostnad som ofte er atskilt fra den faktiske prisen på en flybillett.

Foto: Getty Images

I 2023 tok United Airlines opptil 319 dollar for et sete med ekstra benplass, Spirit Airlines tok 299 dollar, Delta Air Lines tok 264 dollar, Frontier Airlines tok 141 dollar, og American Airlines tok 140 dollar.

«Settavgifter blir stadig dyrere og mer utbredte», heter det i rapporten. «Fem store flyselskaper har innført avgifter for ulike setealternativer, fra ekstra benplass til vindusseter eller forhåndsvalgte seter, noe som tvinger foreldre til å betale ekstra for å sitte ved siden av barna sine.»

Som svar på denne situasjonen søker administrasjonen til avtroppende president Joe Biden å stramme inn regelverket for flyselskaper. Tidligere denne måneden vil det amerikanske samferdselsdepartementet derfor utstede forskrifter som krever at flyselskaper automatisk refunderer passasjerer når flyvninger blir kansellert eller forsinket.

Rapporten beskrev metodene lavprisflyselskaper som Frontier og Spirit brukte for å øke inntektene fra bagasjeavgifter. Mer spesifikt brukte disse to flyselskapene opptil 26 millioner dollar på bonuser til ansatte, og oppmuntret dem til å finne måter å straffe passasjerer som brøt reglene for håndbagasje, noe som ofte resulterte i at passasjerer betalte ekstra gebyrer eller til og med gikk glipp av flyreisene sine.

«Frontier-ansatte kunne tjene opptil 10 dollar for hvert kolli bagasje som passasjerene ble tvunget til å sjekke inn ved gaten», heter det i rapporten. I en uttalelse til CNN innrømmet Frontier å ha gitt provisjon til gateansatte.

Rapporten avslørte også at noen flyselskaper ser ut til å forsøke å unngå føderale skatter ved å stemple visse avgifter som «skattefrie».

Flybransjens lobbyorganisasjon, Airlines for America, uttalte imidlertid: «Våre medlemmer overholder alle lover og forskrifter, inkludert skatter og avgifter.» Spirit Airlines uttalte i mellomtiden at de er uenige i det meste av rapporten og hevdet at de alltid har vært transparente om tjenesten og prisene sine.

I august foreslo det amerikanske samferdselsdepartementet forskrifter som ville fjerne gebyrer for setevalg for familier som ønsker å sitte sammen. Samferdselsminister Pete Buttigieg uttalte: «Jeg vet at noen administrerende direktører i flyselskaper har uttrykt et ønske om at den neste administrasjonen skal favorisere bedrifter fremfor kunder.»

Det amerikanske senatets underkomité for etterforskning kunngjorde at de vil holde en høring neste uke, med deltakelse av tjenestemenn fra store flyselskaper, inkludert American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines og Spirit Airlines.

Ha Trang (ifølge CNN)

Kilde: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html