Mange bilmodifikasjonselementer «løses» ved registrering

Mange forbedringspunkter og interiørendringer er fjernet for å gjøre bilen mer åpen.

Etter nesten 10 år med implementering av statlige forvaltningskrav for ombygde kjøretøy, har det i praksis dukket opp noen mangler som ikke lenger er egnet for den faktiske situasjonen og må revideres og suppleres.

I rundskriv 43/2023 som nettopp ble utstedt, fastslår Samferdselsdepartementet tydelig at endringer på motorvogner kun knyttet til interiør og komfort, ikke sikkerhet, ikke regnes som modifikasjoner på motorvogner. Denne forskriften «frigjør» bileiere som forbedrer funksjoner, oppgraderer utstyr, leker eller installerer ekstra belysning...

Disse tilfellene omfatter spesifikt: Endring av kupédøren (ikke inkludert endring av dørens plassering og størrelse); endring av noen lastecontainerstrukturer, for eksempel: forsegling eller endring av strukturen til lastecontainerdøren; erstatning av flatt metallplate med bølgepapp eller omvendt; tilsetning av metallplater til takrammen på et tildekket kjøretøy uten å øke høyden på lastecontaineren; montering eller fjerning av et støvdeksel for lastecontaineren på en tippbil; montering, utskifting eller fjerning av dekselet for lasterommet og bagasjerommet på en PICKUP-bil uten å endre størrelsen på lastecontaineren og kjøretøyets totale størrelse.

Installer ekstra separate tåkelys; bytt ut frontlyktene med en lykt som er sertifisert eller erklært å være i samsvar med den nasjonale tekniske forskriften om optiske egenskaper ved frontbelysning på motorkjøretøyer (QCVN 35:2017/BGTVT) uten å måtte endre kjøretøyets struktur for å sikre installasjon; bytt ut pæren i frontlyktene med en annen type pære med tilsvarende strømforbruk uten å måtte gripe inn eller endre lysklyngens struktur.

Spesielt er det valgfritt for kjøretøyprodusenten å endre detaljer og karosserideler, men det endrer ikke kjøretøyets ytre størrelse. Endring av utformingen av enkelte karosseriedetaljer, som for eksempel frontgrill, spoiler, montering av ekstra vindskjerm på taket til førerhuset, trinn, eksosrørdekorasjon, dekorative belter for frontlykter og signallys uten å endre kjøretøyets ytre størrelse, anses ikke som en modifikasjon av motorvogner. Samtidig blir ovennevnte tilfeller fortsatt inspisert for teknisk sikkerhet og miljøvern for å få utstedt inspeksjonssertifikater og inspeksjonsstempler.

På forum har innholdet i det nye rundskrivet blitt heftig diskutert av medlemmene, der spørsmålet om «lysmodifisering» fortsatt skaper mye kontrovers på grunn av det faktum at det fortsatt er mange biler utstyrt med LED-lys eller kraftige frontlykter som forårsaker blending for trafikantene. Samtidig har ikke endringen av dekkdimensjon blitt justert, noe som også får mange til å lure.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm