Statsministeren ledet gjennomføringen av en rekke prosjekter i Phu Tho-provinsen.

(Chinhphu.vn) - Regjeringskontoret utstedte kunngjøring nr. 427/TB-VPCP om statsminister Pham Minh Chinhs instruksjoner under inspeksjonen av 500 kV-overføringslinjeprosjektet Lao Cai - Vinh Yen og en rekke prosjekter i Phu Tho-provinsen.

Målet er å fullføre den nye Phong Chau-broen innen 28. august 2025, og ferdigstille den innen begynnelsen av oktober 2025 for å legge til rette for folks reiser.

Opprett en fremskutt kommandopost for å lede implementeringen av Lao Cai - Vinh Yen 500 kV kraftledningsprosjekt i sluttfasen.

Spesielt angående 500 kV-kraftledningsprosjektet Lao Cai - Vinh Yen, roste og satte statsministeren stor pris på innsatsen til Vietnam Electricity Group, myndighetene på alle nivåer i de to provinsene Lao Cai og Phu Tho , departementene, sektorene og byggeenhetene, spesielt den entusiastiske arbeidsmoralen, « å overvinne sol og regn », jobbe kontinuerlig døgnet rundt, « 3 skift, 4 team », « spise raskt, sove raskt », « jobbe dag og natt, jobbe på helligdager » , jobbe gjennom helligdager og Tet (månenyttår) til tjenestemenn, ingeniører og arbeidere på byggeplassen for å gjennomføre 500 kV-kraftledningsprosjektet Lao Cai - Vinh Yen.

Etter nesten fem måneders bygging har prosjektet til dags dato fullført overleveringen av alle fundamenter og støpt 100 % av fundamentene. Alle stålstolper, materialer og utstyr for stolpemontering og wiretrekking er levert, og 96 % av monteringsarbeidet og 15 % av avstivningene er fullført. Imidlertid gjenstår det fortsatt mange oppgaver for å kunne fullføre prosjektet innen 19. august 2025, for å feire augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september.

Statsministeren ba om mobilisering av hele det politiske systemet, Fedrelandsfronten, de væpnede styrkene, politiet, ungdoms- og kvinneorganisasjoner, spesielt folkets aktive deltakelse, med mottoet partiledelse, statsstyring og folkets eierskap; anvendelse og fremme av verdifull erfaring fra byggingen av 500 kV trippelkrets kraftledningen fra Quang Trach til Pho Noi for å akselerere byggeprosessen.

Vietnam Electricity Corporation mobiliserte flere lokale underleverandører, utplasserte personell fra sine tilknyttede enheter i ulike regioner til prosjektet; mobiliserte støtte i form av maskiner og utstyr til prosjektet; styrket inspeksjon, tilsyn og oppmuntring av entreprenører, konsulent- og tilsynsenheter og utstyrsleverandører for å fokusere alle ressurser på å akselerere prosjektets byggefremdrift.

Statsministeren ba Vietnam Electricity Group om å instruere investorer og entreprenører om å sikre god arbeidssikkerhet og miljøhygiene under bygging, å implementere vitenskapelige og rimelige byggeløsninger for å sikre samsvar med tekniske, estetiske og kvalitetskrav; og å ta hensyn til og ivareta arbeidernes liv og helse i varmt vær.

Statsministeren ba om umiddelbar opprettelse av et fremadrettet kommandoteam, bestående av ledere fra departementer, sektorer og lokaliteter, med styrelederen i EVN-styret som teamleder, for å lede prosjektets gjennomføring i den siste fasen innenfor deres myndighet. I tilfeller som går utover deres myndighet, skal de rapportere til visestatsminister Bui Thanh Son for vurdering og beslutningstaking.

Industri- og handelsdepartementet, i sin egenskap av et statlig forvaltningsorgan, vil fortsette å lede og koordinere med andre departementer og etater for regelmessig å inspisere og overvåke prosjektet, med fokus på å implementere påfølgende oppgaver i henhold til sine funksjoner, plikter og fullmakter, og raskt håndtere eventuelle vanskeligheter og hindringer som oppstår og påvirker prosjektets fremdrift.

Lokale myndigheter må endelig løse kompensasjons- og gjenbosettingsspørsmål for folket, og sikre deres materielle og åndelige velvære, rettigheter og legitime interesser; styrke inspeksjon og tilsyn for å sikre at folk som flytter til nye boliger har stabile liv, med prinsippet om at deres levekår må være bedre enn eller like de gamle, og om nødvendig, sørge for midlertidig bolig for umiddelbart å skaffe land til prosjektgjennomføring ...

Den nye Phong Chau-broen vil være ferdig 28. august 2025.

