Statsministeren ledet gjennomføringen av en rekke prosjekter i Phu Tho-provinsen.

(Chinhphu.vn) - Regjeringskontoret utstedte kunngjøring nr. 427/TB-VPCP om statsminister Pham Minh Chinhs instruksjoner under inspeksjonen av 500 kV-overføringslinjeprosjektet Lao Cai - Vinh Yen og en rekke prosjekter i Phu Tho-provinsen.

Arbeide for å stenge den nye Phong Chau-broen 28. august 2025, og fullføre den tidlig i oktober 2025 for å legge til rette for folks reiser.

Etablering av et fremoverrettet kommandoteam for å lede implementeringen av 500 kV Lao Cai - Vinh Yen overføringslinjeprosjekt i sluttfasen

Spesielt angående 500 kV Lao Cai - Vinh Yen-overføringslinjeprosjektet, roste og satte statsministeren stor pris på innsatsen til Vietnam Electricity Group, myndighetene på alle nivåer i Lao Cai og Phu Tho- provinsene, departementer, avdelinger og byggeenheter, spesielt den entusiastiske arbeidsånden, « å overvinne sol og regn », jobbe kontinuerlig døgnet rundt, « 3 skift, 4 skift », « spise raskt, sove raskt », « jobbe dag og natt, jobbe overtid på helligdager » , jobbe gjennom helligdager og Tet til offiserene, ingeniørene, arbeiderne og arbeiderne på byggeplassen i gjennomføringen av 500 kV Lao Cai - Vinh Yen-overføringslinjeprosjektet.

Etter nesten 5 måneder med bygging har prosjektet så langt overlevert alle fundamenter for søyler og fullført 100 % av fundamentene. Fullstendig forsyning av stålsøyler, materialer og utstyr for søylemontering og wiretrekking er fullført, 96 % av monteringsarbeidet og 15 % av forankringen er fullført. Det er imidlertid fortsatt mye som må implementeres for å kunne fullføre prosjektet 19. august 2025, for å feire augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september.

Statsministeren ba om mobilisering av hele det politiske systemet, Fedrelandsfronten, hæren, politiet, ungdoms- og kvinnestyrkene, spesielt aktiv deltakelse fra folket med mottoet om at partiet skal lede, staten skal styre og folket skal være herrer; å anvende og fremme verdifulle erfaringer fra byggingen av den tredje 500 kV-linjen Quang Trach - Pho Noi for å fremskynde byggeprosessen.

Vietnam Electricity Group mobiliserte flere lokale underleverandører, mobiliserte menneskelige ressurser fra tilknyttede enheter i regionene til prosjektet; mobiliserte støtte i form av maskiner og utstyr til prosjektet; styrket inspeksjon, tilsyn, oppfordring og motivasjon av entreprenører, tilsynskonsulenter og utstyrsleverandører til å fokusere alle ressurser for å få fart på prosjektets byggeprosess.

Statsministeren ba Vietnam Electricity Group om å be investorer og entreprenører om å sikre god arbeidssikkerhet og miljømessig sanitæranlegg under bygging, ha vitenskapelige og rimelige byggeløsninger for å oppfylle tekniske, estetiske og kvalitetsmessige krav, samt ta hensyn til og ivareta arbeidernes liv og helse på varme dager.

Statsministeren ba om at det umiddelbart opprettes et fremskutt kommandoteam med deltakelse fra ledere fra departementer, avdelinger og lokaliteter, ledet av styrelederen i EVN-styret, for å lede gjennomføringen av prosjektet i den siste fasen i henhold til fullmakt. Ved overskridelse av fullmakt skal det rapporteres til visestatsminister Bui Thanh Son for vurdering og beslutningstaking.

I samsvar med sin statlige forvaltningsfunksjon fortsetter Industri- og handelsdepartementet å lede og koordinere med departementer og etater for regelmessig å inspisere, føre tilsyn med og fokusere på å implementere de neste oppgavene i henhold til sine funksjoner, oppgaver og fullmakter, og raskt håndtere eventuelle vanskeligheter og problemer som oppstår og påvirker prosjektets fremdrift.

Lokaliteter må grundig løse kompensasjon og gjenbosetting for folk, sikre deres materielle og åndelige liv, legitime rettigheter og interesser; styrke inspeksjon og tilsyn for å sikre at folk som flytter til nye steder har et stabilt liv med prinsippet om at det må være bedre enn eller likt deres gamle bosted; det er nødvendig å tilrettelegge for midlertidig opphold for umiddelbart å ha et sted for prosjektgjennomføring ...

Den nye Phong Chau-broen vil bli stengt 28. august 2025.

Angående det nye Phong Chau-broprosjektet, roste statsministeren det sterke lederskapet til Forsvarsdepartementet, den resolutte og ansvarlige deltakelsen til Korps 12 - Truong Son Construction Corporation og myndighetene på alle nivåer i Phu Tho-provinsen, Byggedepartementet, spesielt arbeidsånden til offiserene og arbeiderne på byggeplassen som jobbet gjennom helligdager, Tet og fridager for å sikre fremdrift sammen med kvaliteten på prosjektet. Statsministeren ba Forsvarsdepartementet om umiddelbart å rose og belønne Korps 12 - Truong Son Construction Corporation.

