Rano 27 czerwca, w obecności 388/450 delegatów Zgromadzenia Narodowego (co stanowi 79,84% całkowitej liczby delegatów), Zgromadzenie Narodowe uchwaliło Ustawę o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego.
Ustawa o Bezpieczeństwie i Porządku Ruchu Drogowego wchodzi w życie 1 stycznia 2025 r., z wyjątkiem przepisu zawartego w artykule 88, ustęp 2, który wejdzie w życie 1 stycznia 2026 r. Przed głosowaniem nad uchwaleniem całego projektu ustawy, posłowie Zgromadzenia Narodowego głosowali nad artykułem 9, ustępem 2, dotyczącym czynów zabronionych, w tym prowadzenia pojazdu na drodze w stanie nietrzeźwości lub wydychanego powietrza. Za głosowało 357 z 448 posłów (co stanowi 73,46% ogólnej liczby posłów). Wcześniej, w sprawozdaniu wyjaśniającym, akceptującym i rewidującym projekt ustawy o Bezpieczeństwie i Porządku Ruchu Drogowego, przewodniczący Komisji Obrony i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego Le Tan Toi powiedział, że Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego otrzymała pełny raport wyjaśniający, akceptujący i rewidujący projekt ustawy. W porównaniu z projektem ustawy przedłożonym Zgromadzeniu Narodowemu na 7. sesji, projekt ustawy, który został przyjęty i poprawiony, ma 9 rozdziałów i 89 artykułów, przy zachowaniu tej samej liczby rozdziałów i artykułów; artykuł 2 dotyczący przedmiotów zastosowania został pominięty, a artykuł 38 został podzielony na 2 artykuły; treść i technika 87 artykułów zostały przyjęte i poprawione, przy zachowaniu nienaruszonej treści 1 artykułu. Jeśli chodzi o przepisy ogólne, według pana Le Tan Toi, posłowie Zgromadzenia Narodowego skomentowali zakres regulacji, interpretację terminów, zasady zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, politykę państwa, propagandę, rozpowszechnianie, edukację prawną, bazę danych na temat porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz czyny zabronione... Wszystkie uwagi zostały wyjaśnione i przyjęte w projekcie pełnego raportu. Jeśli chodzi o politykę państwa w zakresie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego zlecił dyskusje z rządem w celu uzgodnienia zmiany tego przepisu w punkcie 1 artykułu 4 projektu ustawy w celu zapewnienia wykonalności i ułatwienia wdrożenia. Według pana Le Tan Toi, w odniesieniu do rozporządzenia w sprawie zakazu: „Kierowania pojazdem uczestniczącym w ruchu drogowym ze stężeniem alkoholu we krwi lub wydychanym powietrzu”, biorąc pod uwagę opinie deputowanych Zgromadzenia Narodowego, Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego nakazała dodanie do artykułu 87 artykułu 5, powierzając Ministerstwu Zdrowia regulację określania stężenia alkoholu i endogennego stężenia alkoholu we krwi, aby służyło to jako podstawa do ustalenia przypadku kierowcy uczestniczącego w ruchu drogowym ze stężeniem alkoholu we krwi lub wydychanym powietrzu z powodu korzystania z wina, piwa lub innych napojów alkoholowych... Odnośnie przepisów ruchu drogowego, przewodniczący Narodowej Komisji Obrony i Bezpieczeństwa Le Tan Toi powiedział, że opinie deputowanych Zgromadzenia Narodowego na temat zasad ogólnych i zasad szczegółowych zostały wyrażone w projekcie pełnego raportu. Odnośnie treści patrolowania i kontrolowania; dowodzenia, kontrolowania ruchu i postępowania w wypadkach drogowych, deputowani Zgromadzenia Narodowego wydali szczegółowe opinie na temat rozporządzenia w sprawie pojazdów poruszających się naruszających zatrzymanie i parkowanie; Centrum dowodzenia ruchem drogowym; Zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w przypadkach korzystania z dróg i chodników do innych celów; Obowiązki kierowców pojazdów, osób powiązanych i osób obecnych na miejscu wypadków drogowych; statystyki dotyczące wypadków drogowych i Funduszu Redukcji Szkód w Wypadkach Drogowych... „Powyższe opinie zostały wyjaśnione i w pełni uwzględnione w projekcie Pełnego Raportu” – stwierdził przewodniczący Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Narodowego Zgromadzenia Narodowego Le Tan Toi. W odniesieniu do zarządzania porządkiem i bezpieczeństwem ruchu drogowego przez państwo oraz Przepisów Wdrażających, akceptując opinie deputowanych Zgromadzenia Narodowego, Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego zarządziła dodanie artykułu 4, artykułu 88, stanowiącego: „Uchwała nr 73/2022/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażowej aukcji tablic rejestracyjnych samochodów traci moc z dniem wejścia w życie niniejszej ustawy” oraz dodała przepisy przejściowe dotyczące tej treści w artykule 7, artykule 89 projektu ustawy. Oprócz powyższych treści, przewodniczący Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Narodowego Zgromadzenia Narodowego Le Tan Toi powiedział, że Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego zarządziła badania, przegląd i redakcję techniczną projektu ustawy, aby dostosować go do obowiązujących przepisów.
Source: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
Komentarz (0)