Zapewnienie zgodności z przepisami i normami bezpieczeństwa lotnictwa.
Znowelizowane wietnamskie prawo lotnictwa cywilnego składa się z 11 rozdziałów i 107 artykułów, które regulują działalność lotnictwa cywilnego, w tym przepisy dotyczące statków powietrznych, lotnisk, personelu lotniczego, operacji lotniczych, komercyjnego transportu lotniczego, lotnictwa specjalistycznego, lotnictwa ogólnego, bezpieczeństwa lotniczego, ochrony lotnictwa, odpowiedzialności cywilnej i innych działań związanych z lotnictwem cywilnym.
Zasady działania lotnictwa cywilnego są następujące: poszanowanie niepodległości, suwerenności , jedności i integralności terytorialnej Socjalistycznej Republiki Wietnamu; zapewnienie obronności i bezpieczeństwa narodowego; efektywne wykorzystanie potencjału lotnictwa cywilnego na rzecz rozwoju społeczno-gospodarczego kraju.
Zapewnianie bezpieczeństwa, porządku i efektywności w zarządzaniu operacjami ruchu lotniczego na terytorium Wietnamu oraz w rejonie informacji lotniczej znajdującym się pod nadzorem Wietnamu; zapewnianie przestrzegania przepisów i norm dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa; ścisła i synchroniczna koordynacja w państwowym zarządzaniu lotnictwem cywilnym.
Zgodnie z orientacją i strategią rozwoju transportu; zsynchronizowany rozwój lotnisk, operacji lotniczych, środków transportu i innych zasobów; ochrona środowiska; oraz adaptacja do zmian klimatu na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Zapewnienie roli państwa w zarządzaniu i regulowaniu rynku w dziedzinie lotnictwa cywilnego; zapewnienie odpowiednich warunków korzystania z usług transportu lotniczego osobom niepełnosprawnym, osobom starszym, dzieciom, kobietom w ciąży i tym, którzy zasłużyli się dla rewolucji.
Rozszerzać wymianę międzynarodową i współpracę w dziedzinie lotnictwa cywilnego; przygotowywać plany, siły, środki i niezbędne warunki, aby szybko reagować na bezprawną ingerencję w operacje lotnictwa cywilnego.
Nieautoryzowane używanie bezzałogowych statków powietrznych (dronów) jest zabronione na lotniskach i w ich pobliżu.
Do działań zabronionych w lotnictwie cywilnym zalicza się wnoszenie na pokład sprzętu, przedmiotów i innych obiektów mających wpływ na bezpieczeństwo lotu.
Celowe uszkodzenie systemów sygnałowych, sprzętu, stacji radiowych i innego sprzętu na lotnisku lub systemów i sprzętu obsługującego operacje lotnicze zlokalizowane poza lotniskiem, a także obsługa pojazdów naziemnych, które nie spełniają wymagań technicznych na lotnisku.
Nieautoryzowana modyfikacja, wymiana, instalacja lub usunięcie sprzętu bądź nieautoryzowane wyłączenie lub zmiana ustawień sprzętu komunikacyjnego zakłócająca operacje lotnicze.
Budowa konstrukcji i instalacja innego sprzętu, który ma wpływ na bezpieczeństwo lotów i działanie sprzętu na lotnisku; działania powodujące nadmierne wydzielanie dymu, pyłu, ognia i emisji na terenie lotniska i w jego okolicach, mające wpływ na bezpieczeństwo operacyjne lotniska.
Instalowanie lub używanie świateł, znaków, sygnałów lub obiektów na lotnisku lub w jego pobliżu, które utrudniają starty i lądowania samolotów na lotnisku lub identyfikację lotniska.
Hodowla lub wypuszczanie zwierząt na teren lotniska; wnoszenie materiałów niebezpiecznych na pokład samolotu, lotnisko lub do strefy ograniczonego dostępu wbrew przepisom.
Niszczenie, uszkadzanie, zniekształcanie lub przesuwanie oznaczeń, barier, urządzeń sygnalizacyjnych lub konstrukcji ochronnych na lotnisku; uszkadzanie znaków lub urządzeń identyfikacyjnych lotniska.
Zagrożenie lub narażenie na szwank bezpieczeństwa lotu, narażenie życia, zdrowia i mienia innych osób na pokładzie statku powietrznego; uszkodzenie statku powietrznego, silników statku powietrznego, śmigieł statku powietrznego i wyposażenia statku powietrznego.
Nieautoryzowane ujawnianie informacji o pasażerach lub o usługach transportu lotniczego; kupowanie, sprzedawanie, przekazywanie lub otrzymywanie praw do transportu lotniczego; używanie znaków towarowych, w tym nazw handlowych i logo, które mogą być mylone z nazwami innych linii lotniczych.
Fałszowanie, podrabianie lub celowe zniekształcanie dokumentacji dotyczącej konserwacji i eksploatacji statków powietrznych oraz szkolenia personelu lotniczego; wykonywanie przez personel lotniczy obowiązków pod wpływem alkoholu lub zabronionych środków pobudzających, zgodnie z przepisami prawa i przepisami właściwych organów.
Nieautoryzowane użycie bezzałogowych statków powietrznych (UAV) na lotniskach i w obszarach lotnisk; celowe ukrywanie lub niezgłaszanie incydentów lub wypadków lotniczych, fałszowanie informacji, uszkadzanie lub niszczenie sprzętu kontrolnego i innych dowodów związanych z incydentami lub wypadkami lotniczymi.
Ustawa wejdzie w życie 1 lipca 2026 r.
Source: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html
Komentarz (0)