Statsministeren samtykket i prinsippet til forslaget fra folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å bruke sparepengene fra investeringsprosjektet til å bygge den nye Phong Chau-broen - riksvei 32C for å gjennomføre prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien. Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen skal gjennomføre investeringsprosedyrer og implementere prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien i henhold til sin fullmakt og i samsvar med lovbestemmelser. Finansdepartementet skal studere og veilede implementeringsprosedyrene.

Byggedepartementet gjennomgår og verifiserer sparekapitalen til det nye investeringsprosjektet for bygging av Phong Chau-broen – riksvei 32C, og rapporterer til statsministeren, og sender den også til Finansdepartementet. På dette grunnlaget er Finansdepartementet i oppgave å gi råd og rapportere til kompetent myndighet om overføring av sparekapital til det nye investeringsprosjektet for bygging av Phong Chau-broen – riksvei 32C fra Byggedepartementet til Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen for å investere i prosjektet for å utvide veien som forbinder Phong Chau-broen med den regionale forbindelsesveien, i samsvar med gjeldende forskrifter.

Statsministeren ba byggeavdelingene om å gjøre en innsats for å fullføre den nye Phong Chau-broen 28. august 2025, og fullføre den etter planen tidlig i oktober 2025, noe som ville gjort det enklere for folk å reise.

Planlegging av bygging av jernbanestasjoner i Phu Tho

Statsministeren bekreftet: Jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, strekningen som går gjennom Phu Tho-provinsen, er 99 km lang, med mer enn 620 hektar land som forventes å bli gjenvunnet og mer enn 1800 husstander som skal flyttes for å betjene prosjektet. Dette er en strategisk jernbane i Kunming, Hanoi, Hai Phong økonomiske korridor, som bidrar til å forbinde med Kina, Sentral-Asia og Europa.

Statsministeren ba folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å snarest mulig utarbeide en kompensasjons- og støtteplan for gjenbosetting for hele ruten i provinsen, atskilt fra det generelle prosjektet i henhold til instruksjonene fra Bygg-, Finans-, Landbruks- og Miljødepartementet, og i henhold til forskriftene forberede seg fullt ut på å organisere den banebrytende seremonien for ryddingsprosjektet for gjenbosettingsområdet 19. august 2025.

Phu Tho provinsielle folkekomité koordinerer med relevante departementer, avdelinger og enheter for å gjennomgå og utvikle planer for stasjoner tilknyttet logistikksoner, tørrhavner og byområder langs jernbanelinjen, og samtidig utplassere forbindelsestrafikkruter for å maksimere prosjektets effektivitet.

Investering i bygging av veien som forbinder Noi Bai-Lao Cai-motorveien og Hoa Binh-Son La-motorveien

Statsministeren satte stor pris på provinsens forslag om å bygge en 54 km lang vei som forbinder Hoa Binh-distriktet i den gamle Hoa Binh-provinsen med Viet Tri-distriktet i den gamle Phu Tho-provinsen. Veiprosjektet vil åpne opp for nytt utviklingsrom, en utviklingskorridor langs Da-elven, og bidra til å fremme tilkobling mellom provinsielle og regionale kanaler.

Statsministeren samtykket i prinsippet til forslaget fra Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å investere i bygging av en vei som forbinder to motorveier (motorveien Noi Bai-Lao Cai og motorveien Hoa Binh-Son La).

Statsministeren ga spesielt Byggedepartementet i oppgave å studere, gjennomgå og justere planleggingen av ruten som forbinder de to ovennevnte motorveiene i tredje kvartal 2025 i retning av en passende motorvei i veinettplanleggingen for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050 i samsvar med lovens bestemmelser.

Phu Tho provinsielle folkekomité: (i) Undersøke passende investeringsformer (offentlige investeringer, OPS-investeringer); tydelig definere kapitalstrukturen, der det sentrale budsjettet kan støtte opptil 50 % av investeringskapitalbehovet fra statsbudsjettet for å gjennomføre prosjektet; prioritere innkalling til OPS-investeringer. Phu Tho provinsielle folkekomité utvikler prosjektet raskt i henhold til sin fullmakt og forslag; (ii) Samarbeide tett med Byggedepartementet for å implementere investeringsprosedyrer for prosjektet i henhold til sin fullmakt, i samsvar med lovbestemmelser; undersøke og referere til erfaringer fra byggeprosjektet for den nye Phong Chau-broen for å spare tid og kostnader; sikre ferdigstillelse av forberedelsene til prosjektets investeringer innen 1 år.

Phuong Nhi

Kilde: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-trien-khai-mot-so-du-an-thuoc-tinh-phu-tho-102250815164210337.htm