Trend powrotu do tanich samochodów benzynowych
Przez lata segment niegdyś popularnych, małych i tanich samochodów benzynowych w Europie praktycznie zanikł z powodu trendu elektryfikacji i coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin. Jednak europejscy producenci samochodów apelują do Unii Europejskiej (UE) o umożliwienie im ponownego uruchomienia tego segmentu.
Pozytywnym sygnałem było nawiązanie w dorocznym przemówieniu przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen do inicjatywy „Małe, niedrogie samochody”, której celem jest współpraca z przemysłem w celu opracowania mniejszych, bardziej przystępnych cenowo samochodów dla konsumentów.

UE planuje wycofać samochody benzynowe i wysokoprężne do 2035 roku, co – jak obawia się wiele firm – może doprowadzić do znacznego spadku sprzedaży, co z kolei może zagrozić zyskom i setkom tysięcy miejsc pracy w przemyśle. Innym niepokojącym scenariuszem jest zalew rynku europejskiego tanimi samochodami z Chin, co stanowiłoby bezpośrednie zagrożenie dla konkurencji.
Firmy samochodowe wywierają presję na UE
W najbliższym czasie Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) będzie współpracować z prawodawcami, aby zaproponować propozycję zezwalającą na produkcję i sprzedaż tanich modeli benzynowych. Jean-Philippe Imparato, dyrektor europejskiego regionu Stellantis, powiedział, że jest to głos nie tylko jego firmy, ale także wielu innych korporacji, które podzielają te same obawy.
Odrodzenie małych, tanich samochodów benzynowych mogłoby być rozwiązaniem tymczasowym, które pomogłoby europejskiemu przemysłowi samochodowemu przetrwać trudne czasy przed przejściem na pełną elektryfikację. Inicjatywa ta z pewnością wzbudzi jednak kontrowersje, ponieważ przeciwstawia interesy ekonomiczne celom środowiskowym.
Source: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html






Komentarz (0)