Skuter nadal korzysta z silnika BlueCore, jednocylindrowego, chłodzonego powietrzem silnika spełniającego normę emisji spalin Euro 4, o pojemności skokowej 125 cm3. Silnik ten, w połączeniu z elektronicznym układem wtrysku paliwa EFI, generuje moc maksymalną 9,4 KM przy 8000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 9,6 Nm przy 5500 obr./min. Moc jest przenoszona z silnika na tylne koło za pośrednictwem sprzęgła i automatycznej skrzyni biegów, a także standardowego paska klinowego dla skuterów.
Ważąc 96 kg, wysokość siedziska 773 mm ułatwia dostęp do motocyklisty, a 4,2-litrowy zbiornik paliwa zapewnia dłuższy zasięg między tankowaniami. Pod siedziskiem znajduje się przestronny schowek o pojemności 14 litrów, który jest wystarczająco duży, aby pomieścić kask integralny.
Układ hamulcowy Yamahy Ego Avantiz obejmuje pojedynczy hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu i hamulec bębnowy z tyłu, co zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy. Zawieszenie składa się z widelca teleskopowego z przodu i pojedynczego amortyzatora z tyłu, zapewniając płynną jazdę w różnym terenie. 14-calowe koła z oponami 70/90 z przodu i 90/80 z tyłu poprawiają przyczepność i stabilność podczas jazdy.
Yamaha Ego Avantiz z 2024 roku została odświeżona przez producenta, oferując na rynku malezyjskim trzy nowe kolory: Sky Blue, Dark Blue i Purple. Pomimo nowych kolorów, cena Ego Avantiz pozostaje taka sama jak w wersji z 2023 roku, z ceną katalogową 5998 RM (około 32,46 mln VND).
Source: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html






Komentarz (0)