Niektóre miejsca przynoszą ogromne zyski, inne zaś straty sięgają dziesiątek tysięcy miliardów.

[reklama_1]

„Duże” przedsiębiorstwa państwowe: niektóre miejsca mają ogromne zyski, inne straty sięgające dziesiątek tysięcy miliardów — EVN poniósł duże straty w pierwszych 8 miesiącach 2023 roku, dlatego wiele osób obawia się podwyżek cen energii elektrycznej w najbliższej przyszłości. Zdjęcie: EVN

Kontrastowy obraz finansowy niektórych „dużych” przedsiębiorstw państwowych

Według raportu Ministerstwa Planowania i Inwestycji , do końca 2022 r. w Wietnamie będzie działać około 478 przedsiębiorstw, w których państwo będzie posiadało 100% kapitału zakładowego, oraz około 198 przedsiębiorstw, w których państwo będzie miało udziały kontrolne.

Raport Ministerstwa Planowania i Inwestycji dotyczący skonsolidowanych wyników biznesowych 19 korporacji i grup będących przedsiębiorstwami państwowymi w pierwszych 8 miesiącach pokazuje, że całkowity przychód szacuje się na 781,973 mld VND (co stanowi 114% rocznego planu i wzrost o 5% w porównaniu z tym samym okresem).

Niektóre przedsiębiorstwa o dużych przychodach całkowitych, takie jak Vietnam Oil and Gas Group (PVN), Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV), Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ). Przedsiębiorstwa z zyskiem przed opodatkowaniem przekraczającym 3 biliony VND to m.in.: PVN, State Capital Investment Corporation (SCIC), Vietnam Airports Corporation (ACV) i Vietnam Chemical Group (Vinachem).

PVN to jedna z korporacji państwowych, która w pierwszych 8 miesiącach 2023 roku osiągnęła ogromne zyski. Zdjęcie: Nguyen Long

Całkowity wkład do budżetu państwa szacuje się na 50 994 miliardów VND (co stanowi 126% rocznego planu i 111% w porównaniu z analogicznym okresem). Do budżetu państwa dokładają się duże przedsiębiorstwa, takie jak Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV, SCIC...

Jednakże niektóre przedsiębiorstwa poniosły duże straty, np. Vietnam Electricity Group (EVN), która straciła dziesiątki tysięcy miliardów VND, i Vietnam Airlines, które straciły ponad 4500 miliardów VND.

Warto odnotować, że Vietnam Railways Corporation odnotowała pozytywne zmiany w porównaniu z poprzednimi latami, a zysk przed opodatkowaniem wyniósł 143,9 mld VND (co stanowi 139,6% rocznego planu i 193,7% wzrostu w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 r.).

„Z powodu obiektywnych trudności niektóre korporacje i spółki kapitałowe odnotowują ujemne zyski, w tym duże przedsiębiorstwa o ważnych rolach (EVN, Vietnam Airlines itd.), co znacząco wpływa na łączne zyski korporacji i spółek kapitałowych” – oceniła Państwowa Komisja ds. Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach.

Wyjaśnienie ogromnej straty EVN

W rozmowie z gazetą Lao Dong na temat sytuacji finansowej Vietnam Electricity Group (EVN), przedstawiciel tej grupy powiedział, że według danych z raportu finansowego, w pierwszych 8 miesiącach 2023 roku EVN ma stracić ponad 28 700 mld VND. Tym samym, wraz ze stratą 26 500 mld VND w 2022 roku, spółka macierzysta EVN straciła do tej pory łącznie około 55 000 mld VND.

Powodem, dla którego EVN ponosił nadal duże straty w pierwszych 8 miesiącach 2023 r., było prowadzenie działalności poniżej kosztów; ceny paliw wzrosły gwałtownie w pierwszych kilku miesiącach 2023 r. (choć były niższe niż w 2022 r.).

W rozmowie z Lao Dongiem, pan Tran Viet Hoa – dyrektor Urzędu Regulacji Energii Elektrycznej (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) powiedział, że obecnie cena paliwa do produkcji energii elektrycznej jest nadal niekorzystna dla przemysłu elektroenergetycznego, chociaż spadła w porównaniu z rokiem 2022, ale cena jest nadal wysoka w porównaniu z latami poprzednimi.

Średnia cena importowanego węgla w pierwszych sześciu miesiącach 2023 roku wyniosła około 210 USD/tonę, czyli mniej niż średnia w 2022 roku (około 360 USD/tonę), ale nadal znacznie więcej niż średnia w latach 2019-2021 (około 92 USD/tonę). Światowa cena ropy naftowej HSFO, która posłużyła do ustalenia rynkowej ceny gazu w pierwszych sześciu miesiącach 2023 roku, wyniosła około 423 USD/tonę, czyli mniej niż w 2022 roku (522 USD/tonę), ale nadal znacznie więcej niż średnia w latach 2019-2021 (około 344 USD/tonę).

Wysokie ceny paliw nadal będą wpływać na koszty zakupu energii elektrycznej w 2023 roku.

„Szczególnie w pierwszych 6 miesiącach 2023 roku pogoda była gorąca, obciążenie wzrosło, a jednocześnie hydrologia napotkała wiele niedogodności, przez co produkcja energii elektrycznej z elektrowni wodnych była niska, co zmusiło system do mobilizacji maksymalnej liczby elektrowni cieplnych (opalanych węglem, gazem i ropą)” – powiedział pan Tran Viet Hoa.

Mówiąc o rozwiązaniach, które pomogą EVN osiągnąć równowagę finansową, dyrektor Urzędu Regulacji Energetyki stwierdził, że EVN wdrożył w przeszłości i obecnie wiele rozwiązań mających na celu osiągnięcie równowagi finansowej, np. zainicjował ogólnokrajowy ruch na rzecz oszczędzania energii elektrycznej i wprowadził rozwiązania służące oszczędzaniu energii elektrycznej.

„Powyższe rozwiązania mają jednak charakter wyłącznie wspomagający. Dla zapewnienia równowagi finansowej najważniejsze jest obniżenie cen paliw sprzedawanych za energię elektryczną od krajowych dostawców, optymalna mobilizacja źródeł wytwarzania energii, oszczędne i efektywne wykorzystanie energii elektrycznej oraz umożliwienie korekt cen energii elektrycznej w celu odzyskania kosztów, które nie zostały w pełni uwzględnione w cenach energii elektrycznej” – powiedział.

Źródło