Zgodnie z decyzją o zatwierdzeniu inwestycji, projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh, będący częścią autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, ma łączny koszt inwestycji wynoszący prawie 15 bilionów VND. Projekt będzie realizowany w latach 2025–2027.
Łączna kwota inwestycji publicznych (budżet państwa) wynosi 6,5 biliona VND (w tym 2,5 biliona VND ze zwiększonych dochodów budżetu centralnego w 2024 r. i 4 biliony VND z kapitału średnioterminowego na okres 2026–2030); kapitał własny VEC (w tym odsetki od pożyczek zaciągniętych w okresie budowy) wynosi prawie 1,7 biliona VND; a pożyczki z banków komercyjnych i instytucji kredytowych wynoszą ponad 6,7 biliona VND.
Projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City - Long Thanh ma długość około 22 km. Trasa projektu zasadniczo podąża starą drogą, rozszerzając się w obie strony, z wyjątkiem odcinka przechodzącego przez most Long Thanh, który jest rozbudowany na prawo od istniejącej trasy (w dół rzeki). W szczególności, odcinek od skrzyżowania z obwodnicą nr 2 do skrzyżowania z obwodnicą nr 3, o długości ponad 4,8 km, zostanie rozbudowany z 4 do 8 pasów; odcinek od skrzyżowania z obwodnicą nr 3 do skrzyżowania z autostradą Bien Hoa - Vung Tau, o długości ponad 14,7 km, zostanie rozbudowany z 4 do 10 pasów. Jednocześnie, inwestycja zostanie zrealizowana w budowę nowego odcinka mostu Long Thanh (o długości ponad 2,3 km) o skali 5 kompletnych pasów w kierunku z Ho Chi Minh City do Long Thanh, po prawej stronie istniejącego mostu. W ramach projektu zostanie również zainwestowana cała inwestycja w budowę 5 skrzyżowań łączących na trasie...
Quynh Nhi
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/phe-duyet-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-21425f4/










Komentarz (0)