
Według przedstawiciela Ministerstwa Przemysłu i Handlu , poziom rabatu zależy od relacji biznesowych pomiędzy przedsiębiorstwami i zawartych między nimi umów biznesowych - Ilustracja.
W odpowiedzi na skargi sprzedawców detalicznych dotyczące drastycznego ograniczenia rabatów oferowanych przez hurtowników paliw, przedstawiciel Departamentu Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) przedstawił informacje na temat kwestii rabatów w branży paliwowej.
Zatem rabat w branży naftowej to obniżka ceny oferowana przez przedsiębiorstwa naftowe nabywcom ropy naftowej w porównaniu z ceną detaliczną. Stopa rabatu jest elastycznie dostosowywana przez przedsiębiorstwa naftowe (w zależności od warunków rynkowych), w zależności od wahań podaży i popytu oraz cen na rynkach światowych i krajowych.
Przedstawiciele Departamentu Zarządzania i Rozwoju Rynku Krajowego podkreślili, że obecne przepisy dotyczące branży naftowej w Wietnamie nie regulują stawek dyskontowych. Państwo jedynie tworzy środowisko, zarządza i reguluje cenę maksymalną detalicznych produktów naftowych (w celu ochrony praw konsumentów i zarządzania makroekonomią ), ale nie reguluje stopy dyskontowej dla przedsiębiorstw naftowych. To, czy dyskonto jest wysokie, czy niskie, zależy od relacji biznesowych między przedsiębiorstwami i zawartych między nimi umów handlowych.
Dekret rządowy 80/2023/ND-CP, zmieniający kilka artykułów dekretu 95/2021/ND-CP i dekretu 83/2014/ND-CP dotyczących działalności w sektorze naftowym, zezwala detalicznym sprzedawcom paliw na podpisywanie umów agencyjnych z maksymalnie trzema głównymi dystrybutorami lub hurtownikami paliw, otwierając przed nimi więcej możliwości wyboru dostawców. Detaliści paliw będą mogli wybierać dostawców z rozsądnymi rabatami.
Ponadto obecne regulacje dotyczące działalności naftowej stopniowo ewoluują w kierunku mechanizmu rynkowego i stosowania całkowicie rynkowych cen produktów naftowych, zgodnie z duchem Uchwały nr 55 z 2020 r. Biura Politycznego w sprawie kierunku Narodowej Strategii Rozwoju Energetycznego Wietnamu do roku 2030, z wizją do roku 2045, oraz z wytycznymi Stałego Komitetu Rządowego zawartymi w Dokumencie nr 175 z 2025 r.
Według przedstawiciela Departamentu Zarządzania i Rozwoju Rynku Krajowego, w ciągu ostatnich dwóch tygodni globalny rynek ropy naftowej podlegał wahaniom z powodu konfliktów na Bliskim Wschodzie, co spowodowało wzrost światowych cen ropy i ryzyko zakłóceń w dostawach. Niektórzy duzi dystrybutorzy obniżyli swoje rabaty na paliwo dla dealerów do zaledwie 500 VND, a nawet 100-200 VND. Jednak do 25 czerwca, dzięki pozytywnym sygnałom z negocjacji na Bliskim Wschodzie, ceny ropy spadły, zmniejszyło się również ryzyko niedoborów dostaw, a tym samym rabaty oferowane przez dużych dystrybutorów ponownie wzrosły.
Oto zniżki na paliwo oferowane przez niektórych głównych dystrybutorów paliw 30 czerwca: Phuc Lam Company: 2600 VND; Military Petroleum Corporation: 1800–2300 VND (w zależności od regionu); Vietnam Oil Corporation: 2300–2400 VND; Saigon Petro: benzyna 1600 VND, olej napędowy 1400 VND; Petrolimex: 1700–1900 VND (w zależności od produktu).
Przedstawiciele Departamentu Zarządzania i Rozwoju Rynku Krajowego podkreślili, że dystrybutorzy i sprzedawcy benzyny, uczestnicząc w rynku, muszą akceptować prawa rynkowe i podlegać regulacjom rynkowym (podaż, popyt, cena). Dlatego muszą posiadać własne plany biznesowe, aby reagować na wahania rynku.
Na przykład, gdy światowe ceny ropy naftowej są niskie, a jej podaż jest duża, firmy hurtowe i dystrybucyjne mogą oferować firmom detalicznym wysokie rabaty. Jednak gdy światowe ceny ropy naftowej wzrosną lub prognozuje się ich wzrost, a podaż stanie się ograniczona, firmy detaliczne mogą być zmuszone zaakceptować niższe rabaty, potencjalnie nawet ujemne, ale nadal muszą importować towary, aby utrzymać działalność gospodarczą, w zamian za otrzymane wysokie rabaty.
Anh Tho
Source: https://baochinhphu.vn/doanh-nghiep-xang-dau-keu-troi-vi-chiet-khau-giam-manh-bo-cong-thuong-noi-gi-102250701180028421.htm











Komentarz (0)