Øke takprisen for innenlands flybilletter.

[annonse_1]

Samferdselsdepartementet har nettopp utstedt rundskriv nr. 34/2023 som endrer og utfyller en rekke artikler i rundskriv nr. 17/2019 om prisrammeverket for persontransporttjenester på innenlandsruter (flypristak), med virkning fra 1. mars 2024.

Tăng giá trần vé máy bay nội địa - Ảnh 1. — Flypristakene vil øke fra 1. mars 2024.

Rundskrivet endrer derfor prisrammeverket for grunnleggende persontransporttjenester i økonomiklasse. For ruter med en avstand på under 500 km er pristaket 1,6 millioner VND/billett/enveis for ruter som bidrar til sosioøkonomisk utvikling og 1,7 millioner VND/billett/enveis for andre ruter under 500 km.

De resterende flyrutene vil oppleve prisøkninger på mellom 50 000 og 250 000 VND per billett per vei sammenlignet med tidligere regler, avhengig av lengden på hver rute.

Midt i svingende drivstoffpriser og valutakurser står flyselskapene overfor betydelige utfordringer ettersom inntektene ikke samsvarer med utgiftene, og gjenopprettingen av produksjon og forretningsdrift møter en rekke hindringer.

Mer spesifikt, for ruter mellom 500 km og under 850 km, er maksimumsprisen 2,25 millioner VND per billett per vei.

For ruter med en avstand mellom 850 km og mindre enn 1000 km er den maksimale billettprisen 2,89 millioner VND/billett/enkeltvei.

Flyvninger mellom 1000 km og under 1280 km har et pristak på 3,4 millioner VND per billett per vei.

Flyreiser med en avstand på 1 280 km eller mer, som for eksempel Hanoi - Phu Quoc, koster 4 millioner VND per billett per vei.

Maksimumsprisen inkluderer alle kostnader som passasjerer må betale for en flybillett, unntatt merverdiavgift og avgifter som innkreves på vegne av flyplassen (inkludert passasjerservicegebyrer og avgifter for å sikre passasjer- og bagasjesikkerhet; og servicegebyrer for tilleggsvarer).

Tidligere uttalte Samferdselsdepartementet at den foreslåtte økningen i innenlandsflybillettpriser skyldtes endringer i faktorene som bestemmer billettprisene, spesielt stigende drivstoffpriser og valutakurser.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har også mottatt tilbakemeldinger fra Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines og Bamboo Airways angående en økning i innenlandsbillettpriser, ettersom flypristaket har vært uendret siden 2015. Dette taket anses som ikke lenger passende for den nåværende innenlandsflysituasjonen.

I virkeligheten er imidlertid innenlandsbillettprisene ganske høye, noe som fører til at mange forbrukere velger å reise til andre land i regionen i stedet for innenlandsdestinasjoner på grunn av de ublu kostnadene.

[annonse_2]
Kildekobling