Angående det nye Phong Chau-broprosjektet, roste statsministeren den besluttsomme ledelsen til Forsvarsdepartementet, den resolutte og ansvarlige involveringen fra det 12. armékorpset - Truong Son Construction Corporation, og myndighetene på alle nivåer i Phu Tho-provinsen, Byggedepartementet, og spesielt dedikasjonen til de ansatte og arbeiderne på byggeplassen som jobbet gjennom høytider og Tet (månåret) for å sikre både fremdrift og kvalitet på prosjektet. Statsministeren ba Forsvarsdepartementet om umiddelbart å rose og belønne det 12. armékorpset - Truong Son Construction Corporation.

Statsministeren samtykker i prinsippet til forslaget fra folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å bruke besparelsene fra nybyggprosjektet for Phong Chau-broen – riksvei 32C – til å gjennomføre prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien. Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen skal gjennomføre investeringsprosedyrer og implementere prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien i henhold til sin fullmakt og i samsvar med loven. Finansdepartementet skal studere og gi veiledning om implementeringsprosedyrer.

Byggedepartementet vil gjennomgå og verifisere mengden kapital som er spart fra byggeprosjektet Phong Chau New Bridge - National Highway 32C og rapportere til statsministeren, med en kopi sendt til Finansdepartementet. Basert på dette vil Finansdepartementet gi råd og rapportere til kompetent myndighet om overføring av den sparte kapitalen fra byggeprosjektet Phong Chau New Bridge - National Highway 32C fra Byggedepartementet til Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen for å investere i prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien, i samsvar med gjeldende forskrifter.

Statsministeren ba om at byggeavdelingene gjorde sitt ytterste for å fullføre den nye Phong Chau-broen innen 28. august 2025, i henhold til planen innen begynnelsen av oktober 2025, for å legge til rette for folks reisemuligheter.

Planlegging av bygging av jernbanestasjoner i Phu Tho

Statsministeren bekreftet: Jernbanelinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, strekningen som går gjennom Phu Tho-provinsen, er 99 km lang og forventes å kreve anskaffelse av over 620 hektar land og flytting av mer enn 1800 husstander for å betjene prosjektet. Dette er en strategisk jernbanelinje i Kunming, Hanoi og Hai Phongs økonomiske korridor, som bidrar til å forbinde seg med Kina, Sentral-Asia og Europa.

Statsministeren ba folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å snarest mulig lede utviklingen av en kompensasjons- og gjenbosettingsstøtteplan for hele ruten innenfor provinsens jurisdiksjon, atskilt fra det overordnede prosjektet i henhold til retningslinjene fra Bygg-, Finans-, Landbruks- og Miljøministeriet, og å gjøre alle nødvendige forberedelser for å organisere den banebrytende seremonien for ryddingsprosjektet i gjenbosettingsområdet 19. august 2025.

Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen gjennomgår og utvikler planer for jernbanestasjoner knyttet til logistikkområder, innlandshavner og byområder langs jernbanelinjen, i samarbeid med relevante departementer, avdelinger og enheter, samtidig som de implementerer tilknyttede transportruter for å maksimere prosjektets effektivitet.

Invester i bygging av en vei som forbinder Noi Bai-Lao Cai-motorveien og Hoa Binh-Son La-motorveien.

Statsministeren satte stor pris på provinsens forslag om å bygge en 54 kilometer lang vei som forbinder Hoa Binh-distriktet i den tidligere Hoa Binh-provinsen med Viet Tri-distriktet i den tidligere Phu Tho-provinsen. Veiprosjektet vil åpne for nye utviklingsmuligheter og en utviklingskorridor langs Da-elven, noe som bidrar til å styrke forbindelsen mellom provinsielle og regionale myndigheter.

Statsministeren har i prinsippet samtykket til forslaget fra folkekomiteen i Phu Tho-provinsen angående investering og bygging av en vei som forbinder de to motorveiene (motorveien Noi Bai-Lao Cai og motorveien Hoa Binh-Son La).

I denne forbindelse har statsministeren gitt Byggedepartementet i oppgave å undersøke, gjennomgå og justere planleggingen av veien som forbinder de to motorveiene i tredje kvartal 2025, på en måte som er i samsvar med veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, i samsvar med loven.

Phu Tho provinsielle folkekomité: (i) Studerer passende investeringsformer (offentlige investeringer, OPS-investeringer); definerer kapitalstrukturen tydelig, der det sentrale budsjettet kan støtte opptil 50 % av investeringskapitalbehovet fra statsbudsjettet for å gjennomføre prosjektet; prioriterer å tiltrekke OPS-investeringer. Phu Tho provinsielle folkekomité skal snarest utvikle prosjektet innenfor sin myndighet og foreslå det; (ii) Samordne tett med Byggedepartementet for å implementere investeringsprosedyrer for prosjektet innenfor sin myndighet og i samsvar med loven; studerer og refererer til erfaringer fra byggeprosjektet for den nye Phong Chau-broen for å spare tid og kostnader; sørger for at investeringsforberedelsene for prosjektet fullføres innen ett år.

Phuong Nhi

Kilde: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-trien-khai-mot-so-du-an-thuoc-tinh-phu-tho-102250815164210337.htm